飛安委員會月報
民國九十二年十一月份
壹、 飛航事故調查作業
一、復興GE791貨機於澎湖外海失事調查案，事實資料報告已於十月廿八日公布於本會網站。將開始分析作業。
二、復興GE543班機台南機場跑道撞擊施工車失事調查案，事實資料已於十月卅一日公布於本會網站。將開始分析作業。
三、 華航CI611班機失事調查作業
1. 失事調查分析工作進行中。
2. 第四次技術審查會議(TRM4)計劃於十二月十一日至十二日舉行，將邀請美運安委員會、波音公司、我民航局及華航等參與，討論本會分析並聽取各方意見。
3. 本會應空軍要求，已於十一月十四日將一號棚場清理完畢，交還桃指部。一號棚場所置殘骸交由華航保管。
4. 三維重建及重要殘骸仍放置於二號棚場。該棚場須於明(九十三)年六月前交還。
5. 經聯絡相關機關、學校，皆表示無剩餘空地可存放三維重建。
6. 屆時，將須申請第二預備金，解體後另行租用場地保管至報告完成後交還華航。
四、 復興GE517班機事故調查報告於十一月三日公布於本會網站。
五、 遠東EF055班機事故調查事實資料收集進行中。
六、 華航CI642班機香港機場翻機失事調查案
1. 正式函送香港民航處本會之分析及建議，並要求如不予採納，則應依國際民航公約十三號附約規定，列入調查報告附錄。
2. 據了解，港方仍於十一月十七日起進行為期三週之聽證會，由港法庭主導。
七、 完成中興B77088直昇機事故調查報告草案，於六十二次委員會議提報分析與結論後通過，於十一月廿八日公布。
八、 空消隊NFA904直昇機失事調查報告草案已於十一月十八日送交消防署，請其提供意見，於第六十三次委員會議提報。
九、 空消隊NFA901直昇機失事調查事實資料確認會議於十一月廿日完成，將開始分析作業。
第一級飛航事故
| 日期 | 航空器使用人 | 班機號碼/航空器種類/註冊號碼 | 事故簡述 | 傷亡 | 現況 | 改善建議 |
| 88.08.22 | 中華航空公司 | CI642/MD11/B150 | 由曼谷至香港，於香港赤鱲角機場在颱風天氣情況下降落時翻覆失事 | 3人死亡40人重傷 | 港法庭於92年11月27日結束聽證會 | 期中飛安通告一項 |
| 88.08.24 | 立榮航空公司 | B7 873/MD90/B17912 | 松山至花蓮，降落後因旅客攜帶危險物品造成爆炸失事 | 1人死亡27人輕重傷 | 已結案ASC-AAR-00-11-001 | 期中飛安通告三項飛安改善建議十四項 |
| 89.10.31 | 新加坡航空公司 | SQ006/B747-400/9V-SPK | 中正機場起飛時，錯入關閉跑道撞擊施工護欄 | 83人死亡44人輕重傷 | 已結案ASC-AAR-00-11-001 | 期中飛安通告三項 |
| 91.05.25 | 中華航空公司 | CI611/B747-200/B18255 | 由台北至香港途中墜落馬公外海 | 225人死亡 | 將於12月11~12日舉行第4次技術審查會議 | 期中飛安通告二項 |
| 91.12.21 | 復興航空公司 | GE791/ATR-72/B22708 | 由台北飛澳門途中墜海失事 | 2人死亡 | 已公布事實資料，分析進行中 | 期中飛安通告二項 |
| 92.03.21 | 復興航空公司 | GE543/A321/B22603 | 於台南機場落地滾行時撞擊跑道上施工車輛 | 1重傷2輕傷 | 已公布事實資料，分析進行中 | 期中飛安通告二項 |
第二級飛航事故、第三級飛航事故
| 日期 | 航空器使用人 | 班機號碼/航空器種類/註冊號碼 | 事故簡述 | 傷亡 | 現況 | 改善建議 |
