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87筆資料
改善建議編號 事故名稱 / 改善建議內容 受建議單位 狀態
table_icon 佳樂達279-VV遊覽車重大公路事故
TTSB-HSR-21-12-011 檢視並強化旅行業導遊及隨團服務人員行車不離座之宣導、執行情形與困難,作為滾動檢討相關促進作為之參考。 交通部觀光局 等候有關機關回覆
TTSB-HSR-21-12-010 檢視旅行業採行導遊專用座位之情況與成效,作為滾動檢討相關促進作為之參考。 交通部觀光局 等候有關機關回覆
TTSB-HSR-21-12-009 評估隨團服務人員納入法規管理之可行性,以及依據隨團服務人員應承擔之安全職責,研究並推動所需之職前或在職安全教育訓練。 交通部觀光局 等候有關機關回覆
TTSB-HSR-21-12-008 輔導與督導旅行業之導遊與隨團服務人員相關工作內容說明與安全注意事項,強調從業人員執業過程自身行車安全之確保,以及訂定具體以行車安全為考量之作業程序。 交通部觀光局 等候有關機關回覆
TTSB-HSR-21-12-007 加強營業大客車行駛於道路、高速公路或快速道路,乘坐前座之乘客繫安全帶之現場稽查,並配合大客車後座乘客應繫安全帶之法制作業完成後,執行相關宣導與稽查作業。 交通部公路總局 等候有關機關回覆
TTSB-HSR-21-12-006 輔導與督導遊覽車業者之道路交通事故處理相關流程,包含駕駛員於事故後應確認所有乘客之狀態,以及引導、疏散乘客至安全區域待援,另應針對常見之事故情境,如長隧道、山區路段、高速或快速道路等提供適當之事故處理程序與注意事項,並納入行車安全教育訓練中,以提升駕駛員因應各式可能事故情境之應變處理能力。 交通部公路總局 等候有關機關回覆
TTSB-HSR-21-12-005 持續推動並完成大客車後座乘客應繫安全帶之立法作業。 交通部 等候有關機關回覆
TTSB-HSR-21-12-004 重新檢視大客車乘客繫妥安全帶之行車安全宣導影片及其他影音或標識,加強以下宣導內容,以降低導遊或隨團服務人員於事故中之傷亡程度: 所有大客車乘員(包含司機、導遊或隨團服務人員、乘客)於行車時,均應繫妥安全帶之安全意識; 呼籲乘客應重視導遊或隨團服務人員之行車安全,不應因服務需求而要求其於行車間離座。 交通部 等候有關機關回覆
TTSB-HSR-21-12-003 檢視與強化導遊與隨團服務人員相關工作內容說明與安全注意事項,強調從業人員執業過程自身行車安全之確保,以及訂定具體以行車安全為考量之作業程序。 遊山玩水旅行社 非本國政府機關,由其相關主管機關督導
TTSB-HSR-21-12-002 檢視與強化道路交通事故處理相關流程,包含駕駛員於事故後應確認乘客之狀態,以及引導、疏散乘客至安全區域待援,另應針對常見之事故情境,如長隧道、山區路段、高速或快速道路等訂定適當之事故處理程序與注意事項,並納入行車安全教育訓練中,以提升駕駛員因應各式可能事故情境之應變處理能力。 佳樂達通運有限公司 非本國政府機關,由其相關主管機關督導
TTSB-HSR-21-12-001 加強對所屬駕駛員於車輛行進中不得使用手持行動電話或其它相類功能裝置之行車安全宣導及教育訓練。 佳樂達通運有限公司 非本國政府機關,由其相關主管機關督導
table_icon 高啟KLB-8118氫氣槽車重大公路事故
TTSB-HSR-21-11-007 對於有申請載運危險物品臨時通行證之車輛,應強制安裝全球衛星定位設備,以利監控其行車狀態。 交通部公路總局 列管中
