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運輸安全改善建議
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1091筆資料
改善建議編號 事故名稱 / 改善建議內容 受建議單位 狀態
table_icon 漢翔公司B-20001飛航事故
ASC-ASR-19-02-001 檢視並提升所屬飛航組員落地階段方向偏側控制能力,及對於航機位置之警覺、監控與交互提醒。 漢翔航空工業股份有限公司 非本國政府機關,由其相關主管機關督導
table_icon 凌天航空B-31118飛航事故
ASC-ASR-18-10-018 督導凌天航空公司建立機制並加強宣導,要求相關作業人員確依手冊規定執行各項任務,包括:飛航中不得使用行動電話等電子產品;不關車加油時之編組、職掌及程序;油樣等危險物品運送及其他與安全相關之各項作業。 交通部民用航空局 結案
ASC-ASR-18-10-017 督導凌天航空公司訂定確實可行之空照/空勘任務操作要領、標準及放棄任務作業之標準,及適合公司任務需求之組員/單一駕駛員資源管理之訓練教材。 交通部民用航空局 結案
ASC-ASR-18-10-016 督導凌天航空公司檢視與修訂航務手冊有關飛航駕駛員連續24小時飛航時間不得超過6小時之限度與實務運作之差異,並強化飛航時間、執勤期間與休息期間之紀錄保存系統,以避免誤解與符合法規要求。 交通部民用航空局 結案
ASC-ASR-18-10-015 督導凌天航空公司檢視與強化外場作業管理機制,並要求相關作業人員,確依飛航計畫執行作業,避免臨時改變計畫增生之風險。 交通部民用航空局 結案
ASC-ASR-18-10-014 督導凌天航空公司建立機制,確認飛航組員均能瞭解航機性能限制,並能於飛航中遵守航務手冊相關飛航計畫之規定及應注意之安全事項。 交通部民用航空局 結案
ASC-ASR-18-10-013 督導凌天航空公司評估任務特性,提供飛航組員疲勞相關訓練或資訊,強化飛航組員對疲勞風險之警覺與管理。 交通部民用航空局 結案
ASC-ASR-18-10-012 針對普通航空業,積極評估安裝簡式飛航紀錄器的可行性及應用其飛航資料以提升飛航安全。 交通部民用航空局 結案
ASC-ASR-18-10-011 督導凌天航空公司針對直昇機不同之飛航環境,特別是涉及山區飛航環境,訂定確實可行之風險評估內容,以減少飛航中可能發生之風險。 交通部民用航空局 結案
ASC-ASR-18-10-010 參照國內外既定規範,建立藥物使用指南,提供駕駛員及航醫使用藥物參考準則;督導凌天航空公司建立駕駛員使用藥物之相關機制,並強化宣導、訓練及列入風險控管項目。 交通部民用航空局 結案
ASC-ASR-18-10-009 建立機制並加強宣導,要求相關作業人員確依手冊規定執行各項任務,包括:飛航中不得使用行動電話等電子產品;不關車加油時之編組、職掌及程序;油樣等危險物品運送及其他與安全相關之各項作業。 凌天航空 非本國政府機關,由其相關主管機關督導
ASC-ASR-18-10-008 訂定確實可行之空照/空勘任務操作要領、標準及放棄任務作業之標準,及適合公司任務需求之組員/單一駕駛員資源管理之訓練教材。 凌天航空 非本國政府機關,由其相關主管機關督導
ASC-ASR-18-10-007 檢視與修訂航務手冊有關飛航駕駛員連續24小時飛航時間不得超過6小時之限度與實務運作之差異,並強化飛航時間、執勤期間與休息期間之紀錄保存系統,以避免誤解與符合法規要求。 凌天航空 非本國政府機關,由其相關主管機關督導
ASC-ASR-18-10-006 檢視與強化外場作業管理機制,並要求相關作業人員,確依飛航計畫執行作業,避免臨時改變計畫增生之風險。 凌天航空 非本國政府機關,由其相關主管機關督導