| 88.09.02 | 中華航空公司 | B747-200SP/B18253 | 於訓練飛行完成後，滑行時以高速衝出跑到撞上水泥道人孔 | 無 | 已結案ASC-AIR-00-04-001 | 飛安改善建議四項 |
| 89.05.08 | 中華航空公司 | CI681/A300-600R/B18503 | 由中正赴越南途中，機長失能，由副駕駛操控返航 | 1人死亡(正駕駛) | 已結案ASC-AIR-00-12-002 | 期中飛安通告二項飛安改善建議十一項 |
| 90.01.15 | 立榮航空公司 | B7 695/DASH8-300/B15235 | 金門尚義機場降落時，重落地折斷兩主起落架 | 無 | 已結案ASC-AAR-02-02-001 | 期中飛安通告三項飛安改善建議十六項 |
| 90.11.20 | 長榮航空公司 | BR316/MD11/B16101 | 中正機場重落地造成左鼻及周邊結構受損 | 無 | 已結案ASC-AAR-02-12-001 | 期中飛安通告一項飛安改善建議五項 |
第四級飛航事故
| 日期 | 航空器使用人 | 班機號碼/航空器種類/註冊號碼 | 事故簡述 | 傷亡 | 現況 | 改善建議 |
| 88.04.21 | 德安航空公司 | BK117/B55502 | 由松山至台東途中，因天候轉變迷失方向撞山(CFIT)失事 | 3人死亡 | 已結案ASC-AAR-00-04-001 | 期中飛安通告四項飛安改善建議十四項 |
| 88.11.30 | 凌天航空公司 | UH-12E/B31007 | 完成噴灑農藥任務回基地時，於高屏溪低飛落水，駕駛員於游泳上岸時溺水失事 | 1人死亡 | 已結案ASC-AAR-00-10-001 | 飛安改善建議七項飛安改善建議十四項 |
| 89.09.06 | 空警隊 | AS365-N2/AP018 | 於台南曾文溪執行演練任務時落水 | 1人死亡(副駕駛) | 已結案ASC-AAR-01-04-001 | 飛安改善建議十項 |
| 90.09.03 | 凌天航空公司 | BELL206/B31135 | 台中市執行台電高壓電纜清洗任務途中墜落 | 2人死亡 | 已結案ASC-AAR-02-07-001 | 期中飛安通告二項飛安改善建議八項 |
| 91.10.07 | 中興航空公司 | BK-117/B77088 | 由台中赴大霸尖山執行勘查任務時迫降失事 | 無 | 已結案ASC-AAR-03-11-001 | 飛安改善建議十一項 |
| 91.12.02 | 消防署空中消防隊 | UH-1H/NFA904 | 由台中赴南投山區執行搜救任務時迫降失事 | 無 | 調查報告草案送消防署提供意見 | 飛安改善建議六項 |
| 92.03.01 | 消防署空中消防隊 | UH-1H/NFA901 | 於嘉義阿里山進行傷患運送時墬機失事 | 重 傷 輕 傷 | 完成事實資料確認 | 期中飛安通告二項 |
第五級飛航事故
| 日期 | 航空器使用人 | 班機號碼/航空器種類/註冊號碼 | 事故簡述 | 傷亡 | 現況 | 改善建議 |
| 89.04.24 | 遠東航空公司 | EF1201/MD-82/B28011 | 由松山至嘉義，降落時，於雨中滑出跑道 | 無 | 已結案ASC-AIR-00-10-001 | 期中飛安通告一項飛安改善建議五項 |
| 89.08.24 | 立榮航空公司 | B7 815/MD90/B17919 | 松山至高雄，降落滾行時衝出跑道 | 無 | 已結案ASC-AIR-00-12-001 | 飛安改善建議十項 |
