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ASC-ASR-15-12-008


資料發布日期 105-09-12
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事故名稱 德安航空公司 DA7507 航班 Dornier-228 型機 國籍標誌及登記號碼 B-55563 於蘭嶼機場落地時偏出跑道
改善建議編號 ASC-ASR-15-12-008
受建議單位 交通部民用航空局
飛安改善建議狀態 列管中
改善建議內容

重新檢視因跑道地帶不足問題宣告之特殊機場,強化設施平整、限制航機操作條件、督導業者強化飛航組員因應跑道地帶不足之相關訓練及擴增既有跑道地帶之可能性,以降低航機衝出跑道後損害之可能風險。

回覆往來紀錄

飛安會發出稽催函:105/04/06(飛安字第1050204004號)

105/04/7交航(一)字第1058100034號

民航局已將「強化設施平整、擴建既有跑道地帶之可能性」乙案,納入蘭嶼機場跑道整建工程先期規劃構想案內評估,俟後續陳報行政院核定後,據以辦理相關事宜。

飛安會意見:建請列管。

依預定完成期限列管108年12月31日

 

105/12/30交航(一)字第1058100296號

1.民航局已將「強化設施平整及擴增既有跑道地帶之可能性」
  ,納入蘭嶼機場跑道整建工程先期規劃構想案內評估,前述
  擴增既有跑道地帶乙節,因現有跑道地帶南側臨海、北側緊
  鄰市區道路,擴建涉及填海造陸、用地取得、道路遷移及預
  算效益等,經評估尚無可行性。另有關強化設施平整乙節,
  已評估納入。本案先期規劃構想行政院已於105年6月15日核
  定,暫列總工程經費新臺幣7.8267億元。蘭嶼機場跑道整建
  工程案主要工項包含跑道道面整建、跑道地帶地表整修及植
  草、助航燈光設施增設、排水設施改善及鄰海側護岸整修等
  項。民航局刻推動委託規劃設計暨監造招標作業,預定將於
  106年展開規劃設計工作,並於109年前完成。
2.另配合行政院核定時程及機場維持營運之施工,修正預定完
  成期限為109年12月31日。

 

飛安會意見:建議持續列管

俟完成後解除列管。

 

106/07/18交航(一)字第1068100170號

1.民航局已將「強化設施平整及擴增既有跑道地帶之可能性」
  ,納入蘭嶼機場跑道整建工程先期規劃構想案內評估,前述
  擴增既有跑道地帶乙節,因現有跑道地帶南側臨海、北側緊
  鄰市區道路,擴建涉及填海造陸、用地取得、道路遷移及預
  算效益等,經評估尚無可行性。另有關強化設施平整乙節,
  已評估納入。本案先期規劃構想行政院已於105年6月15日核定,暫列總工程經費新臺幣7.8267億元。蘭嶼機場跑道整建工程案主要工項包含跑道道面整建、跑道地帶地表整修及植草、助航燈光設施增設、排水設施改善及鄰海側護岸整修等項。民航局刻推動委託規劃設計暨監造招標作業,預定將於106年展開規劃設計工作,並於109年前完成。
2.另配合行政院核定時程及機場維持營運之施工,修正預定完
  成期限為109年12月31日。

 

飛安會意見:建議持續列管

俟完成後解除列管。

 

107/01/18交航(一)字第1068100307號

民航局已將「強化設施平整及擴增既有跑道地帶之可能性」,納入蘭嶼機場跑道整建工程先期規劃構想案內評估,前述擴增既有跑道地帶乙節,因現有跑道地帶南側臨海、北側緊鄰市區道路,擴建涉及填海造陸、用地取得、道路遷移及預算效益等,經評估尚無可行性。另有關強化設施平整乙節,已評估納入。本案先期規劃構想行政院已於105年6月15日核定,暫列總工程經費新臺幣7.8267億元。蘭嶼機場跑道整建工程案主要工項包含跑道道面整建、跑道地帶地表整修及植草、助航燈光設施增設、排水設施改善及鄰海側護岸整修等項。本案委託規劃設計暨監造技術服務案已於106年1月18日決標,刻正進行規劃設計工作,預訂於107年下半年開工,於109年底前完成。

 

飛安會意見:建議持續列管

俟完成後解除列管。

 

107/06/26交航(一)字第1078100108號

民航局已將「強化設施平整及擴增既有跑道地帶之可能性」,納入蘭嶼機場跑道整建工程先期規劃構想案內評估,前述擴增既有跑道地帶一節,因現有跑道地帶南側臨海、北側緊鄰市區道路,擴建涉及填海造陸、用地取得、道路遷移及預算效益等,經評估尚無可行性。另有關強化設施平整乙節,已評估納入。先期規劃構想經行政院於105年6月15日核定,暫列總工程經費新臺幣7.8267億元,工程主要工項包含跑道道面整建、跑道地帶地表整修及植草、助航燈光設施增設、排水設施改善及鄰海側護岸整修等。本案委託規劃設計暨監造技術服務案已於106年1月18日決標,為配合機場維持營運及飛航安全,經與德安航空重新檢討航機所需起降長度,於107年修正計畫,經費由7.83億元調整為9.16億元,施工期間機場皆可維持營運,以保障離島居民權益。本工程計畫刻正進行設計工作,預訂於108年下半年開工,於111年底完成。

