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TTSB-RSR-21-12-016


資料發布日期 110-12-29
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事故名稱 0527高雄捷運公司輕軌第T05編組前鎮之星站重大鐵道事故
改善建議編號 TTSB-RSR-21-12-016
受建議單位 高雄市政府捷運工程局
改善建議狀態 結案
改善建議內容

與原廠協商,考量臺灣現地營運條件及使用狀況,針對CAF Urbos 3型列車車上儲能系統電感電容濾波器絕緣防護規格進行強化,並訂定相關標準值,同時提供高捷公司相對應的檢查工項及程序,並要求高捷公司落實執行。

回覆往來紀錄

111/01/25高市捷綜字第11130154500號

1.有關訂定車上儲能系統電感電容濾波器(LCL)絕緣防護規格標準值與檢查工項及程序。已訂定LCL絕緣阻抗標準值須>=100M 歐姆與檢查週期(每七萬公里檢查一次)。本局於每月召開的營運月督導會議中抽檢其檢修紀錄以確認營運單位執行情形。
2.有關強化車上儲能系統電感電容濾波器絕緣防護規格。CAF已就全車隊LCL絕緣阻抗值量測,並就絕緣防護不足 LCL更換為新版絕緣強化LCL,該版 LCL符合IEC 60310要求。

 

運安會意見:建議列管。

1. 檢視原廠所提送之電感電容濾波器(LCL)檢查程序,同時比對高捷公司於調查報告4.2所提之程序,確認已正式列入營運單位每七萬公里之定期檢查項目。
2. 另有關CAF說明新版電感電容濾波器(LCL)已提升絕緣防護,建議本項進入列管,待營運單位提送全車隊七萬公里之檢測數據後解除列管。

 

112/01/11高市捷綜字第11230071300號

111年下半年執行情形:
1. CAF 新更換 LCL 已增加防閃燃陶瓷絕緣漆,提高絕緣等級,並針對接線處進行絕緣防護;高雄捷運公司除已針對新更換之 LCL 訂定相關標準值、檢查工項及程序,據以實施預防檢修,亦持續觀察新LCL 絕緣防護成效,並安排 LCL 更換後的 CAF 列車運行達七萬公里時,量測其絕緣阻抗值。
2. CAF 全車隊 9 列車,目前第一台T07列車運行里程已達到七萬公里,經量測絕緣阻抗值正常(P1 執行期間 11/21~11/26),另T01、T02、T05 車預定 2023 達到七萬公里運行里程,其餘列車也陸續在 2024 年達到七萬公里運行里程,屆時將完成全車隊電感電容濾波器絕緣阻抗值量測。

 

運安會意見:建議持續列管。

1.依據高雄市政府捷運工程局回覆說明,第一列更新電感電容濾波器(LCL)之T07編組於7萬公里P1檢查週期時,檢查之絕緣阻抗值為正常。
2.後續視其餘列車編組達7萬公里週期之檢查結果,依據該局回覆預計於113年完成,屆時絕緣阻抗值如均屬正常值,則本項解除列管。

 

112/7/6高市捷綜字第11231158500號

112年上半年執行情形:
1. CAF已量測全車隊LCL絕緣阻抗值,絕緣防護不足LCL,已更換成增加防閃燃陶瓷絕緣漆,提高絕緣等級,並針對接線處進行絕緣防護新版,符合IEC60310要求。
2. 高雄捷運公司已依LCL訂定之絕緣阻抗標準值(須≧100MΩ)、檢查週期(每七萬公里檢查一次)、檢查工項及程序對更換之LCL預防檢修,並於更換LCL的CAF列車運行達七萬公里時,量測其絕緣阻抗值,觀察更換LCL的絕緣防護成效。
3. CAF全車隊9列車,目前T07車與T09車於111.11.25、112.2.25完成絕緣阻抗值量測正常,T05車、T01車、T02車依行駛里程,預計112年7、8、11月進行量測,其餘四列車則預計113年完成,屆時將完成全車隊電感電容濾波器絕緣阻抗值量測。

 

運安會意見:建議解除列管。

1. 依據高雄市政府捷運工程局回覆說明,CAF全車隊於事故後已全數更換強化絕緣性能之電感電容濾波器(LCL),目前全車隊9列車已有2列車行駛里程達P1檢查週期,經檢查該強化之LCL絕緣阻抗值為正常。
2. 依據該局回覆預計於113年底CAF全車隊可完成P1檢查週期。
3. 本項改善建議目的旨在強化該LCL絕緣防護功能及執行檢查程序,由於高雄市政府捷運工程局已與高雄捷運公司、原廠CAF共同完成LCL絕緣強化更新,亦有P1檢查程序可進行絕緣值追蹤,建議解除列管。

 

最後異動時間 112-08-31
點閱次數 684次
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