回上一頁 友善列印
回上一頁 友善列印

公布復興航空公司GE791飛航資料記錄器(FDR)及


資料發布日期 92-01-22
  • facebook
  • twitter
  • line

本會於今(二十二)日下午三時召開記者會公布GE791貨機飛航資料記錄器(以下簡稱FDR)及座艙語音記錄器(以下簡稱CVR)事實資料。

FDR 共記錄25小時、 126項參數,有關結冰僅記錄Airframe De-icing,磁帶中有長約230公分有折損及刮痕,但最後三分鐘之數據完整。CVR錄音總長度計30分53秒,自17:21:57 至17:52:50,記錄範圍包括該機向航管請求爬升至FL180至失事止。

FDR/CVR初步解讀資料摘要說明如下:

¨ 17:32:34副駕駛注意到機外結冰現象,2分鐘後正駕駛提及機外水氣及結冰。

¨ 17:34出現警告聲。

¨ 17:44~17:50正駕駛提及機外結冰現象。

¨ 17:50:54正駕駛提及空速變化(由190KTS降至17OKTS)。

¨ 17:52:01正副駕駛討論處置方式包括自動駕駛改為傳統儀表、航機高度應上升或下降之選擇等。

¨ 17:52:07航機姿態開始改變,該機姿態向下並向左傾,此時正駕駛說航機嚴重結冰。

¨ 17:52:10出現失速警告。

¨ 17:52:10自動駕駛解除,高度為17,853呎 。

¨ 17:52:12空速由158kts逐漸增加,高度由17,727呎逐漸降低,.航機開始向左傾。

¨ 17:52:15航機高度持續下降同時航機向右傾至59度後再向左傾

¨ 17:52:24在持續失速警告聲後,副駕駛說”教官拉起來” 17:52:27航機高度降至14,465呎,航機俯角59度,第一次向左轉一圈。

¨ 17:52:33 高度降至10,246呎,航機第二次向左轉一圈。

¨ 17:52:47 FDR記錄停止,此時航機高度低於3,027呎,航機俯角112度,左滾轉角163度,空速增為433KTS。

復興航空公司GE791貨機,編號B22708,型機ATR-72, 於九十一年十二月廿一日凌晨01:05,自中正機場起飛往澳門機場,途中於馬公西南約27公里處與區管中心失去聯絡。機上飛航組員有二人。

聯絡人:飛 安 官 任 靜 怡 電 話:2547-5200分機167

最後異動時間 108-07-30
點閱次數 69次