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民國九十二年一月份飛安委員會月報


資料發布日期 92-02-14
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 壹、 飛航事故調查作業 一、 復興GE791失事調查 1. 復興GE791事故之兩具飛航記錄器,陸續於元月十二、十三日由SMIT公司打撈船Hercules之遙控操作載具(ROV)撈獲,其餘殘骸打撈作業進行中。 2. 特別感謝現場作業同仁李寶康、蘇水灶、梁群、鄭永安及官文霖等不眠不休,完成此調查案最關鍵性之任務。 二、 華航CI611失事調查 1. 華航CI611失事調查作業受復興GE791調查作業之影響,原計劃於三月下旬舉辦之第三次技術審核會議(TRM3)將改至四月下旬。事實資料之確認及發布,則順延至五月一日。 2. 三維重建軟、硬體作業時程暫無變動,殘骸資料庫之建置工作將順延至四月底完成。 3. 目前此案之完成日期尚無法預估,希仍能維持原計劃於今年底完初步報告草案。 三、 空中消防隊南投六順山失事案之初步報告(Preliminary Report)已於元月八日呈行政院,調查作業進行中。 四、 遠航EF184、復興GE517、新航SQ029、中興B77088等調查案因復興GE791失事調查現場作業而暫緩。 五、 長榮BR316失事調查報告(ASC-AAR-02-12-001)於九十一年十二月三十一日公布。 飛航事故調查表 (九十二年一月)

日期 航空器使用人 班機號碼/航空器種類/註冊號碼 事故簡述 傷亡 主任調查官 現況 改善建議
88.04.21 德安航空公司 BK117/B55502 由松山至台東途中,因天候轉變迷失方向撞山(CFIT)失事 3人死亡 戎 凱 已結案ASC/AAR-2000/01 期中飛安通告四項飛安改善建議十四項
88.08.22 中華航空公司 CI642/MD11/B150 由曼谷至香港,於香港赤鱲角機場在颱風天氣情況下降落時翻覆失事 3人死亡40人重傷 方粵強 港方預計於92年春公佈調查報告 期中飛安通告一項
88.08.24 立榮航空公司 B7 873/MD90/B17912 松山至花蓮,降落後因旅客攜帶危險物品造成爆炸失事 1人死亡27人輕重傷 戴慶吉 已結案ASC/AAR-00-11-001 期中飛安通告三項飛安改善建議十四項
88.09.02 中華航空公司 B747-200SP/B18253 於訓練飛行完成後,滑行時以高速衝出跑道撞上水泥道人孔 祝安麒 已結案ASC/AIR-2000/01 飛安改善建議四項
88.11.30 凌天航空公司 UH-12E/B31007 完成噴灑農藥任回基地時,於高屏溪低飛落水,駕駛員於游泳上岸時溺水失事 1人死亡 周光燦 已結案ASC/AAR-00-10-001 飛安改善建議七項
89.04.24 遠東航空公司 EF1201/MD-82/B28011 由松山至嘉義,降落時,於雨中滑出跑道 李寶康 已結案ASC-AIR-00-10-001 期中飛安通告一項飛安改善建議五項
89.05.08 中華航空公司 CI681/A300-600R/B18503 由中正赴越南途中,機長失能,由副駕駛操控返航 1人死亡(正駕駛) 方粵強 已結案ASC-AIR-00-12-002 期中飛安通告二項飛安改善建議十一項
89.05.08 德安航空公司 BELL430/B55531 由青山發電廠延大甲溪至求安農場,進場時主旋翼打到流籠鋼索迫降失事 8人輕重傷 周光燦 已結案ASC-AAR-01-07-001 期中飛安通告一項飛安改善建議十四項
89.08.24 立榮航空公司 B7 815/MD90/B17919 松山至高雄,降落滾行時衝出跑道 陳學仁 已結案ASC-AIR-00-12-001 飛安改善建議十項
89.09.06 空警隊 AS365-N2/AP018 於台南曾文溪執行演練任務時落水 1人死亡(副駕駛) 李寶康 已結案ASC-AAR-01-04-001 飛安改善建議十項
89.10.31 華信航空公司 AE838/B737-800/B18603 中正機場05左跑道降落時滑出跑道 李寶康 已結案ASC-AIR-01-09-001 飛安改善建議七項
89.10.31 新加坡航空公司 SQ006/B747-400/9V-SPK 中正機場起飛時錯入關閉跑道撞擊施工護欄 83人死亡44人輕重傷 戎 凱 已結案ASC-AAR-02-04-002 期中飛安通告三項飛安改善建議六十項
89.12.01 海軍總部 S-2T 海總委託S-2T航機機件維修等事故 N/A 李寶康 已結案。(30次委員會決議不正是提供書面技術意見) N/A
90.01.15 立榮航空公司 B7 695/DASH8-300/B15235 金門尚義機場降落時重落地折斷兩主起落架 陳學仁 已結案ASC-AAR-02-02-001 期中飛安通告三項飛安改善建議十六項
90.09.03 凌天航空公司 BELL206/B31135 台中市執行台電高壓電纜清洗任務途中墜落 2人死亡 李寶康 已結案ASC-AAR-02-07-001 期中飛安通告二項飛安改善建議八項
90.09.22 立榮航空公司/華信航空公司 MD90/B17920/FK50/B12272 松山機場拖機作業時碰觸 戴慶吉 已結案ASC-AIR-02-10-001 期中飛安通告二項飛安改善建議七項
90.11.20 長榮航空公司 BR316/MD11/B16101 中正機場重落地造成左鼻輪及周邊結構受損 周光燦 已結案ASC-AAR-02-12-001 期中飛安通告一項飛安改善建議五項
91.01.25 中華航空公司 CI011/A340/B18805 於安格拉治機場從滑行道起飛 王興中 美方主導調查事實資料確認完成 期中飛安通告二項
91.05.25 中華航空公司 CI611/B747-200/B18255 由台北至香港途中墜落馬公外海 225人死亡 戎 凱 調查進行中 即將發布期中飛安通告
91.07.03 遠東航空公司 EF184/MD83/B28023 由馬公至台北起飛時撞擊跑道端燈 方粵強 調查進行中 期中飛安通告二項
91.07.19 新加坡航空公司 SQ029/B747-400/9V-SPB 中正機場滑行時誤入接駁機坪,以致機翼撞擊兩具飛機尾錐頂桿 陳學仁 調查進行中 調查作業進行中
91.08.04 復興航空公司 GE517/ATR-72/B22810 松山機場起飛後右引擎著火 李寶康 調查進行中 調查作業進行中
91.10.07 中興航空公司 BK-117/B77088 由台中赴大霸尖山執行勘查任務時迫降失事 張文環 調查進行中 調查作業進行中
91.12.02 消防署空中消防隊 UH-1H/NFA904 由台中赴南投山區執行搜救任務時迫降失事 張文環 調查進行中 調查作業進行中
91.12.21 復興航空公司 GE791/ATR-72/B22708 由台北飛澳門途中墜海失事 2人死亡 周光燦 現場作業 即將發布期中飛安通告