ASC-ASR-18-10-005 建立機制並加強宣導,確認飛航組員均能了解航機操作及性能限制,並能於飛航中遵守航務手冊相關飛航計畫之規定、應注意之安全事項及飛航前之風險評估等。 凌天航空 非本國政府機關,由其相關主管機關督導
ASC-ASR-18-10-004 評估任務特性,提供飛航組員疲勞相關訓練或資訊,強化飛航組員對疲勞風險之警覺與管理。 凌天航空 非本國政府機關,由其相關主管機關督導
ASC-ASR-18-10-003 檢視飛航任務監控方法,積極應用簡式紀錄器之資料識別飛航風險,提升飛航安全。 凌天航空 非本國政府機關,由其相關主管機關督導
ASC-ASR-18-10-002 針對直昇機不同之飛航環境,特別是涉及山區飛航環境,訂定確實可行之風險評估內容,以減少飛航中可能發生之風險。 凌天航空 非本國政府機關,由其相關主管機關督導
ASC-ASR-18-10-001 參照交通部民用航空局訂定之規範,建立駕駛員使用藥物之相關機制,並強化宣導、訓練及列入風險控管項目。 凌天航空 非本國政府機關,由其相關主管機關督導
table_icon 0106 自製超輕型載具飛航事故
ASC-ASR-18-09-002 宣導並約束所屬會員從事合法超輕型載具飛航活動,以確保飛航安全。 社團法人花蓮縣航空協會 非本國政府機關,由其相關主管機關督導
ASC-ASR-18-09-001 持續加強取締非法超輕型載具活動及輔導合法化之業務;宣導自製超輕型載具取得檢驗合格證之相關程序與規定,並對有意申請之個人或製造廠予以輔導。     交通部民用航空局 結案
table_icon 德安航空公司 DA7511 班機 DHC-6-400 型機 國籍標誌及登記號碼 B-55571 於蘭嶼機場13跑道落地時偏出跑道航機 遭受實質損害
ASC-ASR-18-03-021 強化機場消防車維護及訓練機制,包括車輛故障緊急排除,以確保發生緊急事故時能及時應變,降低火災可能造成之危害。 交通部民用航空局 結案
ASC-ASR-18-03-020 強化機場危害風險評估及控管機制,評估機場跑道改善工程計畫之優先順序,如優先處理跑道地帶非易碎物體及開放溝渠可能造成之危害,以儘速提升跑道安全。 交通部民用航空局 列管中
ASC-ASR-18-03-019 輔導德安評估建立飛航資料紀錄器解讀能量,以落實飛航紀錄器系統維護計畫,維持飛航資料紀錄器資料正確性與完整性,確保必要時飛安事件或飛航事故調查之遂行。 交通部民用航空局 結案
ASC-ASR-18-03-018 督導德安航空公司期限完成評估有關航務管理組織分工之調整,或強化駕駛員訓練與考核之程序管控,以確保駕駛員考驗之客觀與公正性。 交通部民用航空局 結案
ASC-ASR-18-03-017 審視與加強對德安航空公司日常查核中有關自我督察之檢查頻率、方式、或重點,以確實督促德安航空公司強化並落實自我督察。 交通部民用航空局 結案
ASC-ASR-18-03-016 加強輔導與監理德安航空公司之安全管理系統(SMS),確保德安航空公司內部SMS訓練講師已完成應有之訓練、輔導安全管理委員會與安全落實小組有效運作等。 交通部民用航空局 結案
ASC-ASR-18-03-015 督導德安航空公司限期完成評估落地滾行階段以差異推力控制方向之必要性與時機,明確制定相關訓練制度與技術文件,並強化所屬飛航組員落地操控訓練與考評,以提升駕駛員落地階段之操控與應變能力。 交通部民用航空局 結案
ASC-ASR-18-03-014 評估建立飛航資料紀錄器解讀能量,以落實飛航紀錄器系統維護計畫,維持飛航資料紀錄器資料正確性與完整性,確保必要時飛安事件或飛航事故調查之遂行。 德安航空公司 非本國政府機關,由其相關主管機關督導
ASC-ASR-18-03-013 評估有關航務管理組織分工之調整,或強化駕駛員訓練與考核之程序管控,以確保駕駛員考驗之客觀與公正性。 德安航空公司 非本國政府機關,由其相關主管機關督導
