參照國際民航組織與先進國家之作法，加強宣導「持續下降最後進場」操作技巧，加強航務檢查員及相關人員之訓練，並配合修正相關手冊、程序及進場程序圖。

101/10/22交航（一）字第1018100164號

1.民航局已確認立榮航空公司航務手冊（FOM）已訂有「持續下降最後進場」規定，並要求該公司確實遵行；另持續要  求依「AIP修正完成之進場程序圖」辦理。
2.民航局持有DASH-8型別檢定證之航務檢查員，於執行年度模擬機複訓時，配合第5分項加強辦理。
3.民航局依據相關規範，於所有非精確進場程序航圖中增加自FAF至MAP每隔1浬之「距離/建議高度表」，並一併辦理儀航程序定期檢視（依航空情報定期發布制度，將11個機場規劃為8個期程依次辦理）。

飛安會意見: 接受，建請結案。