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Safety Recommendation

致嘉明海運股份有限公司
1. 改善所屬船隊之管理，並宣導於最大潮汐的最低潮時段，須以安全為優先考量之...

致臺灣港務股份有限公司
1. 在航道水深未能有效維持情況下，落實並有效執行商港法第33條規定，針對吃...
2. 改善浚深航道方式，讓疏濬航道淤泥工程持續有效進行，避免類似事故之再發生...
3. 完善所屬港口 VTS 管制員作業手冊之內容及程序，以符國際海事組織之建...
4. 加強訓練各港口 VTS 管制員對 AIS 與雷達數據的專業性，正確蒐集...
5. 修訂「臺中港進出港指南」引水人離船之規定，以符合引水管理規則相關規定及...
6. 要求所屬各港口落實船舶進出港指南有關引水人作業之規定，在正常情況下引水...
7. 研議所屬各港口港區船舶可安全航行之「安全速度」規定、標準及配套條件，以...
8. 加強各港口 VTS 管制員職能訓練，確認管制員熟悉 VTS 系統各項功...
9. 與交通部航港局共同檢討，強化船舶交通服務系統監理與管理機制。
10. 修訂「臺中港進出港指南」其中有關引水人離船之規定，將船舶安全領航出港以...
11. 加強訓練各港口信號臺管制員對AIS與雷達數據的專業性，正確蒐集、分析、...
12. 整體規劃所屬港口VTS管制員席位之明確責任歸屬及分工，真正落實對港內動...
13. 評估並加強教育訓練各港口VTS管制員對港內動態船舶之監控能力，隨時提供...
14. 檢視船舶進出港管制規定，研擬必要措施將港內低能見度列為考量因素，參考國...
15. 修訂臺中港進出港管制規定，規範港區內外風力強度、海象條件對應之船舶進出...
16. 規範高雄港引水人辦事處，大型船進港通過70號碼頭航道時，應安排運用適宜...
17. 在航道水深未能有效維持情況下，落實並有效執行商港法第33條規定，針對吃...
18. 研擬辦法將每月量測之水深資料提供船舶實際定位使用，提升國內商船行駛布袋...
19. 在航道水深未能有效維持情況下，並考量進出港管制有關天氣、湧浪及餘裕水深...
20. 增加雷達之使用率，並以雷達觀測為主，船舶自動識別系統（AIS）資料為輔...
21. 評估並加強教育訓練各港口VTS管制員對港內動態船舶之監控能力，隨時提供...
22. 檢視船舶進出港管制規定，研擬必要措施將港內低能見度列為考量因素，參考國...
23. 根據航港局提供之基隆港區小船造冊資訊，預防小船從事與執照不符的業務與航...
24. 檢討轄下各港務分公司之災害防救業務計畫內容，確保VTS管制員及監控中心...
25. 重新檢視港區內人員落海之演練計畫，確保演練內容接近真實危機狀況。
26. 為維護港區航行安全，評估制定相關規章，明定引水人於領航作業結束前之回報...
27. 未修訂我國航路標識設置技術規範前，參照其他國家航路標識技術規範或指引，...
28. 參照IMO A.1158(32)，修訂高雄港船舶交通服務系統（VTS）...
29. 參照基隆港管制員手冊相關內容，落實各席位管制員於濃霧期間之分工職責，有...
30. 參考國際海事組織船舶交通服務指南相關內容，加強管制員於系統操作、事件應...
31. 在我國尚未完成船舶交通服務人員的相關訓練、發證與雇用之規範前，建議參考...
32. 為提升高雄港內船舶操作及航行安全，研擬規範或建議港勤拖船任務結束之條件...
33. 以港口及船舶安全為優先，船舶於港區內行駛以緩輪慢行為原則，確保港內航行...
34. 盤點基隆港內需特殊靠泊作業碼頭，制定相關作業注意事項，並適時公告周知。...
35. 落實國際商港港勤拖船調派及管理規定，確保船舶進港時，拖船能及時備便且提...
36. 深化與港勤公司及引水人辦事處之協商機制，並建立書面紀錄及定期更新作業程...
37. 主動向船務代理業者宣導要確實掌握所代理進港船舶之性能，如有適航疑慮應盡...
38. 重新檢視錨泊使用管理規定，加強錨泊作業程序訓練，宣導到港下錨船舶提出效...
39. 針對海難災害防救業務計畫之災害緊急應變程序，擬定標準通話術語，以強化海...
40. 強化基隆國際商港管制區界限之安檢作為，委請海巡署協助通報其違規事件。
41. 改變VTS管制員對「進港船引水人登輪後，只要安全事項已確認，後續將轉移...
42. 加強VTS管制員對不安全船舶交通狀態之警覺、判斷與反應作為，適時提供船...
43. 檢討現行VTS分工作業方式，以符合高雄港水域船舶交通服務作業指南，發揮...
44. 與交通部航港局共同檢討現行VTS相關規定與航道管理及違規處理措施，以有...
45. 會同交通部航港局檢討高雄港第二港口船舶分道航行制現行作業模式，審慎評估...
46. 會同交通部航港局研擬引水人於高雄港港內水域離船之相關配套措施，包括船舶...
47. 確保高雄港相關管理措施依正式公告執行，避免實務運作僅依據會議紀錄結論方...
48. 檢視現行高雄港之航道系統規劃，評估洲際二期與離岸堤新建後對海上交通環境...