漢翔公司B-20001飛航事故
建議改善編號
ASC-ASR-19-02-001
事故名稱 / 改善建議內容
檢視並提升所屬飛航組員落地階段方向偏側控制能力,及對於航機位置之警覺、監控與交互提醒。
受建議單位
漢翔航空工業股份有限公司
狀態
非本國政府機關,由其相關主管機關督導
凌天航空B-31118飛航事故
建議改善編號
ASC-ASR-18-10-018
事故名稱 / 改善建議內容
督導凌天航空公司建立機制並加強宣導,要求相關作業人員確依手冊規定執行各項任務,包括:飛航中不得使用行動電話等電子產品;不關車加油時之編組、職掌及程序;油樣等危險物品運送及其他與安全相關之各項作業。
受建議單位
交通部民用航空局
狀態
結案
凌天航空B-31118飛航事故
建議改善編號
ASC-ASR-18-10-017
事故名稱 / 改善建議內容
督導凌天航空公司訂定確實可行之空照/空勘任務操作要領、標準及放棄任務作業之標準,及適合公司任務需求之組員/單一駕駛員資源管理之訓練教材。
受建議單位
交通部民用航空局
狀態
結案
凌天航空B-31118飛航事故
建議改善編號
ASC-ASR-18-10-016
事故名稱 / 改善建議內容
督導凌天航空公司檢視與修訂航務手冊有關飛航駕駛員連續24小時飛航時間不得超過6小時之限度與實務運作之差異,並強化飛航時間、執勤期間與休息期間之紀錄保存系統,以避免誤解與符合法規要求。
受建議單位
交通部民用航空局
狀態
結案
凌天航空B-31118飛航事故
建議改善編號
ASC-ASR-18-10-015
事故名稱 / 改善建議內容
督導凌天航空公司檢視與強化外場作業管理機制,並要求相關作業人員,確依飛航計畫執行作業,避免臨時改變計畫增生之風險。
受建議單位
交通部民用航空局
狀態
結案
凌天航空B-31118飛航事故
建議改善編號
ASC-ASR-18-10-014
事故名稱 / 改善建議內容
督導凌天航空公司建立機制,確認飛航組員均能瞭解航機性能限制,並能於飛航中遵守航務手冊相關飛航計畫之規定及應注意之安全事項。
受建議單位
交通部民用航空局
狀態
結案
凌天航空B-31118飛航事故
建議改善編號
ASC-ASR-18-10-013
事故名稱 / 改善建議內容
督導凌天航空公司評估任務特性,提供飛航組員疲勞相關訓練或資訊,強化飛航組員對疲勞風險之警覺與管理。
受建議單位
交通部民用航空局
狀態
結案
凌天航空B-31118飛航事故
建議改善編號
ASC-ASR-18-10-012
事故名稱 / 改善建議內容
針對普通航空業,積極評估安裝簡式飛航紀錄器的可行性及應用其飛航資料以提升飛航安全。
受建議單位
交通部民用航空局
狀態
結案
凌天航空B-31118飛航事故
建議改善編號
ASC-ASR-18-10-011
事故名稱 / 改善建議內容
督導凌天航空公司針對直昇機不同之飛航環境,特別是涉及山區飛航環境,訂定確實可行之風險評估內容,以減少飛航中可能發生之風險。
受建議單位
交通部民用航空局
狀態
結案
凌天航空B-31118飛航事故
建議改善編號
ASC-ASR-18-10-010
事故名稱 / 改善建議內容
參照國內外既定規範,建立藥物使用指南,提供駕駛員及航醫使用藥物參考準則;督導凌天航空公司建立駕駛員使用藥物之相關機制,並強化宣導、訓練及列入風險控管項目。
受建議單位
交通部民用航空局
狀態
結案
凌天航空B-31118飛航事故
建議改善編號
ASC-ASR-18-10-009
事故名稱 / 改善建議內容
建立機制並加強宣導,要求相關作業人員確依手冊規定執行各項任務,包括:飛航中不得使用行動電話等電子產品;不關車加油時之編組、職掌及程序;油樣等危險物品運送及其他與安全相關之各項作業。
受建議單位
凌天航空
狀態
非本國政府機關,由其相關主管機關督導
