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華航CI611 航機事故調查進度新聞稿 (4)


資料發布日期 91-06-15
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一 打撈工作分工原則說明 行政院飛安委員會執行長戎凱博士於6/13 經中央災害應變中心指揮官指定為事件調查階段之總指揮及對外單一發言人。CI611殘骸打撈作業分組於審查國內外水下打撈公司之現有設備、作業能量及配置能力後,為避免對罹難者遺體及殘骸造成二度傷害,經本會與各打撈公司及華航負責人共同協商後,一致同意遵循院長打撈優先順序之指示,以團隊共同作業及資源共享原則下,重行分配打撈責任區(各責任分區如附圖) 期能適才適用。一切打撈應以功能及續效為導向以加速水下及可能留置機體殘骸內遺體及殘骸打撈。

二 各打撈公司之作業進度 Global 打撈船Jan Steen ---6/14靠馬公六號碼頭完成整備後,於深夜11:00PM離港至A區開始正式打撈之前置作業-- 包括美國水下打撈公司AUSS 人員配合海研一號依前海軍及學研團体以聲納掃描提供之定位點再予精確定位及繪製海圖。6/15 下午已完成A區內機尾定位,如順利完成該區後將持續至A 17分區作業。 Jan Steen本日將以A區內已完成海底繪圖之定位點先行開始作業,由於該打撈船目前之配備如衛星定位、飽合潛水艙及潛水鐘、潛水人員二十四小時輪班且每次作業時程可達近八小時,在與亞太工作交接期或有短暫作業中空期,但依中長期之整體作業能量上,應可符合並達成飛安會設定之工作績效及期程要求。 在遺體打撈作業之規劃上,本會已與該打撈公司之負責人及團隊完成作業注意事項簡報及標準作業程序,打撈船上並常駐飛安會、華航及就難大隊人員,遺體一旦完成打撈作業後,立即以快艇後送上岸交由中央災害應變中心妥善處理。 亞太打撈公司—6/14 近午移至新指定A18作業分區準備完成定位6/15 下午由海研二號再協助定位後開始作業。 昭申打撈公司—6/14 移至新指定A14作業分區準備完成定位6/15下午由海研二號協助定位後開始作業。 農委會水試所—6/15至6/16日與海研一號交接後協助美AUSS公司執行12.13.17.18.22.23分區之定位及繪圖。 海研一號—6/15 協助亞太及昭申定位後至15.19.20.24.25分區作業。

三 國內外各打撈公司未來仍將依照飛安會每日規劃作業分區及作業進度執行打撈工作。

四 黑盒子打撈工作—黑盒子打撈已近二十一日,距正常訊號完全消失尚餘九日,6/14飛安會與海軍獵雷艦及552救難艦人員嘗試縮小搜索標的,並利用聲納側掃器及水下攝影索定標的物,惟因水下定位信標器接收範圍區較大且水下精確操控困難而未順利完成任務,本(6/15)日將持續水下打撈作業。

五 飛安會目前正妥善規劃未來大型殘骸運送方式及放置地點 將於定案後公告週知。

六 飛安會未來會定期將打撈進度公布於本會網站 www.asc.gov.tw

聯絡人:飛安官任靜怡 電話:2547-5200分機167

最後異動時間 108-07-30
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