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立榮航空公司B7901 班機,民國97年4月15日於桃園國際機場及高雄國際機場爆胎飛航事故初報


資料發布日期 97-04-16
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立榮航空公司B7901 班機,民國97年4月15日於桃園國際機場及高雄國際機場爆胎飛航事故初報

97 年4月15日,立榮航空公司B7901 班機,編號B-17913,機型MD90,執行桃園國際機場至高雄國際機場接駁機任務,B7901約於0845時於桃園國際機場06跑道起飛,仰轉時駕駛 員聽到異聲疑似由起落架處傳出,收回起落架後發現2號主輪位置顯示燈亮紅燈,同時桃園國際機場塔台與進場台亦通知機組員跑道發現異物,機組員於執行緊急操 作程序,接續飛航目的地高雄國際機場。班機抵高雄國際機場先二次低空進場,由塔台及地面人員目視檢視後約於0947時降落,停於跑道約6500呎處,機組 員6名、觀察員1名及乘客36名均安。

 

 

 

航空器拖離跑道檢查後發現:

  • 左右輪艙門嚴重受損
  • #1, #3及#4輪胎及輪轂嚴重受損
  • 右發動機進氣道受外物損傷,面積約20cmX2cm
  • 右襟翼下面板(於右起落架後方)受刺穿損傷2處,長度分別為15cm及6cm
  • 左輪艙門制動器彎折損傷。

本會於1017時接獲事故通報,立即派先遣小組一行2人前往高雄,於1430時抵達高雄國際機場,完成人員訪談、航空器/現場勘查並取回二具飛航記 錄器(CVR/FDR)。本會依事故調查標準作業程序,認定該事故符合飛航事故調查法第二條「飛航事故」之定義,依標準作業程序指派主任調查官並成立專案 調查小組展開調查作業。

本會聯絡人
飛安官任靜怡
Tel: 89127388-310
Email:tracy@asc.gov.tw

最後異動時間 108-07-30
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