運輸安全改善建議
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1116筆資料
| 改善建議編號 | 事故名稱 / 改善建議內容 | 受建議單位 | 狀態 | 分項執行計畫 |
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| ASC-ASR-02-04-040 | 研訂將ASDE或類似裝備,列為高航行量民航機場之標準裝備。 | 國際民航組織 | 非本國政府機關,由其相關主管機關督導 | |
| ASC-ASR-02-04-039 | 研發降低可生還失事中客艙廣播系統失效之方法,並提供空器使用人改良之客艙廣播系統。 | 波音公司 | 非本國政府機關,由其相關主管機關督導 | |
| ASC-ASR-02-04-038 | 發展並提出必要之技術支援,提供客戶(航空公司)於駕駛艙裝置機場場面導引及導航系統,如電子活動地圖顯示器供機場場面活動使用。 | 波音公司 | 非本國政府機關,由其相關主管機關督導 | |
| ASC-ASR-02-04-037 | 考慮於即將驗證及新獲驗證之航空器駕駛艙裝置機場場面導引及導航系統,如電子活動顯示器供機場場面活動使用。 | 波音公司 | 非本國政府機關,由其相關主管機關督導 | |
| ASC-ASR-02-04-036 | 檢討客艙緊急燈光之有效性,確保失事生還者在濃煙情況中能獲得最大逃生機會。 | 波音公司 | 非本國政府機關,由其相關主管機關督導 | |
| ASC-ASR-02-04-035 | 提供航空器使用人適當之技術指導資訊,包括緊急疏散滑梯在強風超過驗證限制時之警告事項。 | 波音公司 | 非本國政府機關,由其相關主管機關督導 | |
| ASC-ASR-02-04-034 | 完全授權民航局進行技術性安全法規之改善及實施,免除冗長繁瑣之行政程序。 | 交通部 | 解除列管 | |
| ASC-ASR-02-04-033 | 主動積極支持民航局飛安改善計畫,如ASDE之採購作業。 | 交通部 | 解除列管 | |
| ASC-ASR-02-04-032 | 建立對民航局安全改善方案之專業監督能量,積極推動飛航安全。 | 交通部 | 解除列管 | |
| ASC-ASR-02-04-031 | 頒布法規鼓勵運輸類國籍航空器,於駕駛艙裝置機場場面導引及導航系統,如電子活動地圖顯示氣供機場場面活動使用。 | 交通部民用航空局 | 解除列管 | |
| ASC-ASR-02-04-030 | 確實研發適當場面活動相關科技,及中華民國機場及地形資料庫。 | 交通部民用航空局 | 解除列管 | |
| ASC-ASR-02-04-029 | 檢視美國聯邦航空總署跑到安全國家藍圖及相關民航通告,作為執行改善之參考。 | 交通部民用航空局 | 解除列管 | |
| ASC-ASR-02-04-028 | 建立可靠之意外事件通報系統,推廣此系統至所有使用者,並將系統之有效利用列為優先事項。 | 交通部民用航空局 | 解除列管 | |
| ASC-ASR-02-04-027 | 檢討國內機場之通訊系統,研發機場各單位間緊急消救作業通訊改善計畫。 | 交通部民用航空局 | 解除列管 | |
| ASC-ASR-02-04-026 | 比照第九及國際機場,確保機場救援及消防單位具有必要人力,以執行指派工作。 | 交通部民用航空局 | 解除列管 | |
| 新加坡航空公司 006 班機 BOEING 747-400 型機 國籍登記號碼 9V-SPK 於中正國際機場起飛時撞毀在部份關閉跑道上 |
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| 建議改善編號 |
| ASC-ASR-02-04-040 |
| 事故名稱 / 改善建議內容 |
| 研訂將ASDE或類似裝備,列為高航行量民航機場之標準裝備。 |
| 受建議單位 |
| 國際民航組織 |
| 狀態 |
| 非本國政府機關,由其相關主管機關督導 |
| 分項執行計畫 |
| 新加坡航空公司 006 班機 BOEING 747-400 型機 國籍登記號碼 9V-SPK 於中正國際機場起飛時撞毀在部份關閉跑道上 |