致長鴻海運股份有限公司
1. 根據船舶安全營運與防止污染管理規則，加強所屬船員之訓練及督導業務。
2. 重新檢視船舶靠泊作業時，船長及輪機長應熟悉之應急措施及船舶推進器系統。
3. 加強所屬船隊教育訓練，航行時應確實執行瞭望當值，依據國際海上避碰章程之...

致交通部航港局
1. 確實要求國籍船舶營運應符合船舶安全營運與防止污染管理規則之規定。
2. 落實船舶檢查規則之規定，建立制度及完整紀錄使受檢船舶符合適航標準。
3. 加強離島客船船舶安全營運與防止污染管理制度評鑑以符合安全管理制度之船舶...
4. 加強國籍船舶安全營運與防止污染管理制度評鑑以符合安全管理制度之提供船舶...
5. 協助修訂「臺中港進出港指南」引水人離船之規定，以符合引水管理規則相關規...
6. 召集臺灣港務股份有限公司及臺北港引水人辦事處，共同協商訂定「天候不良」...
7. 與臺灣港務股份有限公司共同檢討，強化船舶交通服務系統監理與管理機制。
8. 與行政院農業委員會漁業署及勞動部職業安全衛生署共同研擬漁船適用職業安全...
9. 參考 FAO/ILO/IMO 2005 年小型漁船設計、構造及設備之非...
10. 落實管理航行船舶船員最低安全配置標準，建置有效管控機制。
11. 持續宣導船舶安全營運與防止污染管理制度，評估將工作船納入評鑑之可行性。
12. 建置港區或沿岸航行國籍工作船船旗國安全抽查機制。
13. 參照國際公約及中國驗船中心相關規範，及檢視我國船舶檢查規定之完整性，研...
14. 將東京備忘錄的歷史紀錄，納入我港口國管制船舶風險新檢驗制度之參考因素，...
15. 增加港口國管制船舶檢查頻率，落實管制以淘汰或降低次標準船之危害。
16. 與海洋委員會海巡署協調並加強橫向聯繫機制，高風險船舶或特定區域商船之樣...
17. 重新檢視船舶海難救護與打撈管理法規，加強外國籍船舶遇險後之應變作為。
18. 為確保國籍船舶遵守狹窄水道航行及保持正確瞭望之規定，避免類似事故再發生...
19. 督導臺中港引水人辦事處，擬定作業方針改善作業環境，依據引水法第16條之...
20. 加強引水業務之規劃、執行及督導，落實監理引水人登離輪規定，提供行政作業...
21. 落實國籍船舶涉及外海航線「船舶安全營運與防止污染管理規則」之評鑑、審查...
22. 督導所屬引水人，於領航期間應遵守與駕駛臺資源管理相互合作之原則，於能見...
23. 依據國際引水人在職訓練及相關國際海事組織建議案A.960（23）號決議...
24. 規劃執行引水人之定期複訓（不超過5年）及在職訓練課程內容應確保引水人的...
25. 督導達和航運股份有限公司提出具體維修作為，以落實船舶安全管理制度。
26. 重視DAIHATSU DK系列柴油發電機之安全議題，要求國輪船舶所有人...
27. 依據國際引水人在職訓練及相關國際海事組織建議案A.960（23）號決議...
28. 規劃執行引水人之定期複訓（不超過5年）及在職訓練課程內容應確保引水人的...
29. 協調臺灣港務股份有限公司，督促高雄港引水人辦事處建立安全規範，大型船通...
30. 協助各引水人辦事處檢討其所排定之引水人班表，以減少引水人連續領航而可能...
31. 依據引水人管理規則第8條規定，研擬專用引水船之規範與指引，督導引水人辦...
32. 嚴格督導引水業務之執行成效，確保引水服務領航品質，要求強制引水港口引水...
33. 確實按照船舶設備規則，執行遠洋漁船各種救生設備及求救設備之檢查，以降低...
34. 落實航路標識條例及彰化風場航道航行指南規定，針對未依彰化風場航道航行之...
35. 強化彰化風場航道安全資訊蒐集與應變機制，以有效掌握風場航道之動態風險資...
36. 將東京備忘錄年度公告之船旗國表現度屬黑名單者，納入我港口國管制船舶風險...
37. 為確保自用遊艇遭遇海難後，能即時發出求救訊號，及時獲得救援，以降低海難...
38. 與行政院農業委員會漁業署及勞動部職業安全衛生署共同研擬漁船適用職業安全...
