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TTSB-RSR-23-01-003


資料發布日期 112-01-12
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事故名稱 1201臺鐵第611次車鳯林隧道重大鐵道事故
改善建議編號 TTSB-RSR-23-01-003
受建議單位 交通部鐵道局
改善建議狀態 結案
改善建議內容

強化臨軌路段施工圍籬的品質查證內容,將是否侵入鐵路建築界限以及穩固狀態列為查證之重點,確保施工圍籬符合設置規範。

回覆往來紀錄

112/2/6鐵道工字第1123400382號

1.為強化臨鬼路段雌工圍籬品質查證作業,本局已制定「鐵路沿線施工安全檢查表」(詳附件2)供承商每日巡查使用,及「鐵路沿線施工當日完工後安全檢查表」(詳附件3)供段隊執行。
2.另要求承包商及工程處人員每日巡檢,本局於辦理工程督導及安衛稽查時亦將圍籬品質列為檢查項目。

運安會意見:建請重新提送。

1. 有關交通部鐵道局所提送之附件三為既有之表格,是否將圍籬穩固度納入檢查完全未說明或新增表格,或是發文各工程處遵循辦理,故與事故前之作業方式無異,仍無法透過品質方是檢查到圍籬可能之安全風險。
2. 建議本項退回,請該局就本項內容重新提送相關計畫或改善作法,或提出窒礙難行之處。
3. 另請提報預定的完成期限。

112/2/14運安字第1120000615號交通部鐵道局改善建議分項計畫執行情形審視意見,請其重新提送。

112/3/24鐵道工字第1123400989號

1. 有關臨軌側圍籬施工期間之檢查,承包商及監造單位除於施工前、中、後,分別依自主檢查及抽查表單辦理圍籬之安裝檢查作業。另依本局ISO品質文件RBH-3-S04「鐵路沿線施工安全作業標準」三、作業,承包商於鐵路沿線施工時需實施安全檢查(含圍籬)作業,並填寫鐵路沿線施工安全檢查表(RBH-3-S05-01),而於施工後,則由本局主辦工務段、工程隊應派員辦理施工區域之鐵路沿線巡檢作業,並填寫鐵路沿線施工當日完工後安全檢查表(RBH-3-S04-01)備查。該兩檢查表之項次2,均已將圍籬牢固度納入檢查項目:「鐵路沿線設置之圍籬依設計圖說固定牢靠、無傾斜凸出、缺口,警告標語無脫落」,以維施工安全。
2. 為期周延,於本次事件發生後,本局為加強臨軌工程安全措施巡檢,業於111年2月14日函請各工程處加強臨軌工程安全防護,具體作為如下:
(1) 督促承包商落實每日施工後再檢查作業,續由監造單位進行複合校對作業,以防止圍籬構件脫落。
(2) 施工圍籬檢查從以目視為原則,改為敲擊及搖動方式辦理。
(3) 臨軌安衛措施檢查頻率至少每週2次,並增加四級地震、颱風後檢查。

運安會意見:建議結案。

1. 本項交通部鐵道局已完成「鐵路沿線施工安全檢查表(RBH-3-S05-01)」、「鐵路沿線施工當日完工後安全檢查表(RBH-3-S04-01)」等兩項表單修正,明確將圍籬牢固度納入檢查項目;該局另函示各工程處圍籬檢查改進具體作為。
2. 該局已提送修正後表單及相關函示公文作為佐證資料,符合本項改善建議之目的,將施工圍籬是否侵入鐵路建築界線列為檢查重點,故建議本項予以結案。

最後異動時間 112-04-25
點閱次數 558次
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