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民國98年10月份行政院飛航安全委員會月報


資料發布日期 98-12-08
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行政院飛航安全委員會月報
民國9810月份

壹、飛航事故調查作業

一、長榮 BR67

目前進度:已完成事實資料確認。

後續作業:預計12月完成調查報告草案後送委員初審。

二、中興B-77008

目前進度:調查報告書草案已送民航局及中興航空表示意見,各單位於10月底前回覆本會。

後續作業:於下(128)次委員會議陳報調查報告草案。

三、空勤總隊NA-518

目前進度:6月事實資料報告上網公布。

後續作業:預計12月完成調查報告草案後送委員初審。

四、華航 CI160

目前進度:KARAIB已完成事故調查報告草案,送交我方。

 

後續作業:已將調查報告草案意見送交KARAIB,等候KARAIB通知參加意見審查會議。

五、長榮BR17

目前進度:美國NTSB已於5月12日公布簡式報告。

後續作業:10月15日與NTSB完成確認本案包含事實資料報告及簡式報告無飛安改善建議。

六、國泰CX52

目前進度:內部審查中文版調查報告草案。

後續作業:預計11月完成中文版調查報告草案後送委員初審。

七、華航 CI687

目前進度:已於1月發布事實資料報告;分析作業進行中。

後續作業:預計12月完成調查報告草案後送委員初審。

八、華航 CI641

目前進度:11月底完成調查報告草案會內初審。

 

後續作業:預計12月完成調查報告草案後送委員初審;預計12月底調查報告草案送相關機關構表示意見;99年2月調查報告草案送委員會議審議。

九、超輕 0103 Air Creation

後續作業:預計11月完成調查報告草案後送委員初審。

十、立榮 B7652

目前進度:已完成事實資料報告。

後續作業:預計11月完成調查報告草案後送委員初審。

十一、日航 JAL653

目前進度:事實資料收集中。

後續作業:11月完成事實資料報告。

十二、中興B-77088

目前進度:8月現場蒐證作業完畢。

後續作業:11月事實資料蒐集完成;99年2月分析作業完成;99年4月完成調查報告草案後送委員初審。

十三、空勤總隊 NA-502

目前進度:完成現場調查。

後續作業:等候空勤總隊提供相關文件資料後,進行後續訪談工作。

調查中飛航事故


項次

日期

航空器
使用人

班機號碼/
航空器種類/
註冊號碼

事故簡述

傷亡

現況

改善建議

1

97.02.23

長榮航空公司

BR67
波音747-400
B-16410

於曼谷靠橋旅客下機時,座位64A/65A左側地板冒煙,客艙組員請其餘旅客儘速下機,由地面機務人員關斷輔助發電機電源後滅火,機載人員均安

完成事實資料確認

 

2

97.05.23

中興航空公司

B-77008
BK-117B1

緊急醫療包機(EMS)於完成由金門至台灣本島醫療後送任務後,由松山機場返回金門機場,於最後進場階段,墜落於金門機場BC滑行道間之跑道地帶南側,航空器全毀,機上載有機組人員3名,正、副駕駛及救護組員均重傷

3人重傷

完成調查報告草案

期中飛安通告(ASC-IFSB-08-06-001)

3

97.07.11

內政部空中勤務總隊

NA-518
UH-1H

由花蓮機場起飛執行組合訓練任務,機組員計7(包括消防署特搜員),依空勤總隊飛航事故通報表,該機於上午0938時訓練過程中迫降於馬太安溪訓練場地,航空器遭受實質損壞,機上人員均安。

發布事實資料報告

 

4

97.08.15

中華航空公司

CI160
A340-300
B-18802

華航CI160航機預備降落仁川34號跑道,當時能見度符合目視進場標準,於落地前,因雨幕能見度陡降,執行重飛。再次進場以33R跑道落地,滑入機坪後發現中央左側主輪割傷,左側機尾蒙皮有20公分長破洞

完成調查報告草案

 

5

97.08.16

長榮航空公司

BR17
波音777-300ER
B-16710

B-16710於執行BR17 SFO-TPE飛行任務,該機在完成後推引擎啟動作業後,因無法順利將拖桿解開,機務代表在協助問題排除時,不慎遭鼻輪壓傷右腿

1人重傷

美國NTSB已於512日公布簡式報告

 

6

97.09.14

國泰航空公司

CX521
A330-300
B-HLH

該機於下降階段通過FL370 (鞍部東北123)時,一、二號發動機逸氣閥(Bleed Valve)失效,艙壓高度快速上升,氧氣面罩落下,飛航組員採取緊急下降高度程序,向航管宣佈緊急情況,台北近場臺引導於RWY 241930時落地,人機均安

完成中文版調查報告草案

 

7

97.09.20

中華航空公司

CI687
波音747-400
B-18802

該機飛航中,約於台北時間1125時遭遇亂流,造成部份乘客與客艙組員分別受輕、重傷,1412時在峇里島機場落地,傷者送醫,該機於完成相關檢查後,飛返桃園國際機場

2人重傷
23人輕傷

發布事實資料報告

 

8

97.10.02

中華航空公司

CI641
波音747-400
B-18202

該機接近曼谷國際機場,於40,000呎巡航時遭遇亂流

5人重傷
9人輕傷

發布事實資料報告

 

9

98.01.03

 

Air Creation
超輕型載具

一架南華飛行場的動力滑翔翼 (Air Creation),由屏東縣高樹鄉南華超輕載具活動場地起飛,於98013日下午1632分墜毀在屏東縣高樹鄉南華大橋旁隘寮溪堤防外側(距南華超輕飛行場東方約300公尺處)南瓜田

2人死亡

調查中

 