39. 督導所屬引水人，於領航期間應遵守與駕駛臺資源管理相互合作之原則，於能見...
40. 參照IMO A.960（23）號決議文建議，督導各區引水人辦事處強化引...
41. 檢討船舶風險新檢查機制（New Inspection Regime, ...
42. 盤點我國國際商港港口國管制檢查員（Port State Control...
43. 督導和平港引水人辦事處辦理人員晉用規劃，以及檢討其他港引水人支援加註之...
44. 通盤檢討及研擬增加全國各引水區域之引水人最低名額，為因應時代變遷港口作...
45. 督導所屬於重大水路事故發生或疑似發生時，確依運輸事故調查法第9條及「交...
46. 檢討現有老舊鋼製小船（如船齡高於 12 年）之檢查機制，增加船殼鋼板厚...
47. 與港務公司協調及合作，對基隆港區之小船造冊納管，預防小船從事與執照不符...
48. 協助港務公司強化基隆國際商港管制界限之安檢作為，落實船舶進出港區管理；...
49. 於我國海域及商港範圍發生重大水路事故時，確保轄下相關單位遵守運輸事故調...
50. 參考IMO A.960（23）號決議文，依臺中港港埠設施與水文條件，適...
51. 檢討國際商港引水船設備並與國際接軌，考量各港地緣關係及天候狀況而建置該...
52. 以本案為例，週知全國引水人「救生衣須穿著於所有衣物最外層」，以確保救生...
53. 參考其他國家引水人協會作法，研擬引水人登輪和離船之操作準則，以保護引水...
54. 評估提昇我國引水人體格檢查制度與配套措施，至少包括： 強化引水人體格...
55. 修訂引水人管理規則，引水人於執行領航業務時，非天候因素，在強制引水港區...
56. 為確保臺灣國際商港港內交通安全，監督各港引水辦事處，落實引水人於強制引...
57. 為降低引水人領航風險與事故，協助各港引水人辦事處建立安全管理體系，落實...
58. 監督引水人，建立港區工事資訊管理規範及標準作業程序，使引水人熟悉港區工...
59. 參照國際燈塔協會（IALA）或其他國家航路標識技術規範或指引，修訂我國...
60. 參考國際海事組織船舶交通服務指南相關內容，制定船舶交通服務（VTS）法...
61. 依據本案調查發現並參考歷年來我國引水人管理制度相關研究計畫成果報告之建...
62. 監督高雄港引水人辦事處，確實檢討連續晚班值勤可能產生疲勞累積風險問題，...
63. 盤點各航務中心現有海事行政調查人力，評估行政調查效率，以培養海事行政調...
64. 協助農業部漁業署，研擬漁船冷凍漁艙安全防護措施，以避免船員發生缺氧或中...
65. 依照船舶安全營運與防止污染管理制度（NSM）及國際安全管理章程（ISM...
66. 督導詠傑海運科技股份有限公司，檢討所屬船舶之靠泊計畫與電子海圖系統之準...
67. 修訂客船航前安全點檢表之檢查項目，增列靠泊港（或漁港）海圖或電子海圖系...
68. 與相關政府機關合作，研擬國內航線及國際航線總噸位500以下之船舶，適用...
69. 督導各區引水人辦事處於引水人在船領航期間，落實船舶進出港領航計畫之執行...
70. 持續與帛琉船舶國際登記處維持溝通管道，主動掌握並互相提供註冊之國籍船舶...
71. 盤點我國無人值守運輸駁船使用太陽能航行燈之議題，強化航行燈應符合國際海...
72. 主管機關應落實監管責任，管考引水人領航品質，持續督導引水業務執行成效，...
73. 規劃執行引水人之定期複訓（不超過5年）及在職訓練課程內容應確保引水人的...
74. 依據國際引水人在職訓練及相關國際海事組織建議案A.960（23）號決議...
75. 督導引水人對港口相關規定及 VTS 管理機制之遵循，並提升雙引水人協同...
76. 與臺灣港務股份有限公司共同檢討現行VTS相關規定與航道管理及違規處理措...
77. 協助臺灣港務股份有限公司檢討高雄港第二港口船舶分道航行制現行作業模式，...
78. 協助臺灣港務股份有限公司研擬引水人於高雄港港內水域離船之相關配套措施，...