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| 建議改善編號 |
| ASC-ASR-02-04-039 |
| 事故名稱 / 改善建議內容 |
| 研發降低可生還失事中客艙廣播系統失效之方法,並提供空器使用人改良之客艙廣播系統。 |
| 受建議單位 |
| 波音公司 |
| 狀態 |
| 非本國政府機關,由其相關主管機關督導 |
| 分項執行計畫 |
| 新加坡航空公司 006 班機 BOEING 747-400 型機 國籍登記號碼 9V-SPK 於中正國際機場起飛時撞毀在部份關閉跑道上 |
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| 建議改善編號 |
| ASC-ASR-02-04-038 |
| 事故名稱 / 改善建議內容 |
| 發展並提出必要之技術支援,提供客戶(航空公司)於駕駛艙裝置機場場面導引及導航系統,如電子活動地圖顯示器供機場場面活動使用。 |
| 受建議單位 |
| 波音公司 |
| 狀態 |
| 非本國政府機關,由其相關主管機關督導 |
| 分項執行計畫 |
| 新加坡航空公司 006 班機 BOEING 747-400 型機 國籍登記號碼 9V-SPK 於中正國際機場起飛時撞毀在部份關閉跑道上 |
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| 建議改善編號 |
| ASC-ASR-02-04-037 |
| 事故名稱 / 改善建議內容 |
| 考慮於即將驗證及新獲驗證之航空器駕駛艙裝置機場場面導引及導航系統,如電子活動顯示器供機場場面活動使用。 |
| 受建議單位 |
| 波音公司 |
| 狀態 |
| 非本國政府機關,由其相關主管機關督導 |
| 分項執行計畫 |
| 新加坡航空公司 006 班機 BOEING 747-400 型機 國籍登記號碼 9V-SPK 於中正國際機場起飛時撞毀在部份關閉跑道上 |
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| 建議改善編號 |
| ASC-ASR-02-04-036 |
| 事故名稱 / 改善建議內容 |
| 檢討客艙緊急燈光之有效性,確保失事生還者在濃煙情況中能獲得最大逃生機會。 |
| 受建議單位 |
| 波音公司 |
| 狀態 |
| 非本國政府機關,由其相關主管機關督導 |
| 分項執行計畫 |
| 新加坡航空公司 006 班機 BOEING 747-400 型機 國籍登記號碼 9V-SPK 於中正國際機場起飛時撞毀在部份關閉跑道上 |
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| 建議改善編號 |
| ASC-ASR-02-04-035 |
| 事故名稱 / 改善建議內容 |
| 提供航空器使用人適當之技術指導資訊,包括緊急疏散滑梯在強風超過驗證限制時之警告事項。 |
| 受建議單位 |
| 波音公司 |
| 狀態 |
| 非本國政府機關,由其相關主管機關督導 |
| 分項執行計畫 |
| 新加坡航空公司 006 班機 BOEING 747-400 型機 國籍登記號碼 9V-SPK 於中正國際機場起飛時撞毀在部份關閉跑道上 |
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| 建議改善編號 |
| ASC-ASR-02-04-034 |
| 事故名稱 / 改善建議內容 |
| 完全授權民航局進行技術性安全法規之改善及實施,免除冗長繁瑣之行政程序。 |
| 受建議單位 |
| 交通部 |
| 狀態 |
| 解除列管 |
| 分項執行計畫 |
| 新加坡航空公司 006 班機 BOEING 747-400 型機 國籍登記號碼 9V-SPK 於中正國際機場起飛時撞毀在部份關閉跑道上 |
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| 建議改善編號 |
| ASC-ASR-02-04-033 |
| 事故名稱 / 改善建議內容 |
| 主動積極支持民航局飛安改善計畫,如ASDE之採購作業。 |
