行政院飛航安全委員會 92 年 03 月委員會月報
飛安委員會月報
民國九十二年三月份
壹、 飛航事故調查作業
一、 復興GE543班機失事案件
1. 復興航空GE543班機,編號B22603,機型A321,三月二十一日晚上22:34由台北飛台南,於落地滾行時,撞擊跑道上施工車輛。機上六名組員、一百六十九名乘客均安。施工車上三名工程人員,一名骨折,兩名輕傷。航機嚴重受損。
2. 本會於當日23:30接獲通報。先遣小組(戴慶吉、王興中、蘇水灶、梁群、鄭永安、徐伯熊),於隔日清晨抵達現場,進行現場作業。記錄器於當日晚上22:00解讀完畢。
3. 於三月二十四日10:30進行前置會議。主任調查官為戴慶吉。
4. 根據「航空器失事及重大意外事件調查處理規則」第五條,本案會同空軍共同調查。
5. 依據「航空器失事及重大意外事件調查處理規則」第二條,認定本案為“失事”案件。
二、 空消隊NFA901直昇機失事案件
1. 內政部消防署空中消防隊直昇機UH-1H,編號NFA901,三月一日約15:48時,執行嘉義阿里山觀光森林火車事故拯救傷患時,墜落於觀日樓附近之山坡,機上四名組員,九名傷患(包括三名兒童)。
2. 本會於當日下午約16:00接獲通報,即派出先遣小組(李寶康、王興中、楊明浩、徐伯熊),於次日清晨抵達現場,進行現場檢測及人員訪談。該小組於三月三日返會。
3. 經了解現場狀況後,認定該案為失事。主任調查官為陳學仁。
4. 已發出期中飛安通告二項。
三、 復興GE791失事案件:
1. 殘骸打撈作業於二月二十八日結束,共撈起殘骸199片,多已支離破碎。殘骸檢視工作於三月十三日完成。
2. 現場作業於三月十五日結束,已將殘骸送交復興航空公司處理,馬公棚廠交回空軍馬公基地。
3. 計畫於八月進行事實資料確認定後,公佈事實報告。
四、 華航CI611失事案件:
1. 第41,42,44段之殘骸檢視於二月二十八日結束。
2. 於三月二十一日對我民航局及國際民航組織(ICAO)發佈期中飛安通告,要求對曾進行過修補之航機結構部份,進行非破壞性檢測。
五、 新航SQ029意外事故之調查報告草案已完成並送交相關機關(構)及新方提供意見,將於第五十七次委員會議陳報。
六、 遠航EF184及復興GE517事故調查案,已完成事實資料確認,分析作業進行中。
七、 中興B77088及空消隊NFA904直昇機事故調查之事實資料確認將分別於四月上旬及四月下旬舉行。
飛航事故調查表 (九十二年三月)
貳、 其他業務
一、 法規:
1. “飛航事故調查法”草案第二次聽證會(業者、同業公會、學者)及第三次聽證會(內政部、研考會、法務部、交通部、消保會、國防部、民航局及學者)分別於三月七日及十日舉行。
2. 經彙整各方意見,本會於三月十四日及十七日召開內部會議後,已完成新版草案。
3. 該草案已於三月二十四日送交各方,要求各方於四月七日前提供書面意見,希能於四月十四日完成彙整後,陳委員審議。
4. 草案於第五十五次委員會(四月二十九日)討論。
5. “飛航事故調查委員會組織條例”草案於三月二十一日舉辦聽證會(法務部、詮敍部、考選部、人事行政局、行政院三組、政府組織改造委員會、研考會、學者)。
6. 綜整各方意見,已於第五十四次委員會議討論,草案修改後於四月上旬召開第二次聽證會。四月十四日與“飛航事故調查法”草案一併陳委員審議。
7. 兩草案於第五十五次委員會議討論後,於五月上旬陳報行政院。
二、 會址:已去函國有財產局,要求保留位於石牌之原中油大樓。
參、 工作重點
一、 調查組
1. 標準作業程序 – 已完成1~7章之審議
二、 飛安組
1. 內規 – 進行中
三、 行政組
1. 「飛航事故調查法」及「組織條例」草案
2. 將來會址取得及規劃
四、 調查實驗室
1. 風切研發 – 進行中
五、 飛安事故調查及主任調查官