致行政院農業委員會漁業署
1. 宣導國籍漁船於海上甲板作業時，船員應採取適當防範措施或穿著救生衣，以避...
2. 宣導國籍漁船於海上航行時，駕駛臺當值船員需保持正確瞭望，以及了解可能碰...
3. 持續宣導國籍漁船使用人，正確安裝並按程序啟用AIS裝置，以提升航行安全...
4. 持續宣導國籍漁船使用人，正確安裝及使用漁船所配置之EPIRB裝置。
5. 與勞動部職業安全衛生署及交通部航港局共同研擬漁船適用職業安全衛生設施規...
6. 宣導國籍漁船於海上航行或作業時，應依據國際海上避碰規則顯示正確之燈號與...
7. 宣導國籍漁船於海上航行時，駕駛臺當值船員需保持正確瞭望，以及了解可能碰...
8. 強化訓練遠洋漁船船員熟練使用各種救生設備及求救設備，以降低遠洋漁船遭遇...
9. 與國內外相關機關（構）協調及合作，評估提供我國遠洋漁業個人從業者作業所...
10. 與各縣市政府漁筏主管機關合作，加強宣導漁筏於海上甲板作業時，船員應採取...
11. 研擬相關管理措施，要求相關業者落實漁船船員管理規則第22條，使我國漁船...
12. 加強宣導國籍漁船與漁筏於海上甲板作業時，船員應採取適當防範措施或穿著救...

致長杰航運股份有限公司
1. 落實船舶安全營運與防止污染管理規則，使天王星客船設備維護保養符合各項檢...

致海發國際安全管理顧問有限公司
1. 落實船舶安全營運與防止污染管理規則，使天王星客船設備維護保養符合各項檢...

致信福航業股份有限公司
1. 強化現有手冊與程序規範，尤其涉及船舶安全操作之裝卸貨作業之程序。
2. 建立標準作業程序，以建立及妥善保持航海人員每日休息時間紀錄。

致船舶管理公司MarConsult Schiffahrt (GmbH & Co.) KG
1. 要求所屬船員重視駕駛臺航儀安全設定檢查，避免雷達安全警告設定為最小值及...
2. 宣導船隊連續安全航行之重要性，航行期間應正確瞭望。
3. 督導船隊安全管理系統執行成效並審查評鑑結果。

致大川航運股份有限公司
1. 靠泊作業應謹慎考慮各項危害因素，進行風險評估。對各種可能發生之事件進行...

致國防部海軍司令部
1. 評估烏坵碼頭船舶靠泊風險，訂定船舶靠泊相關規範。
2. 依據船舶補給項目如淡水及帶纜需求，重新檢視北風碼頭多元靠泊纜樁分布及碼...

致PACIFIC NEW WAVE S.A.船舶管理公司
1. 加強船長專業素養及駕駛臺資源管理能力之精進，例如：對不熟悉港口地理環境...

致交通部
1. 落實引水法第 4 條及第 5 條之規定，訂定及公告我國引水區域，並公布...
2. 督導航港局與臺灣港務股份有限公司，檢討強化船舶交通服務系統監理與管理機...
3. 為提升港區航行安全，以利不熟悉我國商港之船長能容易獲取港內相關交通資訊...
4. 為降低引水人領航風險與事故，監督航港局協助各港引水人辦事處建立安全管理...
5. 督導交通部航港局參考國際海事組織船舶交通服務指南相關內容，制定船舶交通...

致順發汽艇行
1. 落實船隊教育訓練，確保船舶在港內應緩輪慢行，不得與他船並列航行或超越他...

致鑫安船務有限公司
1. 宣導船隊航行瞭望之重要性，落實所屬船員駕駛臺資源管理訓練，要求船舶航行...

致臺北港引水人辦事處
1. 落實引水人應確遵作業規定，出港於外海登、離輪領航船舶，以及自船舶下風舷...
2. 因應船舶類型與船上設備之新興技術發展，強化引水人專業訓練，並認證引水人...
3. 加強宣導引水人執行船舶領航任務期間，應確實與船長交換與船舶進、出港有關...

致勞動部職業安全衛生署
1. 與行政院農業委員會漁業署及交通部航港局共同研擬漁船適用職業安全衛生設施...
2. 與農業委員會漁業署合作，宣導國籍漁船於海上甲板作業時，船員應採取適當防...
3. 與農業委員會漁業署合作，加強宣導國籍漁船於海上甲板作業時，船員應採取適...
4. 與農業委員會漁業署合作，加強宣導國籍漁船於海上甲板作業時，船員應採取適...
5. 與行政院農業委員會漁業署及交通部航港局共同研擬漁船適用職業安全衛生設施...
6. 與農業委員會漁業署合作，加強宣導國籍漁船於海上甲板作業時，船員應採取適...
7. 與農業委員會漁業署合作，加強宣導國籍漁船於海上甲板作業時，船員應採取適...
8. 與農業委員會漁業署合作，加強宣導國籍漁船於海上甲板作業時，船員應採取適...
9. 與農業委員會漁業署合作，加強宣導國籍漁船於海上甲板作業時，船員應採取適...
10. 與農業委員會漁業署合作，加強宣導國籍漁船於海上甲板作業時，船員應採取適...
11. 協助農業部漁業署，研擬漁船冷凍漁艙安全防護措施，以避免船員發生缺氧或中...

