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TTSB-RSR-20-10-010


資料發布日期 109-10-20
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事故名稱 1021臺鐵第6432次車新馬站重大鐵道事故(補強)
改善建議編號 TTSB-RSR-20-10-010
受建議單位 交通部臺灣鐵路管理局
改善建議狀態 列管中
改善建議內容

重新考量組織編制,階段性調整司機員及檢查員所屬單位,強化專業分工管理。

回覆往來紀錄

110/1/18交路(一)字第1107900021

臺鐵局將分析司機員及檢查員是否屬同單位之利弊得失,並以安全為目標並考量其專業分工管理以作為未來組織調整之依據。

運安會意見:建議列管。

組織調整調整後,可達運轉人員及維修人員專業分工及有效管理之目的。待臺鐵完成正式組織編制調整並提供正式文件說明,再評估是否解除列管。

 

1.臺鐵局於111/1/12以鐵安預字第1100046407號函,提報110年12月底分項執行計畫列管項目半年執行情形。

2.本會於111/1/26邀集行政院(列席)、交通部、交通部鐵道局及臺鐵局,召開1021臺鐵第6432次車新馬站重大鐵道事故分項執行計畫討論會,協調研議改善建議分項執行計畫辦理方向與進度,會議結論要求臺鐵局重提18項分項執行計畫。111/2/14以運鐵字第1110000423號函寄送會議討論紀錄。

 

111/3/31鐵安預字第1110010872號

臺鐵局將分析司機員及檢查員是否屬同單位之利弊得失,並以安全為目標並考量其專業分工管理以作為未來組織調整之依據。
臺鐵局因車種複雜,仍有司機員編制於機務段,以提供技術支援及教育訓練之需要。未來將於公司化調整司機員所屬單位。

運安會意見:建議持續列管。

本項改善建議旨在達到人員專業分工管理,具運轉性質之司機員與維修性質之檢查員同屬一單位,且有共同主管,存在運轉安全與營運效率之衝突,故請臺鐵局考量將司機員編制於運務處,以符合專業分工管理之目的。本次臺鐵局回覆將於公司化後調整司機員所屬單位。
建議待臺鐵局完成司機員組織編制調整後,再評估是否解除列管。

 

111/7/20鐵安預字第1110025169號

      臺鐵局將分析司機員及檢查員是否屬同單位之利弊得失,並以安全為目標並考量其專業分工管理以作為未來組織調整之依據。
  臺鐵局因車種複雜,仍有司機員編制於機務段,以提供技術支援及教育訓練之需要。未來將於公司化調整司機員所屬單位。

 

運安會意見:建議持續列管。

建議待臺鐵局完成司機員組織編制調整後,再評估是否解除列管。

最後異動時間 111-09-23
點閱次數 726次
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