| 89.10.31 | 華信航空公司 | AE838/B737-800/B18603 | 中正機場05左跑道降落時滑出跑道 | 無 | 已結案ASC-AIR-01-09-001 | 飛安改善建議七項 |
| 90.09.22 | 立榮航空公司/華信航空公司 | MD90/B17920/FK50/B12272 | 松山機場拖機作業時碰觸 | 無 | 已結案ASC-AIR-02-10-001 | 期中飛安通告二項飛安改善建議七項 |
| 91.01.25 | 中華航空公司 | CI011/A340/B18805 | 於安格拉治機場從滑行道起飛 | 無 | 已結案 | 期中飛安通告二項 |
| 91.07.03 | 遠東航空公司 | EF184/MD83/B28023 | 由馬公機場起飛時撞擊跑道端燈 | 無 | 已結案ASC-AIR-03-09-001 | 期中飛安通告二項飛安改善建議十一項 |
| 91.07.19 | 新加坡航空公司 | SQ029/B747-400/9V-SPB | 中正機場滑行時誤入接駁機坪，以致機翼撞擊兩具飛機尾錐頂桿 | 無 | 已結案ASC-AIR-03-06-001 | 飛安改善建議十五項 |
| 91.09.05 | 復興航空公司 | GE517/ATR-72/B22810 | 松山機場起飛後右引擎關車 | 無 | 已結案ASC-AIR-03-11-001 | 飛安改善建議四項 |
| 92.08.24 | 遠東航空公司 | EF055/MD80/B28011 | 金門機場降落滑行時偏出跑道 | 無 | 事實資料收集中 | 調查作業進行中 |
貳、 其他業務
一、法規
1. 立法院程序委員會於十一月四日通過本會兩法草案之付委作業，並於十一月七日經院會通過，正式付委。
2. 「飛航事故調查法」草案將由交通委員會審議，「組織法」草案將由交通及法制聯席委員會審議。
3. 已陸續拜會相關委員及工作人員共二十人。
4. 二委員會目前預算審查可能進行至十二月中旬或下旬。
5. 依常理作用法(調查法)需先行審查。
6. 立院本會期於元月中旬休會，依目前進度規劃，休會前二委員會至多可排入三次議程(惟必須先經輪值召委同意)。
7. 下次會期排除休會及已預劃審查議程後，較可能排入法案審查日期為四月底。
8. 未來二法推動重點：
(1) 召開業者說明會，了解業者對草案之意見；
(2) 各黨團溝通；
(3) 二委員會議程進度追蹤。
二、辦公場所事宜已電國有財產局，要求其他合適之辦公場所。
三、第一屆我國客艙安全座談會將於十二月二日於台北西華飯店舉行，由本會與飛行安全基金會共同主辦。
四、民航局協議書
1. 發函邀請民航局代表於十一月廿四日14:00來會討論協議書草案。
2. 該局以協議事項涉及標準組、航管組、航空站及飛航服務總台等單位業務，需較長時間準備，要求延期至下(12)月中旬舉行。
五、周組長光燦於十一月十二日訪法務部法研所教務組李組長金定，經協調同意將飛航事故調查相關法歸納入其訓練課程。
參、 工作重點
一、 調查組
1. 民航局合作協議書 – 第一次協調會議
2. 法務部飛航事故調查訓練 – 初步接觸
二、 飛安組
1. 內規 – 進行中
2. 年鑑 – 草案審核中
三、 行政組
1. 「飛航事故調查法」及「組織法」 – 與立法院溝通
2. 本會會址規劃 – 進行中
四、 調查實驗室
1. 支援各項調查作業
2. 空軍督察室人員訓練
五、 飛安事故調查及主任調查官
華航CI642 方粵強
華航CI611 戎 凱
中興B77088 張文環
空消隊NFA904 張文環
復興GE791 周光燦
空消隊NFA901 陳學仁
復興GE543 戴慶吉
遠東EF055 王興中