凌天航空B-31118飛航事故
建議改善編號
ASC-ASR-18-10-008
事故名稱 / 改善建議內容
訂定確實可行之空照/空勘任務操作要領、標準及放棄任務作業之標準,及適合公司任務需求之組員/單一駕駛員資源管理之訓練教材。
受建議單位
凌天航空
狀態
非本國政府機關,由其相關主管機關督導
凌天航空B-31118飛航事故
建議改善編號
ASC-ASR-18-10-007
事故名稱 / 改善建議內容
檢視與修訂航務手冊有關飛航駕駛員連續24小時飛航時間不得超過6小時之限度與實務運作之差異,並強化飛航時間、執勤期間與休息期間之紀錄保存系統,以避免誤解與符合法規要求。
受建議單位
凌天航空
狀態
非本國政府機關,由其相關主管機關督導
凌天航空B-31118飛航事故
建議改善編號
ASC-ASR-18-10-006
事故名稱 / 改善建議內容
檢視與強化外場作業管理機制,並要求相關作業人員,確依飛航計畫執行作業,避免臨時改變計畫增生之風險。
受建議單位
凌天航空
狀態
非本國政府機關,由其相關主管機關督導
凌天航空B-31118飛航事故
建議改善編號
ASC-ASR-18-10-005
事故名稱 / 改善建議內容
建立機制並加強宣導,確認飛航組員均能了解航機操作及性能限制,並能於飛航中遵守航務手冊相關飛航計畫之規定、應注意之安全事項及飛航前之風險評估等。
受建議單位
凌天航空
狀態
非本國政府機關,由其相關主管機關督導
凌天航空B-31118飛航事故
建議改善編號
ASC-ASR-18-10-004
事故名稱 / 改善建議內容
評估任務特性,提供飛航組員疲勞相關訓練或資訊,強化飛航組員對疲勞風險之警覺與管理。
受建議單位
凌天航空
狀態
非本國政府機關,由其相關主管機關督導
凌天航空B-31118飛航事故
建議改善編號
ASC-ASR-18-10-003
事故名稱 / 改善建議內容
檢視飛航任務監控方法,積極應用簡式紀錄器之資料識別飛航風險,提升飛航安全。
受建議單位
凌天航空
狀態
非本國政府機關,由其相關主管機關督導
凌天航空B-31118飛航事故
建議改善編號
ASC-ASR-18-10-002
事故名稱 / 改善建議內容
針對直昇機不同之飛航環境,特別是涉及山區飛航環境,訂定確實可行之風險評估內容,以減少飛航中可能發生之風險。
受建議單位
凌天航空
狀態
非本國政府機關,由其相關主管機關督導
凌天航空B-31118飛航事故
建議改善編號
ASC-ASR-18-10-001
事故名稱 / 改善建議內容
參照交通部民用航空局訂定之規範,建立駕駛員使用藥物之相關機制,並強化宣導、訓練及列入風險控管項目。
受建議單位
凌天航空
狀態
非本國政府機關,由其相關主管機關督導
0106 自製超輕型載具飛航事故
建議改善編號
ASC-ASR-18-09-002
事故名稱 / 改善建議內容
宣導並約束所屬會員從事合法超輕型載具飛航活動,以確保飛航安全。
受建議單位
社團法人花蓮縣航空協會
狀態
非本國政府機關,由其相關主管機關督導
0106 自製超輕型載具飛航事故
建議改善編號
ASC-ASR-18-09-001
事故名稱 / 改善建議內容
持續加強取締非法超輕型載具活動及輔導合法化之業務;宣導自製超輕型載具取得檢驗合格證之相關程序與規定,並對有意申請之個人或製造廠予以輔導。    
受建議單位
交通部民用航空局
狀態
結案
德安航空公司 DA7511 班機 DHC-6-400 型機 國籍標誌及登記號碼 B-55571 於蘭嶼機場13跑道落地時偏出跑道航機 遭受實質損害
建議改善編號
ASC-ASR-18-03-021
事故名稱 / 改善建議內容
強化機場消防車維護及訓練機制,包括車輛故障緊急排除,以確保發生緊急事故時能及時應變,降低火災可能造成之危害。
受建議單位
交通部民用航空局
狀態
結案