10

98.02.04

立榮航空公司

B7652
Dash8-300
B-15239

B7 652班機於馬公機場02跑道起飛滾行中,駕駛艙出現1號發動機火警警告訊號,同時馬公塔台通知該機左發動機冒煙,駕駛員執行放棄起飛並疏散旅客,人員均安

發布事實資料報告

 

11

98.06.06

日本航空公司

JAL653
波音767-300
JA6I3J

日航JL653班機於桃園國際機場進場階段,座椅椅墊間隙冒煙並隨即引發火警。客艙組員立刻取出滅火器撲滅火源。飛航組員於繼續進場中向塔台宣告緊急狀況並通知近場台後,於2027時於桃園國際機場安全落地

調查中

期中飛安通告(ASC-IFSB-09-06-001)

12

98.07.10

中興航空公司

B-77088
BK-117

中興航空緊急醫療包機(EMS),載有正副駕駛及醫護員共3人,執行醫療後送任務後,於0234自松山機場起飛返回金門機場,0420左右呼叫塔台要求通過跑道落地,後即失聯,金門機場啟動失事警鈴並通報相關單位,0527與國搜中心電話確認,飛機墜落於金門機場南方海面約1浬處

2人死亡
1人重傷

調查中

 

13

98.08.11

內政部空中勤務總隊

NA-502
UH-1H

空勤總隊編號NA-502直昇機於當日下午 1520自內埔農工操場起飛執行莫拉客颱風救災任務,於約1530墜毀於伊拉部落附近之北隘寮溪左岸邊坡

3人死亡

調查中

 

貳、其他業務

  1. 99預算審議
    1. 本會99年預算額度5千984萬9,000元。
    2. 10月19日立法院審查行政院99年預算。
    3. 本會99年度預算照案通過。
  2. 拜會外交部國際組織司
    1. 10月16日上午10時,王代理執行長率本會同仁赴外交部拜會國際組織司章司長文樑。
    2. 討論事項:
      1. 有關推動加入ICAO組織,本會可協助之處。
      2. 有關本會舉辦2010年 ITSA年會事宜。
  3. 美國在台協會 (AIT) 來訪
    1. 10月7日上午10:00-11:20美國在台協會經濟組經濟官(Economic Officer)及助理拜訪本會。
  4. 飛航事故調查法部分條文修正草案
    1. 本會於8月17日函送行政院審查飛航事故調查法部分條文修正草案。
    2. 9月7日接獲行政院回函,提出數項意見。
    3. 本會已針對回覆意見做修正,回覆說明。
    4. 詳細內容於第127次委員會議報告。
  5. 專題演講
    1. 時間:10月15日(四)上午9:30-11:30。
    2. 講題:如何做一個有尊嚴的法庭證人。
    3. 主講人:法務部林宗志檢察官。
  6. 國際飛安自願報告系統年會 (ICASS 2009)
    1. 時間:10月19日-22日。
    2. 地點:台北晶華酒店。
    3. 與會人員:
      1. 國外:美、加、英、澳、西班牙、日、韓、星、德、巴西等16人。
      2. 國內:民航局及醫策會等6人。
    4. 討論議題:各國自願報告系統組織架構、運作狀況、今年度報告接收與處理情形、各國十大飛安議題、免責權 (Immunity) 保護及法律規範等。
  7. 景美女中蒞會參訪
    1. 依據本會性別平等專案小組98年第1次會議決議,發函邀請景美女中、中山女中及台北縣各高中等學校學生或校長參訪本會,以培育女性飛安人才。
    2. 10月23日(五)下午3:30 - 5:30。
    3. 景美女中老師4位及同學27位至本會參訪。
    4. 行程:飛安會簡介、實驗室參觀。

參、各組工作重點、進度

一、行政法制組

  1. 籌劃2010年國際運輸安全協會年會。
  2. 執行本大樓管委會業務。
  3. 支援各組行政及採購事務。
  4. 支援科發計畫行政相關事務。

二、失事調查組

  1. 本(10)月15日邀請法務部林宗志檢察官蒞會演講:如何做一個有尊嚴的法庭證人。
  2. 派員參加民航局主辦之高雄航空站消防演習。
  3. 派員擔任空軍司令部飛安專題講師。
  4. 賡續進行科發計畫專題研究子7子8子9案。
  5. 賡續進行各飛航事故調查作業。

三、飛航安全組

  1. 賡續辦理飛安改善建議追蹤機制:
    1. 商務航空N998AM事故:目前持續列管民航局之1項執行計畫。
    2. 內政部空中勤務總隊NA508飛航事故:受建議單位已提出處理報告,經本會審視結果,其七項分項處理計畫中仍有一項需補充資料或重提計畫,該項計畫業已提供,目前進行審視作業中。
    3. 立榮航空公司B7 901飛航事故:已於98年9月2日公佈,受建議單位須於90日內提出處理報告,目前等待回覆中。
    4. 中華航空公司CI 7552飛航事故:已於98年9月25日公佈,受建議單位須於90日內提出處理報告,目前等待回覆中。
  2. 工作重點:
    1. 立法院預算審查事前溝通事宜。
    2. 2009年我國飛航安全統計資料整理。
    3. 辦理2009年國際飛安自願報告系統暨資料運用年會。
    4. 科發計畫人為因素研究案之進行。

四、調查實驗室

  1. 支援各調查小組工作。
  2. 派1名人員赴加拿大運安會參加飛航事故調查員紀錄器會議 (2009 AIR meeting) (09.22~27)。
  3. 辦理「提升我國飛航事故調查能量」科發計畫事宜。
  4. 辦理「提升我國飛航事故調查能量」KPI成果討論會;預計於11/19-11/20於本會15樓舉辦。 
最後異動時間 108-07-30
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