致昭伸企業股份有限公司
1. 應遵守船舶最低安全配額證書規定，派遣足額適格船員並提供船員必要之熟悉訓...
2. 加強船員在職訓練以熟悉滅火及安全系統之操作狀況。
3. 考慮變更船舶重要設備時，應遵守法規及審慎評估其風險。
4. 檢視工作船操作風險，宜考慮建立船上安全管理機制。

致連海船舶裝卸承攬公司
1. 依據理貨人員有關職責內之工作要點及貨物儲置與繫固章程作業之規範，建立理...

致SUCCESS WIDE SHIPPING LIMITED 管理公司
1. 依據海上人命安全國際公約安全管理章程，提供船上有關安全管理系統之文件，...
2. 要求船長落實船舶證書管理及貨物儲置與繫固章程作業以維船舶安全。

致海洋委員會海巡署
1. 與航港局協調並加強橫向聯繫機制，高風險船舶或特定區域商船之樣態異常航跡...
2. 依照航港局提供之基隆港區小船造冊資訊，協助通報小船之違規事件。
3. 於我國海域及商港範圍發生重大水路事故時，必須考量安全調查之證據保全作為...
4. 加強訓練與宣導所屬船隊之駕駛臺當值船員遵守國際海上避碰規則公約，特別著...
5. 評估所屬船舶發送船舶自動識別系統（Automatic Identifi...
6. 研擬並規範所屬船隊航行資料紀錄器（Voyage Data Record...
7. 研擬並規範所屬船隊建立航行資料紀錄器（Voyage Data Reco...

致廈門遠洋運輸公司
1. 檢討駕駛臺資源管理訓練成效，加強宣導船隊航行瞭望之重要性，要求當值船員...

致臺灣港務港勤股份有限公司
1. 加強船隊教育訓練，航行時需使用電子航儀輔助系統協助航行；確實執行瞭望及...
2. 遵守商港法第31條及商港港務管理規則第9條之規定，船舶在港內應緩輪慢行...
3. 加強船隊教育訓練，於惡劣天候出勤靠泊協助任務時，應使用雷達及電子海圖協...
4. 深化與引水人辦事處及港政主管機關之協商機制，並建立書面紀錄及定期更新作...

致臺中港引水人辦事處
1. 與交通部航港局協調合作，擬定作業方針改善作業環境，落實引水人於規定離船...
2. 通告臺中港所屬引水人，擬定惡劣天候靠泊航行計畫時，應包含拖船之最佳待命...

致高金航運股份有限公司
1. 審查公司安全管理文件所屬船隊進出港駕駛臺及機艙資源管理人員配置之規定，...

致FULL LINK LTD.
1. 落實船舶安全管理系統，提升船舶安全管理品質，確保維持船舶航行之安全。
2. 落實船舶證書管理，遵守船舶航行區域限制範圍，符合國際安全管理章程之規定...

致豐澤船務有限公司
1. 宣導所屬船隊落實駕駛臺資源管理能力，於能見度不良情形下，應充分利用船上...

致高雄港引水人辦事處
1. 制訂準則符合國際規範，督促所屬引水人於領航期間應遵守與駕駛臺資源管理相...
2. 建立服務至上，制訂程序符合安全規範，將大型船舶港內拖船之運用，納入引水...
3. 督促所屬引水人於領航期間應遵守相互合作之原則，應充分安排大型船運用港內...
4. 評估所屬人力，降低引水人密集工時之連續領航產生倦怠，以減少意外事故之風...
5. 制訂準則符合國際規範，督促所屬引水人於領航期間應遵守與駕駛臺資源管理相...
6. 參照IMO A.960（23）號決議文建議，落實船長與引水人之資訊交換...
7. 擬定作業方針改善作業環境，落實引水人於強制引水區內全程執行引航船舶之任...
8. 要求所屬引水人於強制引水區提前結束領航時，需主動回報港口VTS，經確認...
9. 要求所屬引水人應依照「高雄港船舶航行規定」不得於雙向航道超越他船或交會...
10. 建立港區工事資訊管理規範及標準作業程序，使引水人熟悉港區工事之重要資訊...
11. 檢討引水人連續晚班值勤可能產生疲勞累積風險問題，研擬緩解措施，以避免引...
12. 引水人在船領航期間，落實船舶進出港領航計畫之執行，與駕駛臺團隊進行有效...
13. 結合主管機關之引水人訓練課程與領航作業之需求，如強化模擬訓練與實務演練...
14. 強化引水人對港口相關規定及VTS管理機制之遵循，並提升雙引水人協同作業...
15. 結合主管機關之引水人訓練課程與領航作業之需求，如強化模擬訓練與實務演練...