德安航空公司 DA7511 班機 DHC-6-400 型機 國籍標誌及登記號碼 B-55571 於蘭嶼機場13跑道落地時偏出跑道航機 遭受實質損害
建議改善編號
ASC-ASR-18-03-020
事故名稱 / 改善建議內容
強化機場危害風險評估及控管機制,評估機場跑道改善工程計畫之優先順序,如優先處理跑道地帶非易碎物體及開放溝渠可能造成之危害,以儘速提升跑道安全。
受建議單位
交通部民用航空局
狀態
列管中
德安航空公司 DA7511 班機 DHC-6-400 型機 國籍標誌及登記號碼 B-55571 於蘭嶼機場13跑道落地時偏出跑道航機 遭受實質損害
建議改善編號
ASC-ASR-18-03-019
事故名稱 / 改善建議內容
輔導德安評估建立飛航資料紀錄器解讀能量,以落實飛航紀錄器系統維護計畫,維持飛航資料紀錄器資料正確性與完整性,確保必要時飛安事件或飛航事故調查之遂行。
受建議單位
交通部民用航空局
狀態
結案
德安航空公司 DA7511 班機 DHC-6-400 型機 國籍標誌及登記號碼 B-55571 於蘭嶼機場13跑道落地時偏出跑道航機 遭受實質損害
建議改善編號
ASC-ASR-18-03-018
事故名稱 / 改善建議內容
督導德安航空公司期限完成評估有關航務管理組織分工之調整,或強化駕駛員訓練與考核之程序管控,以確保駕駛員考驗之客觀與公正性。
受建議單位
交通部民用航空局
狀態
結案
德安航空公司 DA7511 班機 DHC-6-400 型機 國籍標誌及登記號碼 B-55571 於蘭嶼機場13跑道落地時偏出跑道航機 遭受實質損害
建議改善編號
ASC-ASR-18-03-017
事故名稱 / 改善建議內容
審視與加強對德安航空公司日常查核中有關自我督察之檢查頻率、方式、或重點,以確實督促德安航空公司強化並落實自我督察。
受建議單位
交通部民用航空局
狀態
結案
德安航空公司 DA7511 班機 DHC-6-400 型機 國籍標誌及登記號碼 B-55571 於蘭嶼機場13跑道落地時偏出跑道航機 遭受實質損害
建議改善編號
ASC-ASR-18-03-016
事故名稱 / 改善建議內容
加強輔導與監理德安航空公司之安全管理系統(SMS),確保德安航空公司內部SMS訓練講師已完成應有之訓練、輔導安全管理委員會與安全落實小組有效運作等。
受建議單位
交通部民用航空局
狀態
結案
德安航空公司 DA7511 班機 DHC-6-400 型機 國籍標誌及登記號碼 B-55571 於蘭嶼機場13跑道落地時偏出跑道航機 遭受實質損害
建議改善編號
ASC-ASR-18-03-015
事故名稱 / 改善建議內容
督導德安航空公司限期完成評估落地滾行階段以差異推力控制方向之必要性與時機,明確制定相關訓練制度與技術文件,並強化所屬飛航組員落地操控訓練與考評,以提升駕駛員落地階段之操控與應變能力。
受建議單位
交通部民用航空局
狀態
結案
德安航空公司 DA7511 班機 DHC-6-400 型機 國籍標誌及登記號碼 B-55571 於蘭嶼機場13跑道落地時偏出跑道航機 遭受實質損害
建議改善編號
ASC-ASR-18-03-014
事故名稱 / 改善建議內容
評估建立飛航資料紀錄器解讀能量,以落實飛航紀錄器系統維護計畫,維持飛航資料紀錄器資料正確性與完整性,確保必要時飛安事件或飛航事故調查之遂行。
受建議單位
德安航空公司
狀態
非本國政府機關,由其相關主管機關督導
德安航空公司 DA7511 班機 DHC-6-400 型機 國籍標誌及登記號碼 B-55571 於蘭嶼機場13跑道落地時偏出跑道航機 遭受實質損害
建議改善編號
ASC-ASR-18-03-013
事故名稱 / 改善建議內容
評估有關航務管理組織分工之調整,或強化駕駛員訓練與考核之程序管控,以確保駕駛員考驗之客觀與公正性。
受建議單位
德安航空公司
狀態
非本國政府機關,由其相關主管機關督導