要求機場重新檢視緊急醫療服務機（EMS）於夜間起降時之消救人力與裝備配置。

99/5/12/交航（一）字第0990004364號

為統一各航空站緊急醫療服務機於夜間起降時所配置之人力及裝備，並考量各航空站人力狀況，民航局邀集各航空站開會研議，並決議夜間緊急醫療服務機飛航時，以配置一部消防車及3名消防人員為原則，並可協調地方消防隊或軍方支援。

一、金門航空站於98年11月起，於接獲緊急醫療服務（EMS）任務期間，除原值夜消防士1名外，另增派4名消防士返站值勤（消防車1輛配置3名消防士、救護車1輛配置2名消防士）。
二、民航局於99.3.12邀集各航空站召開「研商夜間執行緊急醫療服務（EMS）任務時之消救人力及裝備配置標準、各航空站消救等級及航務及消防人力值班時間」會議，有關緊急醫療服務機於夜間起降時之消救人力與裝備配置結論略以：「夜間緊急醫療服務（EMS）期間，各航空站以配置1部消防車及3名消防人員待命為原則，如消防人力不足，各航空站協調鄰近地方消防隊支援；如為軍民合用機場，亦可協調軍方支援。」，會議紀錄並函各航空站配合辦理。

飛安會意見: 接受，建請結案。