民國106年6月10日，凌天航空一架Bell-206B型直昇機，編號B-31118，約於當日1045時由臺東池上起飛，執行空拍前場景空勘之任務，機上載有駕駛員1員，乘員2員。事故時為當日第3批空拍任務，預劃之飛行路徑為玉里-瑞穗-豐濱-成功，約1個多小時後於豐濱鄉長虹橋附近墜毀並起火，機上3人全數罹難。

本會接獲通報後，依飛航事故調查法指定主任調查官及成立專案小組前往事故現場進行蒐證工作，迄今已完成之現場作業及事實資料蒐集包括事故現場及殘骸勘查、量測、定位；遺體相驗；殘骸收集裝載運送及安置（空軍松山指揮部）；目擊證人及凌天航空第1批空勘任務駕駛員訪談；並持續蒐集航管通聯及雷達、天氣、航務、維修等相關資料及文件。

本案計成立飛航操作、維修適航、天氣、生還因素及機載裝備等5個專業調查分組，參與調查之國內外相關機關（構）包括交通部民用航空局、凌天航空公司、航空器製造國調查機關加拿大運輸安全委員會（TSB）、發動機製造國調查機關美國國家運輸安全委員會（NTSB）之授權代表及其技術顧問代表貝爾（Bell）飛機公司及勞斯萊斯（ Rolls-Royce）發動機公司等。

貝爾飛機公司及勞斯萊斯發動機公司技術顧問代表一行2人於6月16日抵達台灣，並於6月17上午0930時參與本會召開之「B-31118凌天航空公司班機飛航事故專案調查小組組織會議」，了解本案專案調查小組蒐集之事實資料後，由本會飛航操作及維修適航專業分組技術人員陪同至殘骸暫置之空軍松山基地指揮部開始進行殘骸鑑定工作。

有關該事故其他相關事實資料於完成事實資料報告後再行公布。

本會聯絡人
工程師劉震苑
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