新航SQ029 陳學仁
遠東EF184 方粵強
復興GE517 李寶康
華航CI611 戎 凱
中興B77088 張文環
空中消防隊NFA904 張文環
復興GE791 周光燦
空中消防隊 NFA901 陳學仁
復興GE543 戴慶吉
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華航CI642 方粵強
華航CI011 王興中
日期 | 航空器使用人 | 班機號碼/航空器種類/註冊號碼 | 事故簡述 | 傷亡 | 主任調查官 | 現況 | 改善建議 |
88.04.21 | 德安航空公司 | BK117/B55502 | 由松山至台東途中,因天候轉變迷失方向撞山(CFIT)失事 | 3人死亡 | 戎 凱 | 已結案ASC/AAR-2000/01 | 期中飛安通告四項飛安改善建議十四項 |
88.08.22 | 中華航空公司 | CI642/MD11/B150 | 由曼谷至香港,於香港赤鱲角機場在颱風天氣情況下降落時翻覆失事 | 3人死亡40人重傷 | 方粵強 | 港方預計於92年6月舉行公聽會 | 期中飛安通告一項 |
88.08.24 | 立榮航空公司 | B7 873/MD90/B17912 | 松山至花蓮,降落後因旅客攜帶危險物品造成爆炸失事 | 1人死亡27人輕重傷 | 戴慶吉 | 已結案ASC/AAR-00-11-001 | 期中飛安通告三項飛安改善建議十四項 |
88.09.02 | 中華航空公司 | B747-200SP/B18253 | 於訓練飛行完成後,滑行時以高速衝出跑道撞上水泥道人孔 | 無 | 祝安麒 | 已結案ASC/AIR-2000/01 | 飛安改善建議四項 |
88.11.30 | 凌天航空公司 | UH-12E/B31007 | 完成噴灑農藥任回基地時,於高屏溪低飛落水,駕駛員於游泳上岸時溺水失事 | 1人死亡 | 周光燦 | 已結案ASC/AAR-00-10-001 | 飛安改善建議七項 |
89.04.24 | 遠東航空公司 | EF1201/MD-82/B28011 | 由松山至嘉義,降落時,於雨中滑出跑道 | 無 | 李寶康 | 已結案ASC-AIR-00-10-001 | 期中飛安通告一項飛安改善建議五項 |
89.05.08 | 中華航空公司 | CI681/A300-600R/B18503 | 由中正赴越南途中,機長失能,由副駕駛操控返航 | 1人死亡(正駕駛) | 方粵強 | 已結案ASC-AIR-00-12-002 | 期中飛安通告二項飛安改善建議十一項 |
89.05.08 | 德安航空公司 | BELL430/B55531 | 由青山發電廠延大甲溪至求安農場,進場時主旋翼打到流籠鋼索迫降失事 | 8人輕重傷 | 周光燦 | 已結案ASC-AAR-01-07-001 | 期中飛安通告一項飛安改善建議十四項 |
89.08.24 | 立榮航空公司 | B7 815/MD90/B17919 | 松山至高雄,降落滾行時衝出跑道 | 無 | 陳學仁 | 已結案ASC-AIR-00-12-001 | 飛安改善建議十項 |
89.09.06 | 空警隊 | AS365-N2/AP018 | 於台南曾文溪執行演練任務時落水 | 1人死亡(副駕駛) | 李寶康 | 已結案ASC-AAR-01-04-001 | 飛安改善建議十項 |
89.10.31 | 華信航空公司 | AE838/B737-800/B18603 | 中正機場05左跑道降落時滑出跑道 | 無 | 李寶康 | 已結案ASC-AIR-01-09-001 | 飛安改善建議七項 |
89.10.31 | 新加坡航空公司 | SQ006/B747-400/9V-SPK | 中正機場起飛時錯入關閉跑道撞擊施工護欄 | 83人死亡44人輕重傷 | 戎 凱 | 已結案ASC-AAR-02-04-002 | 期中飛安通告三項飛安改善建議六十項 |