TTSB-HSR-21-11-006 重新檢視高速公路交通工程手冊,評估更新高速公路護欄型式,以增加護欄設置之選擇性及妥適性。 交通部高速公路局 列管中
TTSB-HSR-21-11-005 於事故匝道上游減速車道範圍內,評估增設速限標誌、標線(字)或其他輔助設施, 提早預告匝道速限以提醒駕駛人降速,並依速限行駛。 交通部高速公路局 列管中
TTSB-HSR-21-11-004 參考國際標準化組織所訂之規範,明訂半拖車與非固定式罐槽體之固定聯結機構檢測基準,以及對應之車輛安全審驗規定,以確保半拖車車廠可打造符合安全認證之車輛。 交通部 列管中
TTSB-HSR-21-11-003 與勞動部共同研商並修訂現行道路交通安全及高壓氣體勞工安全相關規定,明訂載運危險物品半拖車之固定聯結機構應通過車輛安全審驗,以確保運送危險物品過程中安全無虞。 交通部 列管中
TTSB-HSR-21-11-002 與交通部共同研商並修訂現行道路交通安全及高壓氣體勞工安全相關規定,明訂載運危險物品半拖車之固定聯結機構應通過車輛安全審驗,以確保運送危險物品過程中安全無虞。 勞動部 列管中
TTSB-HSR-21-11-001 加強對所屬駕駛員行車安全宣導及教育訓練,確實要求車輛行進中應全程繫妥安全帶並依速限行駛。 高啟通運股份有限公司 非本國政府機關,由其相關主管機關督導
table_icon 龍馬成268-7F計程車重大公路事故
TTSB-HSR-21-09-011 共同研討計程車客運業之安全考核機制,建立全國一致且符合法規要求之考核規範。 高雄市政府 列管中
TTSB-HSR-21-09-010 共同研討計程車客運業之安全考核機制,建立全國一致且符合法規要求之考核規範。 臺南市政府 列管中
TTSB-HSR-21-09-009 共同研討計程車客運業之安全考核機制,建立全國一致且符合法規要求之考核規範。 臺中市政府 列管中
TTSB-HSR-21-09-008 共同研討計程車客運業之安全考核機制,建立全國一致且符合法規要求之考核規範。 桃園市政府 列管中
TTSB-HSR-21-09-007 共同研討計程車客運業之安全考核機制,建立全國一致且符合法規要求之考核規範。 新北市政府 列管中
TTSB-HSR-21-09-006 共同研討計程車客運業之安全考核機制,建立全國一致且符合法規要求之考核規範。 臺北市政府 列管中
TTSB-HSR-21-09-005 共同研討計程車客運業之安全考核機制,建立全國一致且符合法規要求之考核規範。 交通部 列管中
TTSB-HSR-21-09-004 強化計程車車窗玻璃黏貼隔熱紙之透光度檢驗方式,明訂透光度檢驗標準,於計程車定期檢驗時,使用透光度檢測儀進行檢驗,以減少驗車爭議,並確保行車安全。 交通部 列管中
TTSB-HSR-21-09-003 參照「道路交通標誌標線號誌設置規則」規定,於國際商港內道路設置標誌、標線、號誌,以明確區隔港區道路以及工作區域,及提供港區道路通行車輛依循。 交通部 列管中
TTSB-HSR-21-09-002 於港區內可能發生車輛墜海之區域設置適當之警示標示或可反光之車擋設施,避免發生車輛墜海事故。 臺灣港務股份有限公司 列管中
TTSB-HSR-21-09-001 強化現有港區通行管理機制,核發港區人員及車輛通行證時,應告知港區通行之限制及管制措施,例如提供之安全指引文件或進行道路安全宣導,以提升人員通行港區之安全意識。 臺灣港務股份有限公司 列管中
table_icon 富灥365-V7遊覽車重大公路事故
