壹、 飛航事故調查作業
一、 復興GE543失事案之事實資料確認會議將於十月上旬舉行，確認後公布於本會網站。
二、 復興GE791貨機失事案
1. 中文事實資料報告草案於八月十五日完成後，即進行英譯作業。
2. 其英文版草案預計於十月完成後，即與法國失事調查局(BEA)、民航局及復興進行事實資料確認會議。
3. 中文事實資料報告將於十月中旬公布。
三、 華航CI611班機失事案
1. 已舉行兩次內部分析作業討論。
2. 美運安會(NTSB)將於八月十一日率聯邦航空總署(FAA)及波音公司人員來會，檢視三維軟、硬體重建。
四、 完成遠航EF184事故調查報告草案內部審查會議。該草案將於八月初送相關單位徵詢意見，計劃於第五十九次委員會議提報。
五、 完成GE517事故調查報告草案，已於七月廿五日徵詢相關單位意見。
六、 完成中興直昇機B77088事故調查報告草案，內部審核中，將於第六十次委員會議提報。
七、 空消隊直昇機NFA904事實資料確認將於八月中旬完成。
八、 空消隊直昇機NFA901失事調查事實資料確認會議將於十一月召開。

第一級飛航事故

第二級飛航事故、第三級飛航事故

第四級飛航事故

第五級飛航事故

貳、 其他業務
一、 法規
1. 行政院於七月二日召開「飛航事故調查法」及「行政院飛航安全調查委員會組織條例」草案第一次審查會議，由蔡、葉兩位政務委員共同主持。
2. 第一次會議決議先進行「飛航事故調查法」審查，完成第一至第十一條文審查，並有以下建議：
(1) 依標準體例簡化法案總說明。
(2) 第三條之定義改為第二條，增加超輕型載具定義，刪除飛安調查官及主任調查官定義。
(3) 行政院法規會對原第二條(現第三條)有意見，建議保留文字。
(4) 法務部表示希能刪除第五條第三項之文字。
(5) 修改第六、八、十條文字。
(6) 第七條將涉及軍事機關(構)之調查由“協同”改為“會同”。
(7) 刪除第九條“意外事件”之通報，並明訂飛航事故之通報時限，及飛安會與民航局簽訂合作協議書共享。
3. 第二次審查會議將於八月十四日舉行。
4. 交通部為配合「飛航事故調查法」之制定，於七月九日舉行「民用航空法」部分條文配套修改協商會議，並將修正版送七月廿四日召開之第廿六次法規會議審議通過。
二、 辦公場所
1. 借用交通部運研所辦公場所一事，經多方努力後，交通部於七月十一日表示該場所已另有規劃，因此本會遷入運研所已不可行。
2. 於七月十五日再函國有財產局，提出本會對辦公場所之迫切需求。 參、 工作重點 一、 調查組 1. 標準作業程序 – 於8月上旬發布 2. 民航局合作協議書
二、 飛安組
1. 內規 – 進行中
2. 我國飛安重點項目 – 於59次委員會議提報
三、 行政組
1. 「飛航事故調查法」及「組織條例」 -- 草案審查 / 修改
2. 本會會址規劃 – 進行中
四、 調查實驗室
1. 支援各項調查作業
五、 飛安事故調查及主任調查官 華航CI642 方粵強 遠東EF184 方粵強 復興GE517 李寶康 華航CI611 戎　凱 中興B77088 張文環 空中消防隊NFA904 張文環 復興GE791 周光燦 空中消防隊 NFA901 陳學仁 復興GE543 戴慶吉