致農業委員會漁業署
1. 與勞動部職業安全署合作，加強宣導漁船絞網時，如未經潛水專業訓練，不得自...
2. 加強宣導國籍漁船與漁筏於海上甲板作業時，船員應採取適當防範措施或穿著救...
3. 加強宣導國籍漁船於海上航行時，駕駛臺當值船員需保持正確瞭望，以及了解可...
4. 加強宣導國籍漁船與漁筏於海上甲板作業時，船員應採取適當防範措施或穿著救...
5. 與勞動部職業安全衛生署及交通部航港局共同研擬漁船適用職業安全衛生設施規...
6. 與勞動部職業安全署合作，加強宣導漁船絞網時，下水人員須繫綁安全繩索。如...
7. 加強宣導國籍漁船與漁筏於海上甲板作業時，船員應採取適當防範措施或穿著救...
8. 加強宣導國籍漁船與漁筏於海上甲板作業時，船員應採取適當防範措施或穿著救...
9. 加強宣導國籍漁船與漁筏於海上甲板作業時，船員應採取適當防範措施或穿著救...
10. 加強宣導國籍漁船與漁筏於海上甲板作業時，船員應採取適當防範措施或穿著救...

致勞動部職業安全署
1. 與農業委員會漁業署合作，加強宣導漁船絞網時，如未經潛水專業訓練，不得自...
2. 與農業委員會漁業署合作，加強宣導漁船絞網時，下水人員須繫綁安全繩索。如...
3. 輔導遠洋漁業業者確實遵守職業安全衛生法，強化「漁船職業安全衛生工作手冊...

致DAIHATSU DIESEL MFG. CO., LTD
1. 研擬辦法並主動發布發電機技術通報給船舶製造商及船舶所有人。

致達和航運股份有限公司
1. 落實船舶安全管理制度，確實依據製造商技術文件制定保養計畫，並據以執行。

致財團法人中國驗船中心
1. 執行船舶稽核或檢驗時，確保國輪參照DAIHATSU技術通報內容，進行D...

致上海錦江航運有限公司
1. 宣導船隊駕駛臺資源管理有關電子航儀設備之有效利用，加強駕駛臺航儀管理，...
2. 確認船隊S-VDR均符合IMO MSC.333（90）船舶航程紀錄器之...

致Synergy Maritime Private Limited
1. 宣導所屬船隊落實船長與引水人的資訊交換；於大型船進港轉彎通過航道時，應...

致海盛航運股份有限公司
1. 改善所屬船隊靠泊計劃，抵港時間避開低潮前時段，於夏季西南氣流強盛海況不...
2. 確實通告所屬船隊，遵守公司安全管理文件之規定，作好進出港前設備試驗之登...

致和平港引水人辦事處
1. 依據引水人管理規則第8條規定 ，建立代用船舶（引水船）之風險評估管理機...
2. 與經濟部工業局和平工業專用港管理小組協商並建立規範，以拖船作為專用引水...
3. 加強所屬引水人風險意識，與信號臺建立良好溝通，依規定進入主航道，遵守國...
4. 領航前應分析潮汐水流資料，確認安全港口靠泊計畫，瞭解靠泊風險及應急準備...
5. 研擬增加和平港引水人最低人員名額，回歸港口專用引水人領航重要性，以維港...
6. 與和平港公司（和平港管理小組）協商建立機制，定期於主航道實施引水人、拖...

致和平工業區專用港實業股份有限公司
1. 確認海圖圖例引水站為主航道領航起點，進入航道後為信號臺導航區，進港船應...
2. 落實加強港口營運管理機制，綜括事項如：加強管制員航道危機應急管制措施、...
3. 研擬修訂和平港進港船舶交通服務（vessel traffic serv...
4. 與和平港引水人辦事處協商建立機制，定期於主航道實施引水人、拖船及和平港...

致經濟部工業局（和平工業專用港管理小組）
1. 督導和平港公司建立機制，引水人於海況不良情況，應於引水站登輪點外圍空曠...

致HINASE SHIP MANAGEMENT船舶管理公司
1. 加強船長專業素養，精進駕駛臺資源管理能力，於船舶進、出港及航行時能有效...
2. 加強宣導所屬船長，於水路事故發生後，應立即保全事故船舶VDR紀錄。

致達和航運股份有限公司管理公司
1. 加強公司所屬船隊靠泊風險意識，於強制引水港口非自行離靠港區，應依照規定...

致安平港引水人辦事處
1. 確遵引水法賦予港口強制引水之責任，落實引水人專業素養，達到駕駛臺資源管...