TTSB-HSR-21-08-010 進行大客車座椅安裝時,應與通過車輛安全檢測基準第48項「安全帶固定裝置」及第49項「座椅強度」檢測項目之座椅使用相同之座椅固定裝置,以確保所安裝之座椅具備相同的安全品質。 首爾實業有限公司 非本國政府機關,由其相關主管機關督導
佳樂達279-VV遊覽車重大公路事故
建議改善編號
TTSB-HSR-21-12-011
事故名稱 / 改善建議內容
檢視並強化旅行業導遊及隨團服務人員行車不離座之宣導、執行情形與困難,作為滾動檢討相關促進作為之參考。
受建議單位
交通部觀光局
狀態
等候有關機關回覆
佳樂達279-VV遊覽車重大公路事故
建議改善編號
TTSB-HSR-21-12-010
事故名稱 / 改善建議內容
檢視旅行業採行導遊專用座位之情況與成效,作為滾動檢討相關促進作為之參考。
受建議單位
交通部觀光局
狀態
等候有關機關回覆
佳樂達279-VV遊覽車重大公路事故
建議改善編號
TTSB-HSR-21-12-009
事故名稱 / 改善建議內容
評估隨團服務人員納入法規管理之可行性,以及依據隨團服務人員應承擔之安全職責,研究並推動所需之職前或在職安全教育訓練。
受建議單位
交通部觀光局
狀態
等候有關機關回覆
佳樂達279-VV遊覽車重大公路事故
建議改善編號
TTSB-HSR-21-12-008
事故名稱 / 改善建議內容
輔導與督導旅行業之導遊與隨團服務人員相關工作內容說明與安全注意事項,強調從業人員執業過程自身行車安全之確保,以及訂定具體以行車安全為考量之作業程序。
受建議單位
交通部觀光局
狀態
等候有關機關回覆
佳樂達279-VV遊覽車重大公路事故
建議改善編號
TTSB-HSR-21-12-007
事故名稱 / 改善建議內容
加強營業大客車行駛於道路、高速公路或快速道路,乘坐前座之乘客繫安全帶之現場稽查,並配合大客車後座乘客應繫安全帶之法制作業完成後,執行相關宣導與稽查作業。
受建議單位
交通部公路總局
狀態
等候有關機關回覆
佳樂達279-VV遊覽車重大公路事故
建議改善編號
TTSB-HSR-21-12-006
事故名稱 / 改善建議內容
輔導與督導遊覽車業者之道路交通事故處理相關流程,包含駕駛員於事故後應確認所有乘客之狀態,以及引導、疏散乘客至安全區域待援,另應針對常見之事故情境,如長隧道、山區路段、高速或快速道路等提供適當之事故處理程序與注意事項,並納入行車安全教育訓練中,以提升駕駛員因應各式可能事故情境之應變處理能力。
受建議單位
交通部公路總局
狀態
等候有關機關回覆
佳樂達279-VV遊覽車重大公路事故
建議改善編號
TTSB-HSR-21-12-005
事故名稱 / 改善建議內容
持續推動並完成大客車後座乘客應繫安全帶之立法作業。
受建議單位
交通部
狀態
等候有關機關回覆
佳樂達279-VV遊覽車重大公路事故
建議改善編號
TTSB-HSR-21-12-004
事故名稱 / 改善建議內容
重新檢視大客車乘客繫妥安全帶之行車安全宣導影片及其他影音或標識,加強以下宣導內容,以降低導遊或隨團服務人員於事故中之傷亡程度: 所有大客車乘員(包含司機、導遊或隨團服務人員、乘客)於行車時,均應繫妥安全帶之安全意識; 呼籲乘客應重視導遊或隨團服務人員之行車安全,不應因服務需求而要求其於行車間離座。
受建議單位
交通部
狀態
等候有關機關回覆
佳樂達279-VV遊覽車重大公路事故
建議改善編號
TTSB-HSR-21-12-003
事故名稱 / 改善建議內容
檢視與強化導遊與隨團服務人員相關工作內容說明與安全注意事項,強調從業人員執業過程自身行車安全之確保,以及訂定具體以行車安全為考量之作業程序。
