國家運輸安全調查委員會（以下簡稱本會）發布：昇豐128號漁船於帛琉馬拉卡港西北方約414浬公海遭遇惡劣天氣造成船舶及6名船員失蹤重大運輸事故調查報告。

民國112年2月8日，一艘國籍昇豐128號漁船（以下簡稱「昇」船），統一編號CT3-5369，總噸位40.93，船上載有國籍船長1人及印尼籍船員5人，共6人。當日約0959時，從屏東東港鹽埔漁港出海，預計前往太平洋帛琉與關島間水域執行捕撈作業。2月18日約0243時，「昇」船漁船監控系統（Vessel Monitoring System, VMS）斷訊，最後船位約在帛琉馬拉卡港西北方414浬海域處。迄今，「昇」船及船上6名船員均失蹤。

依據中華民國運輸事故調查法及國際海事組織海難事故調查章程相關內容，國家運輸安全調查委員會（以下簡稱運安會）為負責本次水路事故調查之獨立機關。受邀參與本次調查之機關（構）包括：交通部航港局及農業部漁業署。本調查報告於民國112年9月12日經本會第54次委員會議審議通過後發布。

結論
本事故發生後，相關證據極為有限且事故海域無目擊者。本案歸類為第3級水路。
112年2月18日0243時至0343時，「昇」船發生非常變故可能與惡劣天候有關，事故海域風力6級轉8級，浪高4至5公尺；該船可能遭遇湧浪襲擊導致船舶與船員失蹤。本事故時應急指位無線電示標（EPIRB）因不明原因未啟動，增加救援行動之困難度。
第3級案件係指船舶於運作中發生之事故，符合「重大水路事故範圍」，但因物證、人證等事實資料不足、證據滅失或無法取得，無法進行蒐證、分析及調查者。

本調查報告全文可自本會網站下載：https://www.ttsb.gov.tw

本會聯絡人
主任 楊依紋
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