| 受建議單位 |
| 交通部 |
| 狀態 |
| 解除列管 |
| 分項執行計畫 |
| 新加坡航空公司 006 班機 BOEING 747-400 型機 國籍登記號碼 9V-SPK 於中正國際機場起飛時撞毀在部份關閉跑道上 |
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| 建議改善編號 |
| ASC-ASR-02-04-032 |
| 事故名稱 / 改善建議內容 |
| 建立對民航局安全改善方案之專業監督能量,積極推動飛航安全。 |
| 受建議單位 |
| 交通部 |
| 狀態 |
| 解除列管 |
| 分項執行計畫 |
| 新加坡航空公司 006 班機 BOEING 747-400 型機 國籍登記號碼 9V-SPK 於中正國際機場起飛時撞毀在部份關閉跑道上 |
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| 建議改善編號 |
| ASC-ASR-02-04-031 |
| 事故名稱 / 改善建議內容 |
| 頒布法規鼓勵運輸類國籍航空器,於駕駛艙裝置機場場面導引及導航系統,如電子活動地圖顯示氣供機場場面活動使用。 |
| 受建議單位 |
| 交通部民用航空局 |
| 狀態 |
| 解除列管 |
| 分項執行計畫 |
| 新加坡航空公司 006 班機 BOEING 747-400 型機 國籍登記號碼 9V-SPK 於中正國際機場起飛時撞毀在部份關閉跑道上 |
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| 建議改善編號 |
| ASC-ASR-02-04-030 |
| 事故名稱 / 改善建議內容 |
| 確實研發適當場面活動相關科技,及中華民國機場及地形資料庫。 |
| 受建議單位 |
| 交通部民用航空局 |
| 狀態 |
| 解除列管 |
| 分項執行計畫 |
| 新加坡航空公司 006 班機 BOEING 747-400 型機 國籍登記號碼 9V-SPK 於中正國際機場起飛時撞毀在部份關閉跑道上 |
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| 建議改善編號 |
| ASC-ASR-02-04-029 |
| 事故名稱 / 改善建議內容 |
| 檢視美國聯邦航空總署跑到安全國家藍圖及相關民航通告,作為執行改善之參考。 |
| 受建議單位 |
| 交通部民用航空局 |
| 狀態 |
| 解除列管 |
| 分項執行計畫 |
| 新加坡航空公司 006 班機 BOEING 747-400 型機 國籍登記號碼 9V-SPK 於中正國際機場起飛時撞毀在部份關閉跑道上 |
|---|
| 建議改善編號 |
| ASC-ASR-02-04-028 |
| 事故名稱 / 改善建議內容 |
| 建立可靠之意外事件通報系統,推廣此系統至所有使用者,並將系統之有效利用列為優先事項。 |
| 受建議單位 |
| 交通部民用航空局 |
| 狀態 |
| 解除列管 |
| 分項執行計畫 |
| 新加坡航空公司 006 班機 BOEING 747-400 型機 國籍登記號碼 9V-SPK 於中正國際機場起飛時撞毀在部份關閉跑道上 |
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| 建議改善編號 |
| ASC-ASR-02-04-027 |
| 事故名稱 / 改善建議內容 |
| 檢討國內機場之通訊系統,研發機場各單位間緊急消救作業通訊改善計畫。 |
| 受建議單位 |
| 交通部民用航空局 |
| 狀態 |
| 解除列管 |
| 分項執行計畫 |
| 新加坡航空公司 006 班機 BOEING 747-400 型機 國籍登記號碼 9V-SPK 於中正國際機場起飛時撞毀在部份關閉跑道上 |
|---|
| 建議改善編號 |
| ASC-ASR-02-04-026 |
| 事故名稱 / 改善建議內容 |
| 比照第九及國際機場,確保機場救援及消防單位具有必要人力,以執行指派工作。 |
| 受建議單位 |
| 交通部民用航空局 |
| 狀態 |
| 解除列管 |
| 分項執行計畫 |