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民國95年7月份行政院飛航安全委員會月報


資料發布日期 95-08-15
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 行政院飛航安全委員會月報 

民國95年7月份

壹、飛航事故調查作業
一、華航CI150D

目前進度:

  1. 按委員會議意見完成最終報告之修訂。
  2. 送相關單位如仍有意見將於8月來會陳述。

後續作業:預計9月發布事故調查報告。

二、長榮BR2196

目前進度:本月提報委員會審議相關單位對本會調查報告草案之意見。

後續作業:

  1. 9月相關單位來會陳述意見。
  2. 預計10月發布事故調查報告。

三、復興GE028

目前進度:因整合航務分組及機場分組意見,擬延後於8月完成調查報告草案。

後續作業:

  1. 預計9月分送民航局及復興於60天內提供意見。
  2. 預計12月完成各方意見綜整及複審程序。
  3. 預計於12月第97次委員會議中提請審核。

四、立榮B7 660

目前進度:

  1. 上(6)月完成調查報告草案。
  2. 報告草案分送民航局及立榮於60天內提供意見。

後續作業:

  1. 預計9月完成各方意見綜整及複審程序。
  2. 預計於9月第94次委員會議中提請審核。

五、超輕型載具1030 C42B

目前進度:本(7)月委員會中陳報調查報告草案補充報告。

後續作業:預計8月發布事故調查報告。

六、空勤總隊 NA-603

目前進度:已完成事實資料報告確認。

後續作業:

  1. 進行分析作業中。
  2. 預計8月完成調查報告草案。

七、N998AM

目前進度:本月進行草案英譯作業。

後續作業:

  1. 7月完成調查報告草案英文版。
  2. 10月發布調查報告。

八、超輕型載具0113 Quick Silver

目前進度:已完成調查報告草案。

後續作業:

  1. 8月委員會提報調查報告草案。
  2. 預計9月發布事故調查報告。

九、韓航 KE691

目前進度:事實資料蒐集民航局部分已完成,韓國KAIB應提供FDR原始資料及系統測試結果報告,尚未提供。

後續作業:8月30日完成事實資料蒐集。

十、遠東 EF066

目前進度:進行各項事實收集作業。

後續作業:

  1. 95年10月完成事實資料報告。
  2. 96年1月完成分析作業。
  3. 96年2月完成調查報告草案。

調查中飛航事故


項次

日期

航空器
使用人

班機號碼/
航空器種類/
註冊號碼

事故簡述

傷亡

現況

改善建議

1

94.02.07

中華航空公司

CI150D
A300-600R
B-18579

飛航中遭遇亂流

2人重傷
(骨折)
6人輕傷

完成最終報告之修訂

 

2

94.03.28

長榮航空公司

BR-2196
A330-200
B-16306

飛航中遭遇亂流

1人重傷
55人輕傷

7月委員會陳報調查報告草案

 

3

94.07.19

復興航空公司

GE028
ATR72-200
B-22805

松山機場落地後滑行時撞及機坪照明燈柱

空服員一名受輕傷

預計8月完成調查報告草案

 

4

94.09.02

立榮航空公司

B7 660
MD-90
B-17992

由高雄機場目視進場,進行重飛後落地,左翼下翼尖有擦痕,左翼落地燈及位置燈受損。

完成調查報告草案分送相關機關/構提供意見

 

5

94.10.30

 

C42B超輕型載具

於台南善化活動場起飛後墜落於嘉義梅山鄉普羅山附近山區

2人死亡

完成調查報告草案

 

6

94.11.07

內政部空中勤務總隊籌備處

NA-603
波音234

實施高山搜救進階訓練返場,落地後關車時後主旋翼減震器斷裂,主旋翼擊中機身左上方部份

完成事實資料報告確認

期中飛安通告

7

94.12.09

Corporate Jets

N998AM
Bombardier BD700

空機飛渡高雄小港機場,航機降落後右偏滑出D滑行道外右側草地

進行調查報告草案英譯作業

 

8

95.01.13

 

Quick Silver MXL 2S超輕型載具

由嘉義中埔飛行場起飛向北飛行,於仁義潭附近發動機熄火,墜落於內甕村3鄰凸湖果園道路旁果園內,人員無傷,載具嚴重受損

完成調查報告草案

 

9

95.05.11

大韓航空

KE0691
A300-600
HL7297

飛航過程中艙壓異常

調查中

 

10

95.07.14

遠東航空公司

EF066
MD-83
B-28031

由花蓮飛抵臺北松山機場落地後滑回停機坪檢查時發現右起落架有大量雜草, 3號主輪有切/刮傷痕

調查中

 

貳、其他業務

  1. 人事
    1. 本會飛安官職缺,採公開方式甄選,已於平面媒體、人事局及本會網站公告。
    2. 至7月21日收件截止,計有43人申請。
    3. 將先做初步基本資格篩選,後由考核委員會進行甄選工作。
  2. 95年度政策研究計劃
    1. 預計上網公告,甄選適合執行單位。
  3. 人員訓練
    1. 本會派員參加7月2日至8日法國空中巴士於中國北京舉辦之飛航資料分析訓練(AirFase)。
    2. 另參訪中國北京民航總局、航空安全技術中心、上海華東管理局及空管局等,以了解相關飛航事故調查能量,研討未來兩岸飛航事故調查之合作模式。
    3. 未來交流重點
      1. 國際飛安議題及調查技術。
      2. 建立短期在職訓練之交流模式。
      3. 持續技術交流與資源共享。
  4. 專題演講
    1. 7月14日(五)邀請本會邱垂宇顧問專題演講。
    2. 講題:日本航空事故調查經驗談 – 對華航CI-104名古屋事件實例介紹。

叁、各組工作重點、進度
一、行政法制組

  1. 持續進行“運安會”推動事宜。
  2. 規劃進行飛航事故調查法修法。
  3. 辦理飛安官公開甄選事宜。

二、失事調查組

  1. 安排邱顧問垂宇先生在本會舉辦失事調查專題講座,並邀民航局、國籍航空公司、海巡署及公務航空器等飛安主管共40人參加。
  2. 本會調查人員12員分別於6月28日-7月7日間應空軍官校之邀赴岡山擔任該校飛安教育訓練中心失事調查課程專題講師。
  3. 印尼運輸安全委員會調查處回覆對本會舉辦之年度訓練極有意願派員參加。
  4. 賡續各飛航事故之各項調查作業。

三、飛航安全組

  1. 賡續辦理飛安改善建議追蹤機制
    1. 空消隊NF901事故,請空勤總隊更新所提報之分項執行計畫中。
    2. 華航CI611事故,目前列管與國防部之協議乙項。
    3. 超輕型載具0320 Hawk II事故,目前列管民航局之2項執行計畫。
  2. 「飛的更安全」國籍飛安統計資訊整理。
  3. 飛安改善建議相關資訊上網規劃。
  4. 參與國際調查員協會「人為因素調查指南」研發工作小組。

四、調查實驗室

  1. 支援各調查小組工作。
  2. 辦理本年度山野訓練(龜山島,6月30日)。
  3. 派員參加Airbus飛航資料分析課程 (北京,7月2至8日)。
  4. 辦理飛航動畫模擬訓練課程 (7月20至21日,並邀請空軍及國籍航空公司之飛航資料分析人員參加,共計20人)。 
最後異動時間 108-11-06
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