受建議單位
遊山玩水旅行社
狀態
非本國政府機關,由其相關主管機關督導
佳樂達279-VV遊覽車重大公路事故
建議改善編號
TTSB-HSR-21-12-002
事故名稱 / 改善建議內容
檢視與強化道路交通事故處理相關流程,包含駕駛員於事故後應確認乘客之狀態,以及引導、疏散乘客至安全區域待援,另應針對常見之事故情境,如長隧道、山區路段、高速或快速道路等訂定適當之事故處理程序與注意事項,並納入行車安全教育訓練中,以提升駕駛員因應各式可能事故情境之應變處理能力。
受建議單位
佳樂達通運有限公司
狀態
非本國政府機關,由其相關主管機關督導
佳樂達279-VV遊覽車重大公路事故
建議改善編號
TTSB-HSR-21-12-001
事故名稱 / 改善建議內容
加強對所屬駕駛員於車輛行進中不得使用手持行動電話或其它相類功能裝置之行車安全宣導及教育訓練。
受建議單位
佳樂達通運有限公司
狀態
非本國政府機關,由其相關主管機關督導
高啟KLB-8118氫氣槽車重大公路事故
建議改善編號
TTSB-HSR-21-11-007
事故名稱 / 改善建議內容
對於有申請載運危險物品臨時通行證之車輛,應強制安裝全球衛星定位設備,以利監控其行車狀態。
受建議單位
交通部公路總局
狀態
列管中
高啟KLB-8118氫氣槽車重大公路事故
建議改善編號
TTSB-HSR-21-11-006
事故名稱 / 改善建議內容
重新檢視高速公路交通工程手冊,評估更新高速公路護欄型式,以增加護欄設置之選擇性及妥適性。
受建議單位
交通部高速公路局
狀態
列管中
高啟KLB-8118氫氣槽車重大公路事故
建議改善編號
TTSB-HSR-21-11-005
事故名稱 / 改善建議內容
於事故匝道上游減速車道範圍內,評估增設速限標誌、標線(字)或其他輔助設施, 提早預告匝道速限以提醒駕駛人降速,並依速限行駛。
受建議單位
交通部高速公路局
狀態
列管中
高啟KLB-8118氫氣槽車重大公路事故
建議改善編號
TTSB-HSR-21-11-004
事故名稱 / 改善建議內容
參考國際標準化組織所訂之規範,明訂半拖車與非固定式罐槽體之固定聯結機構檢測基準,以及對應之車輛安全審驗規定,以確保半拖車車廠可打造符合安全認證之車輛。
受建議單位
交通部
狀態
列管中
高啟KLB-8118氫氣槽車重大公路事故
建議改善編號
TTSB-HSR-21-11-003
事故名稱 / 改善建議內容
與勞動部共同研商並修訂現行道路交通安全及高壓氣體勞工安全相關規定,明訂載運危險物品半拖車之固定聯結機構應通過車輛安全審驗,以確保運送危險物品過程中安全無虞。
受建議單位
交通部
狀態
列管中
高啟KLB-8118氫氣槽車重大公路事故
建議改善編號
TTSB-HSR-21-11-002
事故名稱 / 改善建議內容
與交通部共同研商並修訂現行道路交通安全及高壓氣體勞工安全相關規定,明訂載運危險物品半拖車之固定聯結機構應通過車輛安全審驗,以確保運送危險物品過程中安全無虞。
受建議單位
勞動部
狀態
列管中
高啟KLB-8118氫氣槽車重大公路事故
建議改善編號
TTSB-HSR-21-11-001
事故名稱 / 改善建議內容
加強對所屬駕駛員行車安全宣導及教育訓練,確實要求車輛行進中應全程繫妥安全帶並依速限行駛。
受建議單位
高啟通運股份有限公司
狀態
非本國政府機關,由其相關主管機關督導
龍馬成268-7F計程車重大公路事故
建議改善編號
TTSB-HSR-21-09-011
事故名稱 / 改善建議內容