 

飛安會意見:建議持續列管

俟完成後解除列管。

 

108/01/03交航(一)字第1078100214號

民航局已將「強化設施平整及擴增既有跑道地帶之可能性」,納入蘭嶼機場跑道整建工程先期規劃構想案內評估,前述擴增既有跑道地帶一節,因現有跑道地帶南側臨海、北側緊鄰市區道路,擴建涉及填海造陸、用地取得、道路遷移及預算效益等,經評估尚無可行性。另有關強化設施平整乙節,已評估納入。先期規劃構想經行政院於105年6月15日核定,暫列總工程經費新臺幣7.8267億元,工程主要工項包含跑道道面整建、跑道地帶地表整修及植草、助航燈光設施增設、排水設施改善及鄰海側護岸整修等。本案委託規劃設計暨監造技術服務案已於106年1月18日決標,為配合機場維持營運及飛航安全,經與德安航空重新檢討航機所需起降長度,於107年修正計畫,經費由7.83億元調整為9.16億元,施工期間機場皆可維持營運,以保障離島居民權益。本工程計畫已完成設計工作,刻正進行工程發包事宜,預訂於108年上半年完成工程發包,於108年下半年開工,於111年底完成。

 

飛安會意見:建議持續列管

俟完成後解除列管。

 

108/06/25交航(一)字第1088100131號

民航局已將「強化設施平整及擴增既有跑道地帶之可能性」,納入蘭嶼機場跑道整建工程先期規劃構想案內評估,前述擴增既有跑道地帶一節,因現有跑道地帶南側臨海、北側緊鄰市區道路,擴建涉及填海造陸、用地取得、道路遷移及預算效益等,經評估尚無可行性。另有關強化設施平整乙節,已評估納入。先期規劃構想經行政院於105年6月15日核定,暫列總工程經費新臺幣7.8267億元,工程主要工項包含跑道道面整建、跑道地帶地表整修及植草、助航燈光設施增設、排水設施改善及鄰海側護岸整修等。本案委託規劃設計暨監造技術服務案已於106年1月18日決標,為配合機場維持營運及飛航安全,經與德安航空重新檢討航機所需起降長度,於107年修正計畫,經費由7.83億元調整為9.16億元,施工期間機場皆可維持營運,以保障離島居民權益。本工程計畫已完成設計工作,刻正進行工程發包事宜,預訂於108年下半年完成工程發包,並將於109年上半年開工、111年底完成。

 

飛安會意見:建議持續列管

俟完成後解除列管。

 

109/01/06交航(一)字第1088100255號

民航局已將「強化設施平整及擴增既有跑道地帶之可能性」,納入蘭嶼機場跑道整建工程先期規劃構想案內評估,前述擴增既有跑道地帶一節,因現有跑道地帶南側臨海、北側緊鄰市區道路,擴建涉及填海造陸、用地取得、道路遷移及預算效益等,經評估尚無可行性。另有關強化設施平整乙節,已評估納入。先期規劃構想經行政院於105年6月15日核定,暫列總工程經費新臺幣7.8267億元,工程主要工項包含跑道道面整建、跑道地帶地表整修及植草、助航燈光設施增設、排水設施改善及鄰海側護岸整修等。本案委託規劃設計暨監造技術服務案已於106年1月18日決標,為配合機場維持營運及飛航安全,經與德安航空重新檢討航機所需起降長度,於107年修正計畫,經費由7.83億元調整為9.16億元,施工期間機場皆可維持營運,以保障離島居民權益。本工程計畫已完成設計工作,刻正進行工程發包事宜,因發包不順,刻進行流標檢討中,預計於109年完成工程發包。

運安會意見:建議持續列管

 

109/06/15交航(一)字第1098100108號

民航局已將「強化設施平整及擴增既有跑道地帶之可能性」,納入蘭嶼機場跑道整建工程先期規劃構想案內評估,前述擴增既有跑道地帶一節,因現有跑道地帶南側臨海、北側緊鄰市區道路,擴建涉及填海造陸、用地取得、道路遷移及預算效益等,經評估尚無可行性。另有關強化設施平整乙節,已評估納入。先期規劃構想經行政院於105年6月15日核定,暫列總工程經費新臺幣7.8267億元,工程主要工項包含跑道道面整建、跑道地帶地表整修及植草、助航燈光設施增設、排水設施改善及鄰海側護岸整修等。本案委託規劃設計暨監造技術服務案已於106年1月18日決標,為配合機場維持營運及飛航安全,經與德安航空重新檢討航機所需起降長度,於107年修正計畫,經費由7.83億元調整為9.16億元,施工期間機場皆可維持營運,以保障離島居民權益。本工程已於109年5月決標,刻正辦理簽約事宜。

 

運安會意見:建議持續列管

 

