運輸安全改善建議
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共
1116筆資料
| 改善建議編號 | 事故名稱 / 改善建議內容 | 受建議單位 | 狀態 | 分項執行計畫 |
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| ASC-ASR-14-03-001 | 參考國際飛安基金會有關煙霧處置之飛安研究,檢視ATR型機煙霧處置相關程序設計之適當性與完整性,包括:使用較大且增加識別度之字體設計、評估帶上護目鏡為視狀況執行或強制執行項目、評估於程序中提醒飛航組員考慮轉降以及訂定立即落地時之操作考量等。 | ATR型機製造公司 | 非本國政府機關,由其相關主管機關督導 | |
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| ASC-ASR-13-09-023 | 重新檢視並協調修訂「空難防救業務計畫」中之緊急應變程序,尤其是搜尋作業中各機關(單位)之權責及職掌。 | 行政院災害防救辦公室 | 解除列管 | |
| ASC-ASR-13-09-022 | 針對我國普通航空業航空器,研討安裝簡式飛航紀錄器系統之可行性,俾利於飛航任務監控,及飛航事故調查。 | 交通部民用航空局 | 解除列管 | |
| ASC-ASR-13-09-021 | 製作符合ICAO標準目視航圖,以有助於目視飛行計畫之製作及目視飛航操作。 | 交通部民用航空局 | 解除列管 | |
| ASC-ASR-13-09-020 | 重新檢視普通航空業航空器使用人執行航空器飛航作業管理規則附件六之可行性。 | 交通部民用航空局 | 解除列管 | |
| ASC-ASR-13-09-019 | 重新檢視普通空業於空照任務中執行駕駛艙航路檢查之可行性。 | 交通部民用航空局 | 解除列管 | |
| ASC-ASR-13-09-018 | 落實對大鵬及其他普通航空業有關空照任務準備、人員訓練與管理、以及駕駛員紀錄管理之督導。 | 交通部民用航空局 | 解除列管 | |
| ASC-ASR-13-09-017 | 宣導維修人員依作業標準執行飛機維修工作,加強品管人員檢驗查核效能,以確保飛機維修品質。 | 漢翔航空工業股份有限公司 | 解除列管 | |
| ASC-ASR-13-09-016 | 航空器維護紀錄應按規定填寫及保存。 | 大鵬航空公司 | 非本國政府機關,由其相關主管機關督導 | |
| ASC-ASR-13-09-015 | 落實空照員訓練相關規定,確實依據空照員之職掌明訂訓練科目,並應保存訓練紀錄。 | 大鵬航空公司 | 非本國政府機關,由其相關主管機關督導 | |
| ASC-ASR-13-09-014 | 落實駕駛員飛航時間、訓練與檢定相關紀錄管理之內控機制,以提升紀錄之完整與正確性。 | 大鵬航空公司 | 非本國政府機關,由其相關主管機關督導 | |
| ASC-ASR-13-09-013 | 檢視航路檢定人員之資格,確保符合飛航組員訓練手冊之規定。 | 大鵬航空公司 | 非本國政府機關,由其相關主管機關督導 | |
| ASC-ASR-13-09-012 | 落實駕駛員航路訓練與檢定之規定與科目,以滿足航路飛行與空照任務之需求。 | 大鵬航空公司 | 非本國政府機關,由其相關主管機關督導 | |
| ASC-ASR-13-09-011 | 落實內部控管,確保駕駛員之各式訓練計畫皆依飛航組員訓練手冊詳實規劃。 | 大鵬航空公司 | 非本國政府機關,由其相關主管機關督導 | |
| ASC-ASR-13-09-010 | 落實空照區相關圖資之整合應用,以利駕駛員與空照員瞭解空照測線周遭之地形、地障高度、測線與地障之距離等資訊。 | 大鵬航空公司 | 非本國政府機關,由其相關主管機關督導 | |
| 復興航空公司 GE 5111 航班 ATR 72-500 型機 國籍標誌及登記號碼 B-22806 松山機場起飛爬升時駕駛艙出現高溫氣體 |
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| 建議改善編號 |
| ASC-ASR-14-03-001 |
| 事故名稱 / 改善建議內容 |