89.12.01 | 海軍總部 | S-2T | 海總委託S-2T航機機件維修等事故 | N/A | 李寶康 | 已結案。(30次委員會決議不正是提供書面技術意見) | N/A |
90.01.15 | 立榮航空公司 | B7 695/DASH8-300/B15235 | 金門尚義機場降落時重落地折斷兩主起落架 | 無 | 陳學仁 | 已結案ASC-AAR-02-02-001 | 期中飛安通告三項飛安改善建議十六項 |
90.09.03 | 凌天航空公司 | BELL206/B31135 | 台中市執行台電高壓電纜清洗任務途中墜落 | 2人死亡 | 李寶康 | 已結案ASC-AAR-02-07-001 | 期中飛安通告二項飛安改善建議八項 |
90.09.22 | 立榮航空公司/華信航空公司 | MD90/B17920/FK50/B12272 | 松山機場拖機作業時碰觸 | 無 | 戴慶吉 | 已結案ASC-AIR-02-10-001 | 期中飛安通告二項飛安改善建議七項 |
90.11.20 | 長榮航空公司 | BR316/MD11/B16101 | 中正機場重落地造成左鼻輪及周邊結構受損 | 無 | 周光燦 | 已結案ASC-AAR-02-12-001 | 期中飛安通告一項飛安改善建議五項 |
91.01.25 | 中華航空公司 | CI011/A340/B18805 | 於安格拉治機場從滑行道起飛 | 無 | 王興中 | 美方主導調查事實資料確認完成 | 期中飛安通告二項 |
91.05.25 | 中華航空公司 | CI611/B747-200/B18255 | 由台北至香港途中墜落馬公外海 | 225人死亡 | 戎 凱 | 於5月公布事實資料 | 期中飛安通告二項 |
91.07.03 | 遠東航空公司 | EF184/MD83/B28023 | 由馬公至台北起飛時撞擊跑道端燈 | 無 | 方粵強 | 已完成事實資料確認 | 期中飛安通告二項 |
91.07.19 | 新加坡航空公司 | SQ029/B747-400/9V-SPB | 中正機場滑行時誤入接駁機坪,以致機翼撞擊兩具飛機尾錐頂桿 | 無 | 陳學仁 | 草案已送相關機關及新方 | 調查作業進行中 |
91.08.04 | 復興航空公司 | GE517/ATR-72/B22810 | 松山機場起飛後右引擎著火 | 無 | 李寶康 | 分析作業進行中 | 調查作業進行中 |
91.10.07 | 中興航空公司 | BK-117/B77088 | 由台中赴大霸尖山執行勘查任務時迫降失事 | 無 | 張文環 | 於4月下旬完成事實資料確認 | 調查作業進行中 |
91.12.02 | 消防署空中消防隊 | UH-1H/NFA904 | 由台中赴南投山區執行搜救任務時迫降失事 | 無 | 張文環 | 於4月下旬完成事實資料確認 | 調查作業進行中 |
91.12.21 | 復興航空公司 | GE791/ATR-72/B22708 | 由台北飛澳門途中墜海失事 | 2人死亡 | 周光燦 | 已完成現場作業 | 期中飛安通告二項 |
92.03.01 | 消防署空中消防隊 | UH-1H/NFA901 | 於嘉義阿里山進行傷患運送時墜機失事 | 重傷輕傷 | 陳學仁 | 已完成現場作業 | 期中飛安通告二項 |
92.03.21 | 復興航空公司 | GE543/A321/B22603 | 於台南機場落地滾行時撞擊跑道上施工車輛 | 1重傷2輕傷 | 戴慶吉 | 現場作業進行中 | 調查作業進行中 |
最後異動時間
108-11-07
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