共同研討計程車客運業之安全考核機制,建立全國一致且符合法規要求之考核規範。
受建議單位
高雄市政府
狀態
列管中
龍馬成268-7F計程車重大公路事故
建議改善編號
TTSB-HSR-21-09-010
事故名稱 / 改善建議內容
共同研討計程車客運業之安全考核機制,建立全國一致且符合法規要求之考核規範。
受建議單位
臺南市政府
狀態
列管中
龍馬成268-7F計程車重大公路事故
建議改善編號
TTSB-HSR-21-09-009
事故名稱 / 改善建議內容
共同研討計程車客運業之安全考核機制,建立全國一致且符合法規要求之考核規範。
受建議單位
臺中市政府
狀態
列管中
龍馬成268-7F計程車重大公路事故
建議改善編號
TTSB-HSR-21-09-008
事故名稱 / 改善建議內容
共同研討計程車客運業之安全考核機制,建立全國一致且符合法規要求之考核規範。
受建議單位
桃園市政府
狀態
列管中
龍馬成268-7F計程車重大公路事故
建議改善編號
TTSB-HSR-21-09-007
事故名稱 / 改善建議內容
共同研討計程車客運業之安全考核機制,建立全國一致且符合法規要求之考核規範。
受建議單位
新北市政府
狀態
列管中
龍馬成268-7F計程車重大公路事故
建議改善編號
TTSB-HSR-21-09-006
事故名稱 / 改善建議內容
共同研討計程車客運業之安全考核機制,建立全國一致且符合法規要求之考核規範。
受建議單位
臺北市政府
狀態
列管中
龍馬成268-7F計程車重大公路事故
建議改善編號
TTSB-HSR-21-09-005
事故名稱 / 改善建議內容
共同研討計程車客運業之安全考核機制,建立全國一致且符合法規要求之考核規範。
受建議單位
交通部
狀態
列管中
龍馬成268-7F計程車重大公路事故
建議改善編號
TTSB-HSR-21-09-004
事故名稱 / 改善建議內容
強化計程車車窗玻璃黏貼隔熱紙之透光度檢驗方式,明訂透光度檢驗標準,於計程車定期檢驗時,使用透光度檢測儀進行檢驗,以減少驗車爭議,並確保行車安全。
受建議單位
交通部
狀態
列管中
龍馬成268-7F計程車重大公路事故
建議改善編號
TTSB-HSR-21-09-003
事故名稱 / 改善建議內容
參照「道路交通標誌標線號誌設置規則」規定,於國際商港內道路設置標誌、標線、號誌,以明確區隔港區道路以及工作區域,及提供港區道路通行車輛依循。
受建議單位
交通部
狀態
列管中
龍馬成268-7F計程車重大公路事故
建議改善編號
TTSB-HSR-21-09-002
事故名稱 / 改善建議內容
於港區內可能發生車輛墜海之區域設置適當之警示標示或可反光之車擋設施,避免發生車輛墜海事故。
受建議單位
臺灣港務股份有限公司
狀態
列管中
龍馬成268-7F計程車重大公路事故
建議改善編號
TTSB-HSR-21-09-001
事故名稱 / 改善建議內容
強化現有港區通行管理機制,核發港區人員及車輛通行證時,應告知港區通行之限制及管制措施,例如提供之安全指引文件或進行道路安全宣導,以提升人員通行港區之安全意識。
受建議單位
臺灣港務股份有限公司
狀態
列管中
富灥365-V7遊覽車重大公路事故
建議改善編號
TTSB-HSR-21-08-010
事故名稱 / 改善建議內容
進行大客車座椅安裝時,應與通過車輛安全檢測基準第48項「安全帶固定裝置」及第49項「座椅強度」檢測項目之座椅使用相同之座椅固定裝置,以確保所安裝之座椅具備相同的安全品質。
受建議單位
首爾實業有限公司
狀態
非本國政府機關,由其相關主管機關督導