貳、 其他業務 一、 人事: 1. 本會行政與法規組組長甄選作業於本月十四日完成。應徵者共二十二人,初選十人。於本月十日完成面試,十三日開甄審會議。經五十二次委員會議審核,由韓若明擔任。 2. 兩位國防訓儲人員(林源發、楊啟良)於元月十三日報到。 3. 五十一次委員會議決議之人事案(職稱及人員調整),仍由古參議研議中。 4. 本會圖書館員鄧嵐嵐(佔技工員額),於九十一年十二月三十一日離職。已向人事行政局申請移撥具圖書專長之技工乙名。 二、 預算: 1. 九十一年執行總金額為93,698仟元(包括華航CI611相關之三件保留款共8,300仟元),執行率為95%。其中包括第二預備金15,344仟元,其執行率為98%。 2. 立法院於元月十日通過本年度預算之三讀程序,本會預算維79,222仟元。較原編列之79,722仟元減少500仟元人事費。 3. 因本會人力不足及組織條例之推動,本年度預算仍為行政院之公務預算,屬飛航安全業務(原計劃九十二年以分預算進行)。 三、 根據五十一次委員會議決議,本會於元月十七日下午於交通部院運研所舉辦「飛航事故調查法」草案第一次聽證會。與會各界代表等共56人參加。 四、 監察委員謝慶輝、李伸一、趙榮耀於元月十三日下午參訪空軍桃園指揮部棚場(本會放置華航CI611殘骸處)。參訪過程為聽取三微軟、硬體重建之簡報,檢視殘骸分布及進行座談。 五、 本會九十一年年鑑已完成。特別感謝任飛安官綜整年鑑之辛勞。 六、 民航業界對本會之意見調查已完成部分初步分析。 參、 工作重點 一、 調查組 1. 標準作業程序 – 於92年2月重新開始作業 二、 飛安組 1. 年鑑 – 已出刊 2. 內規 – 進行中 3. 本會調查作業評價之問卷調查(對象為民航業界) – 第52次委員會議提報 三、 行政組 1. 組長甄選 – 第52次委員會議提報 四、 調查實驗室 1. 殘骸3D重建軟體 – 進行中 2. 風切研發 – 進行中 五、 執行長辦公室 1. 調查法及組織法 – 「飛航事故調查法」草案第一次聽證會於元月十七日舉行 2. 人事及預算 – 進行中 六、 飛安事故調查及主任調查官 新航SQ029 陳學仁 長榮BR316 周光燦 遠東EF184 方粵強 復興GE517 李寶康 華航CI611 戎 凱 中興B77088 張文環 空中消防隊No.904 張文環 復興GE791 周光燦 ---------------------------------------- 華航CI642 方粵強 華航CI011 王興中                                              

最後異動時間 108-07-30
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