| 參考國際飛安基金會有關煙霧處置之飛安研究,檢視ATR型機煙霧處置相關程序設計之適當性與完整性,包括:使用較大且增加識別度之字體設計、評估帶上護目鏡為視狀況執行或強制執行項目、評估於程序中提醒飛航組員考慮轉降以及訂定立即落地時之操作考量等。 |
| 受建議單位 |
| ATR型機製造公司 |
| 狀態 |
| 非本國政府機關,由其相關主管機關督導 |
| 分項執行計畫 |
| 大鵬航空公司 BN-2B-26 型機 國籍標誌及登記號碼 B-68801 於花蓮山區執行空中照測作業時墜毀 |
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| 建議改善編號 |
| ASC-ASR-13-09-023 |
| 事故名稱 / 改善建議內容 |
| 重新檢視並協調修訂「空難防救業務計畫」中之緊急應變程序,尤其是搜尋作業中各機關(單位)之權責及職掌。 |
| 受建議單位 |
| 行政院災害防救辦公室 |
| 狀態 |
| 解除列管 |
| 分項執行計畫 |
| 大鵬航空公司 BN-2B-26 型機 國籍標誌及登記號碼 B-68801 於花蓮山區執行空中照測作業時墜毀 |
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| 建議改善編號 |
| ASC-ASR-13-09-022 |
| 事故名稱 / 改善建議內容 |
| 針對我國普通航空業航空器,研討安裝簡式飛航紀錄器系統之可行性,俾利於飛航任務監控,及飛航事故調查。 |
| 受建議單位 |
| 交通部民用航空局 |
| 狀態 |
| 解除列管 |
| 分項執行計畫 |
| 大鵬航空公司 BN-2B-26 型機 國籍標誌及登記號碼 B-68801 於花蓮山區執行空中照測作業時墜毀 |
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| 建議改善編號 |
| ASC-ASR-13-09-021 |
| 事故名稱 / 改善建議內容 |
| 製作符合ICAO標準目視航圖,以有助於目視飛行計畫之製作及目視飛航操作。 |
| 受建議單位 |
| 交通部民用航空局 |
| 狀態 |
| 解除列管 |
| 分項執行計畫 |
| 大鵬航空公司 BN-2B-26 型機 國籍標誌及登記號碼 B-68801 於花蓮山區執行空中照測作業時墜毀 |
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| 建議改善編號 |
| ASC-ASR-13-09-020 |
| 事故名稱 / 改善建議內容 |
| 重新檢視普通航空業航空器使用人執行航空器飛航作業管理規則附件六之可行性。 |
| 受建議單位 |
| 交通部民用航空局 |
| 狀態 |
| 解除列管 |
| 分項執行計畫 |
| 大鵬航空公司 BN-2B-26 型機 國籍標誌及登記號碼 B-68801 於花蓮山區執行空中照測作業時墜毀 |
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| 建議改善編號 |
| ASC-ASR-13-09-019 |
| 事故名稱 / 改善建議內容 |
| 重新檢視普通空業於空照任務中執行駕駛艙航路檢查之可行性。 |
| 受建議單位 |
| 交通部民用航空局 |
| 狀態 |
| 解除列管 |
| 分項執行計畫 |
| 大鵬航空公司 BN-2B-26 型機 國籍標誌及登記號碼 B-68801 於花蓮山區執行空中照測作業時墜毀 |
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| 建議改善編號 |
| ASC-ASR-13-09-018 |
| 事故名稱 / 改善建議內容 |
| 落實對大鵬及其他普通航空業有關空照任務準備、人員訓練與管理、以及駕駛員紀錄管理之督導。 |
| 受建議單位 |
| 交通部民用航空局 |
| 狀態 |
| 解除列管 |
| 分項執行計畫 |
| 大鵬航空公司 BN-2B-26 型機 國籍標誌及登記號碼 B-68801 於花蓮山區執行空中照測作業時墜毀 |
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| 建議改善編號 |
| ASC-ASR-13-09-017 |
| 事故名稱 / 改善建議內容 |
