飛安會復興GE235飛航事故調查(2/9)各專案調查小分組工作進度：

航務分組進行ATR 72-600模擬機測試計畫及檢視駕駛員相關訓練紀錄。該組也檢視事故機之系統、發動機失效檢查表、組員資源管理訓練文件等及訪談復興航空駕駛員。該組也協助紀錄器分組製作座艙語音紀錄抄件稿。

適航維修持續進行事故機關鍵殘骸檢視，並拆下AFU及F/U盒及發動機連接器(engine connectors)、線束適配器(harness adapters)等進行檢測。

生還因素分組已完成40位罹難者之病理報告，及7位受傷乘客訪談，並將進行救難人員訪談。

殘骸分組將協助適航維修分組進行發動機組件之測試。

紀錄器分組持續進行座艙語音紀錄器(CVR)抄件工作及建立一殘骸資料庫，且蒐集現場資料並與飛航資料紀錄器記錄之軌跡套疊至地圖上。該組也協助殘骸分組拆下機上NVM晶片，並擬蒐集國家詳細地形資料及空拍照片等。

民國104年2月4日復興航空公司一架ATR 72-600型機，國籍標誌及登記號碼B-22816，班機編號GE 235航班，於1051時由松山機場起飛執行載客任務，機上載有飛航組員2人、觀察員1人、客艙組員2人、乘客53人，共計58人。該機於松山機場起飛後墜入基隆河。依據空難中央災害應變中心於本日發布之最新資訊，目前死亡人數為40人，尚有3人未尋獲。

本資料為初步資訊，調查中若有修正將於調查報告中呈現。

有關該事故相關資料將視調查進度適時更新於本會網站。

本會聯絡人

工程師 劉震苑

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