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行政院飛航安全委員會 95 年 10 月委員會月報


資料發布日期 103-10-02
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行政院飛航安全委員會月報
民國95年10月份

壹、飛航事故調查作業

一、復興GE028

目前進度:調查報告草案已送民航局及復興於60日內提供意見。

後續作業:

  1. 12月完成意見綜整及複審程序。
  2. 報告草案於12月第97次委員會議中提請審核。

二、空勤總隊 NA-603

目前進度:已完成事實資料報告確認,部分分組工作繁重,致稍延遲調查作業進度。

後續作業:

  1. 新增事實資料確認中。
  2. 10月底完成分析草案。

三、N998AM

目前進度:本月進行草案英譯作業。

後續作業:

  1. 10月調查報告草案英文版完成。
  2. 96年1月第98次委員會議中陳報。

四、韓航 KE691

目前進度:於10月20日完成事實資料報告草案。

後續作業:11月30日完成事實資料確認。

五、遠東 EF066

目前進度:事實資料蒐集作業中。

後續作業:

  1. 11月完成事實資料報告草案。
  2. 96年2月完成調查報告草案。

 

調查中飛航事故

項次

日期

航空器
使用人

班機號碼/
航空器種類/
註冊號碼

事故簡述

傷亡

現況

改善建議

1

94.07.19

復興航空公司

GE028
ATR72-200
B-22805

松山機場落地後滑行時撞及機坪照明燈柱

空服員一名受輕傷

調查報告草案送請相關機關/構提供意見

 

2

94.11.07

內政部空中勤務總隊籌備處

NA-603
波音234

實施高山搜救進階訓練返場,落地後關車時後主旋翼減震器斷裂,主旋翼擊中機身左上方部份

完成事實資料報告確認

期中飛安通告

3

94.12.09

Corporate Jets

N998AM
Bombardier BD700

空機飛渡高雄小港機場,航機降落後右偏滑出D滑行道外右側草地

進行調查報告草案英譯作業

 

4

95.05.11

大韓航空

KE0691
A300-600
HL7297

飛航過程中艙壓異常

調查中

 

5

95.07.14

遠東航空公司

EF066
MD-83
B-28031

由花蓮飛抵臺北松山機場落地後滑回停機坪檢查時發現右起落架有大量雜草, 3號主輪有切/刮傷痕

調查中

 

貳、其他業務

  1. 人事
    1. 本會飛航安全官甄審共計4名進入最後評選階段,經考核委員會及執行長面試後排序如下:(1)李延年、(2)官文霖、(3)林宏斌、(4)李志中。
    2. 「考核委員會」委員於10月18日開會討論,咸認排名第1之李延年無論於實務、學理及領導統馭能力方面,皆最符合飛安官之資格。
    3. 謹將甄審結果呈送第95次委員會議討論(討論事項第二案)。
  2. 96年度預算審議
    1. 立法院於10月18日將96年中央政府總預算案付委,10月23日舉行審查會議,本會預算係由內政及預算委員會聯席審查,與會委員並未提出任何刪減提案,故全數照列通過。
    2. 俟各委員會審峻所有單位之預算後,全案將送全院聯席會審查。全院聯席會議時間訂於11月22、23、27日舉行。
    3. 全院聯席會議後,尚有朝野協商會議,如無委員於此二會議中對本會預算提出異議,本會96預算即可三讀通過。
  3. 95年度政策研究計劃
    1. 本案第一次公告因僅高雄大學投標,故流標,本會復辦理第二次公告,仍僅有高雄大學投標。
    2. 本會於10月20日舉行評選委員會議,外聘委員3位,本會委員4位,評選結果:高雄大學之成績未達本會所訂定之及格標準 (須有半數委員評分達70分以上,且總平均亦需達70分)。
    3. 擬重新上網公告,再甄選適當計畫執行單位,預定11月底前完成簽約。
  4. FSF 59th annual International Air Safety Seminar (IASS 2006)
    1. 95年10月23至26日於法國巴黎舉行。
    2. Conference Theme:Enhancing Safety Worldwide。
    3. Sessions:Global Update, Regulatory and Training Issues, Fatigue Risk Management, Operational Hazard Prevention, Safety-Enhancing Technologies, Safety Strategies。
    4. IASS 2006成果:
      1. 參訪法國BEA;加強雙方聯繫;緊密落實簽署之MOU(於EU accident report DB及聲纹分析技術)。
      2. 爭取參加ICAO regional safety meetings。
      3. 正式簽訂與英國AAIB之 MOU。
      4. 參訪法國Airbus headquarters;加強雙方聯繫(於Video-conference 連線、A380 readouts、Technical supports)。
  5. 美國國會助理訪台第7團來訪
    1. 10月30日「美國國會助理訪台第7團」一行12人蒞會參訪,本會執行長率各組主管及副官級以上同仁接待。
    2. 是日議程:會務介紹、Q & A、調查實驗室參觀。

叁、各組工作重點、進度

一、行政法制組

  1. 持續進行“運安會”推動事宜。
  2. 規劃進行飛航事故調查法修法。
  3. 辦理辦公室驗收事宜。

二、失事調查組

  1. 研擬本會與大陸民航總局航空安全辦公室及與英國AAIB合作備忘錄兩草案。
  2. 繼續辦理11月6日至10日之年度飛航事故調查複訓準備事宜,包括借用教室;試用裝備;安排加拿大教師搭機、接機、食宿與印製上課講義等事項。
  3. 賡續辦理本會調查之各飛航事故。

三、飛航安全組

  1. 1.賡續辦理飛安改善建議追蹤機制
    1. 空消隊NF901事故,請空勤總隊更新所提報之分項執行計畫中。
    2. 超輕型載具0320 Hawk II事故,目前列管民航局之2項執行計畫。
  2. 持續辦理之工作重點
    1. 「飛的更安全」國籍飛安統計資訊整理。
    2. 參與國際調查員協會「人為因素調查指南」研發工作小組。

四、調查實驗室

  1. 支援各調查小組工作。
  2. 辦理年度實驗室裝備保固及相關採購事宜。
  3. 賡續辦理大陸民航總局專家來會參訪事宜(8人來訪,日期由11月5 日至14日改為11月28日至12月7日),並於於11月29日至12月1日舉辦「兩岸飛航事故調查技術交流座談會」。
  4. 賡續辦理「重點飛安研究議題計畫」之4項整合型計畫,目前進度為計畫書審查 (共計26件)。
  5. 賡續辦理國籍航空器裝置飛航記錄器普查事宜,相關統計結果擬於第97次委員會提報。
最後異動時間 108-11-07
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