國家運輸安全調查委員會發布：B-AAA01408遙控無人機重大飛航事故調查報告。

民國110年3月9日0910時海巡署北部分署一架AXH-E230RS型遙控無人機，於新北市淡水河口作業時墜海損毀，無人傷亡。

依據中華民國運輸事故調查法並參考國際民航公約第13號附約（Annex 13 to the Convention on International Civil Aviation）相關內容，國家運輸安全調查委員會為負責本次重大運輸事故調查之獨立機關。受邀參與本次調查之機關（構）包括：交通部民用航空局、海洋委員會海巡署北部分署、田屋科技股份有限公司及英諾飛科技有限公司。

本次事故「結論」：

1. 本事故發生在自動模式，無人為操作介入，與操控手之操作無關。
2. 該機於落海前之電力輸出及主旋翼轉速皆正常，顯示動力系統及傳動系統無異常。事故機飛行控制電腦依據該機姿態，有輸出正確的指令信號進行修正，且主旋翼組件毀損，係該機落海時撞擊海面所造成。
3. 事故可能原因為該機主旋翼左或右伺服器電系失效，致該機失控墜毀。

本次事故「運輸安全改善建議」：

對「田屋科技股份有限公司」提出之運輸安全改善建議

1. 檢視伺服器之製造品質控管，以提升伺服器作動之可靠度。
2. 評估於未來產品增加伺服器馬達轉動信號回饋及記錄功能，以監控伺服器之運作狀況。

對「交通部民用航空局」提出之運輸安全改善建議

1. 督導田屋公司檢視伺服器之製造品質控管，以提升伺服器作動之可靠度。
2. 督導田屋公司評估於未來產品增加伺服器馬達轉動信號回饋及記錄功能，以監控伺服器之運作狀況。

（詳細內容請參閱本會調查報告）

本調查報告全文可自網站下載 www.ttsb.gov.tw

本會聯絡人
主任 楊依紋
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