致汎德船舶安全管理顧問有限公司
1. 落實及加強船舶安全管理系統之作為，確保維持船舶航行之安全。

致F.K.OVERSEAS CO.,LTD.
1. 加強船員安全教育訓練，注重船員安全防護、船上作業風險識別與預防作為，以...
2. 落實安全管理系統並進行特別的內部安全稽核，尤其是豐船船端部分，以確保船...

致海軍司令部
1. 重新檢視船舶進出烏坵碼頭相關靠泊及作業規範，依現行民用船舶靠泊烏坵碼頭...
2. 與相關機構協商並評估配置拖船之可行性，於海氣象惡劣時，船舶可申請拖船協...

致大山航運股份有限公司
1. 落實所屬船隊之安全管理，並宣導於惡劣天候靠泊烏坵北風碼頭時，須以安全為...

致高盈貿易有限公司
1. 持續強化船舶安全管理機制，包括駕駛臺作業、船舶設備維護保養及應急演練程...

致經濟部工業局和平工業專用港管理小組
1. 督導和平港公司與和平港引水人辦事處協商建立機制，定期於主航道實施引水人...
2. 加強落實和平港公司監督管理機制，確實改善航道水流導致影響進港大型煤船航...

致基隆市政府
1. 檢討「漁船以外船舶進出漁港申請表」的審核機制，確實要求申請人提供船舶、...
2. 強化工程契約之品質計畫內容，尤其涉及海上運輸施工材料及機具部分，以確保...

致台灣國際造船股份有限公司（基隆廠）
1. 檢討基隆廠廠區之人員管制及查核機制，尤其是經由廠區碼頭上下船舶之人員。

致興旺發漁業股份有限公司
1. 落實所屬船隊於境外更換船員時，須符合漁船船員管理規則第22條規定，符合...
2. 落實所屬船隊於船舶航行時，需安排適任船員於駕駛臺航行當值，確保船舶航行...

致Kirikore Fisheries Co Ltd
1. 加強船隊教育訓練，當值駕駛員需完全了解1972年國際海上避碰規則相關規...
2. 宣導船隊於海上航行時，駕駛臺當值船員需保持正確瞭望，以及了解可能碰撞之...

致新發航運股份有限公司
1. 宣導船隊於航行時應善用視覺、聽覺、各式航儀及適合當前環境可使用之方法，...
2. 宣導船隊於海上航行時，採取相對應之措施前需先做好充分評估，以維航行安全...

致農業部漁業署
1. 檢討國籍漁船裝設應急指位無線電示標（EPIRB）之宣導作法，避免漁船船...
2. 檢討並強化漁船船位監控機制，要求國籍漁船按規定裝設及開啟船舶自動識別系...
3. 加強對漁民宣導漁船於海上航行時，駕駛臺當值船員需保持正確瞭望，於能見度...
4. 持續研究我國漁船事故類型及船員傷亡樣態，研擬「遠洋漁船船員安全作業規範...
5. 與勞動部職業安全衛生署及交通部航港局合作，研擬漁船冷凍漁艙安全防護措施...
6. 與勞動部職業安全衛生署合作，加強宣導我國籍漁船船東與船員共同簽訂漁船職...
7. 研擬修訂「漁船職業安全衛生工作手冊」及「漁船職業安全衛生工作守則」，增...
8. 盤點全國第一類漁港的航道淤積問題，研擬定期有效的疏濬工程計畫，並輔導地...
9. 定期查察第一類漁港航道及碼頭水域之水深現況，公布第一類漁港疏濬後水深資...
10. 強化國籍娛樂漁業漁船之航行訓練及安全宣導，駕駛臺當值船員應善用視覺、聽...
11. 落實娛樂漁業漁船裝設經中央主管機關指定之船舶自動識別系統（Automa...

致VIMC Shipping Company
1. 落實船舶安全管理系統並進行特別的內部安全稽核，尤其是船端部分，以確保船...
2. 加強船員安全教育訓練，注重船員安全防護、船上作業風險識別與預防作為，惡...

致Dojima Marine Co., Ltd
1. 加強船隊教育訓練，於能見度受限或交通繁忙之海域航行時，須使用安全速度，...

致國立臺灣大學
1. 船上輪機部門最高管理職應確實監管，對於機艙所有警報，當值輪機員未處理或...

致國立臺灣大學
1. 修訂船舶維修制度管理機制，以落實報修、派工、完工及問題改善情形追蹤等事...

致交通部航港局
1. 參考國內外運輸業作法及國外引水人酒測管理實務，制定我國引水人酒測規定與...

致 臺灣港務股份有限公司
1. 為提升高雄港內船舶操作及航行安全，研擬制訂港口拖船使用指引，確保船舶進...

致NAVIOS SHIPMANAGEMENT INC
1. 宣導所屬船隊落實船長與引水人的資訊交換（MPX），評估引水人靠泊計畫之...
2. 宣導所屬船隊，依據IMO A.960（23）號決議文，引水人登輪後雖主...