110/1/4交航(一)字第1098100249號

民航局已將「強化設施平整及擴增既有跑道地帶之可能性」,納入蘭嶼機場跑道整建工程先期規劃構想案內評估,前述擴增既有跑道地帶一節,因現有跑道地帶南側臨海、北側緊鄰市區道路,擴建涉及填海造陸、用地取得、道路遷移及預算效益等,經評估尚無可行性。另有關強化設施平整乙節,已評估納入。先期規劃構想經行政院於105年6月15日核定,暫列總工程經費新臺幣7.8267億元,工程主要工項包含跑道道面整建、跑道地帶地表整修及植草、助航燈光設施增設、排水設施改善及鄰海側護岸整修等。本案委託規劃設計暨監造技術服務案已於106年1月18日決標,為配合機場維持營運及飛航安全,經與德安航空重新檢討航機所需起降長度,於107年修正計畫,經費由7.83億元調整為9.16億元,施工期間機場皆可維持營運,以保障離島居民權益。本工程已於109年5月決標,刻正辦理開工前準備作業中。

運安會意見:建議持續列管

 

110/06/02交航(一)字第1108100092號

民航局已將「強化設施平整及擴增既有跑道地帶之可能性」,納入蘭嶼機場跑道整建工程先期規劃構想案內評估,前述擴增既有跑道地帶一節,因現有跑道地帶南側臨海、北側緊鄰市區道路,擴建涉及填海造陸、用地取得、道路遷移及預算效益等,經評估尚無可行性。另有關強化設施平整乙節,已評估納入。先期規劃構想經行政院於105年6月15日核定,暫列總工程經費新臺幣7.8267億元,工程主要工項包含跑道道面整建、跑道地帶地表整修及植草、助航燈光設施增設、排水設施改善及鄰海側護岸整修等。本案委託規劃設計暨監造技術服務案已於106年1月18日決標,為配合機場維持營運及飛航安全,經與德安航空重新檢討航機所需起降長度,於107年修正計畫,經費由7.83億元調整為9.16億元,施工期間機場皆可維持營運,以保障離島居民權益。本工程業於110年1月21日開工。

運安會意見:建議持續列管

原因:具體工作內容所述之計畫尚在進行中。

 

111/7/1交航(一)字第1118100139號

1.民航局已將「強化設施平整及擴增既有跑道地帶之可能性」,納入蘭嶼機場跑道整建工程先期規劃構想案內評估,前述擴增既有跑道地帶一節,因現有跑道地帶南側臨海、北側緊鄰市區道路,擴建涉及填海造陸、用地取得、道路遷移及預算效益等,經評估尚無可行性。
2.另有關強化設施平整乙節,已評估納入,先期規劃構想經行政院於105 年6 月15 日核定,暫列總工程經費新臺幣7.8267 億元,工程主要工項包含跑道道面整建、跑道地帶地表整修及植草、助航燈光設施增設、排水設施改善及鄰海側護岸整修等。本案委託規劃設計暨監造技術服務案已於106 年1 月18 日決標,為配合機場維持營運及飛航安全,經與德安航空重新檢討航機所需起降長度,於107 年修正計畫,經費由7.83 億元調整為9.16 億元,施工期間機場皆可維持營運,以保障離島居民權益。
3.本工程業於110年1月21日開工,目前已完成跑道北區道面整建工作,刻持續辦理中區跑道道面整建及排水設施改善工程,因配合道面整建及增設燈具完成後甫能進行相關跑道地帶整平,故預計112年12月底完成。

運安會意見:建議持續列管

原因:具體工作內容所述之計畫尚在進行中。

 

112/1/3交航(一)字第1118100277號

1.民航局已將「強化設施平整及擴增既有跑道地帶之可能性」,納入蘭嶼機場跑道整建工程先期規劃構想案內評估,前述擴增既有跑道地帶一節,因現有跑道地帶南側臨海、北側緊鄰市區道路,擴建涉及填海造陸、用地取得、道路遷移及預算效益等,經評估尚無可行性。
2.另有關強化設施平整乙節,已評估納入,先期規劃構想經行政院於105 年6 月15 日核定,暫列總工程經費新臺幣7.8267 億元,工程主要工項包含跑道道面整建、跑道地帶地表整修及植草、助航燈光設施增設、排水設施改善及鄰海側護岸整修等。本案委託規劃設計暨監造技術服務案已於106 年1 月18 日決標,為配合機場維持營運及飛航安全,經與德安航空重新檢討航機所需起降長度,於107 年修正計畫,經費由7.83 億元調整為9.16 億元,另工程期程增加(受降雨、連假疏運影響)及考量不確定性因素於111年修正計畫,經費由9.16億元調整為9.97億元,施工期間機場皆可維持營運,以保障離島居民權益。
3.本工程業於110年1月21日開工,目前已完成跑道北區、南區道面整建工作,刻持續辦理中區跑道道面整建及排水設施改善工程,因配合道面整建及增設燈具完成後甫能進行相關跑道地帶整平,故預計112年12月底完成。

 

運安會意見:建議持續列管

原因:具體工作內容所述之計畫尚未完成。

最後異動時間 112-03-23
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