| 宣導維修人員依作業標準執行飛機維修工作,加強品管人員檢驗查核效能,以確保飛機維修品質。 |
| 受建議單位 |
| 漢翔航空工業股份有限公司 |
| 狀態 |
| 解除列管 |
| 分項執行計畫 |
| 大鵬航空公司 BN-2B-26 型機 國籍標誌及登記號碼 B-68801 於花蓮山區執行空中照測作業時墜毀 |
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| 建議改善編號 |
| ASC-ASR-13-09-016 |
| 事故名稱 / 改善建議內容 |
| 航空器維護紀錄應按規定填寫及保存。 |
| 受建議單位 |
| 大鵬航空公司 |
| 狀態 |
| 非本國政府機關,由其相關主管機關督導 |
| 分項執行計畫 |
| 大鵬航空公司 BN-2B-26 型機 國籍標誌及登記號碼 B-68801 於花蓮山區執行空中照測作業時墜毀 |
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| 建議改善編號 |
| ASC-ASR-13-09-015 |
| 事故名稱 / 改善建議內容 |
| 落實空照員訓練相關規定,確實依據空照員之職掌明訂訓練科目,並應保存訓練紀錄。 |
| 受建議單位 |
| 大鵬航空公司 |
| 狀態 |
| 非本國政府機關,由其相關主管機關督導 |
| 分項執行計畫 |
| 大鵬航空公司 BN-2B-26 型機 國籍標誌及登記號碼 B-68801 於花蓮山區執行空中照測作業時墜毀 |
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| 建議改善編號 |
| ASC-ASR-13-09-014 |
| 事故名稱 / 改善建議內容 |
| 落實駕駛員飛航時間、訓練與檢定相關紀錄管理之內控機制,以提升紀錄之完整與正確性。 |
| 受建議單位 |
| 大鵬航空公司 |
| 狀態 |
| 非本國政府機關,由其相關主管機關督導 |
| 分項執行計畫 |
| 大鵬航空公司 BN-2B-26 型機 國籍標誌及登記號碼 B-68801 於花蓮山區執行空中照測作業時墜毀 |
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| 建議改善編號 |
| ASC-ASR-13-09-013 |
| 事故名稱 / 改善建議內容 |
| 檢視航路檢定人員之資格,確保符合飛航組員訓練手冊之規定。 |
| 受建議單位 |
| 大鵬航空公司 |
| 狀態 |
| 非本國政府機關,由其相關主管機關督導 |
| 分項執行計畫 |
| 大鵬航空公司 BN-2B-26 型機 國籍標誌及登記號碼 B-68801 於花蓮山區執行空中照測作業時墜毀 |
|---|
| 建議改善編號 |
| ASC-ASR-13-09-012 |
| 事故名稱 / 改善建議內容 |
| 落實駕駛員航路訓練與檢定之規定與科目,以滿足航路飛行與空照任務之需求。 |
| 受建議單位 |
| 大鵬航空公司 |
| 狀態 |
| 非本國政府機關,由其相關主管機關督導 |
| 分項執行計畫 |
| 大鵬航空公司 BN-2B-26 型機 國籍標誌及登記號碼 B-68801 於花蓮山區執行空中照測作業時墜毀 |
|---|
| 建議改善編號 |
| ASC-ASR-13-09-011 |
| 事故名稱 / 改善建議內容 |
| 落實內部控管,確保駕駛員之各式訓練計畫皆依飛航組員訓練手冊詳實規劃。 |
| 受建議單位 |
| 大鵬航空公司 |
| 狀態 |
| 非本國政府機關,由其相關主管機關督導 |
| 分項執行計畫 |
| 大鵬航空公司 BN-2B-26 型機 國籍標誌及登記號碼 B-68801 於花蓮山區執行空中照測作業時墜毀 |
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| 建議改善編號 |
| ASC-ASR-13-09-010 |
| 事故名稱 / 改善建議內容 |
| 落實空照區相關圖資之整合應用,以利駕駛員與空照員瞭解空照測線周遭之地形、地障高度、測線與地障之距離等資訊。 |
| 受建議單位 |
| 大鵬航空公司 |
| 狀態 |
| 非本國政府機關,由其相關主管機關督導 |
| 分項執行計畫 |