致國統漁業股份有限公司
1. 強化所屬船舶之船上安全衛生設備之安全宣導，防止機械、設備或漁具等對船員...

致昇豐266號漁船船東
1. 為避免類似事故再發生，建議加強漁艙地板上冷卻盤管之防護措施，並定期檢查...
2. 建議加強船員在漁艙中作業之安全防護訓練與宣導，或備置氣體偵測器，以降低...
3. 加速與船員共同簽訂漁船職業工作守則，以落實職業安全衛生法等相關規定。

致連江縣政府
1. 督導連江航業檢討現行所屬船舶交還船之作業方式，建立船舶操作熟悉之督導機...
2. 研擬建立船舶與港勤拖船作業溝通與問題反應機制，並採取相關安全措施，以降...

致連江縣馬祖連江航業有限公司
1. 檢視現行所屬船舶交還船之作業方式，建立船舶操作熟悉之督導機制，協助新承...

致世洋機械科技股份有限公司
1. 檢視現行安全管理程序書之內容須符合船舶現況，於船舶關鍵作業中，應清楚敘...
2. 依照船舶安全營運與防止污染管理制度（NSM）之規定，強化船員當值及設備...
3. 檢視相關船舶設備，並於主配電盤處及其他關鍵性設備放置操作與緊急處理程序...

致詠傑海運科技股份有限公司
1. 檢討所屬船舶之靠泊計畫與電子海圖系統之準確性
2. 加強操船人員遭遇可疑危險時的安全管理意識，以及避險能力。

致臺南市政府
1. 重新檢視轄下第二類漁港的航道淤積問題，研擬定期有效的疏濬工程計畫，並及...
2. 加強管理娛樂漁業漁船安全管理及宣導，船長確實要求乘客穿著救生衣，以確保...

致內政部臺灣電子航行圖中心
1. 與農業部漁業署合作，建立與發行全國漁港電子航行圖，並提供我國漁民與相關...

致海軍大氣海洋局
1. 與農業部漁業署合作，評估建立與發行全國漁港紙本海圖之可行性，並提供我國...

致勝帆漁業股份有限公司
1. 向所屬船員宣導，應急指位無線電示標（EPIRB）的自我檢查程序。船長如...

致頭城區漁會
1. 評估所屬船舶在乘載乘客期間，船舶監視器和船員巡視安排之規劃，以確保及時...
2. 落實所屬船舶於出航前及返航後須執行上下乘客點名制度，以確保能及時採取必...

致宜蘭縣政府
1. 監督所屬漁會評估船舶在乘載乘客期間，船舶監視器和船員巡視安排之規劃，以...
2. 監督所屬漁會落實船舶於出航前及返航後須執行上下乘客點名制度，以確保能及...

致高金輪船股份有限公司
1. 加強訓練與宣導所屬船隊駕駛臺當值船員遵守國際海上避碰規則公約，特別著重...

致香港商伍航亞洲有限公司（S5 ASIA (Hong Kong) Limited Taiwan Branch）
1. 遵守船務代理業管理規則，確實所代理進港船舶之情況，如有適航疑慮應盡速通...

致帛琉船舶國際登記處（Palau International Ship Registry, PISR）
1. 監督所屬入籍船舶及其船舶管理公司，如船舶有適航疑慮應盡速通報受影響之港...
2. 參照國際海事組織（International Maritime Org...

致International Register of Shipping（INTLREG）
1. 提升船舶檢查品質及證書管理程序，使受檢船舶符合船旗國及國際海事組織（I...

致高雄港勤服務股份有限公司
1. 建立新到任港勤拖船船長完善之交接程序及考核機制，以確保拖船船長熟悉值勤...
2. 加強船舶與港勤拖船船長之間作業溝通與問題反應機制，並採取相關安全措施，...

致全港通航業股份有限公司
1. 加強船舶與港勤拖船船長之間作業溝通與問題反應機制，以降低船舶或港勤拖船...

致福建華榮海運集團股份有限公司
1. 提高船隊對駕駛臺資源管理（Bridge Resource Manage...

致基隆港引水人辦事處
1. 落實引水人管理規則，以安全為第一優先，強化重載及超寬船舶之進、出港作業...
2. 深化與港政主管機關及港勤公司之協商機制，並建立書面紀錄及定期更新作業程...

致海發國際船舶安全管理顧問有限公司
1. 督導所管理之船舶進港前，應完成航路規劃與風險評估，且進港時須考量海象因...

致越南PTSC海事公司
1. 強化船隊安全管理，船舶航行期間遵守國際海上避碰規則公約（Interna...

致國家通訊傳播委員會
1. 重新檢視應急指位無線電示標（Emergency Position In...

致台塑海運股份有限公司
1. 強化船隊於進出港期間面對異常態勢時之決策判斷訓練，提升船長於必要時適時...