飛安委員會月報
民國九十三年十月份
壹、 飛航事故調查作業
一、 復興GE536
1. 十月十八日晚1959時，復興GE536班機，機型A320，編號B-22310，由台南飛往松山機場，於落地滾行時滑出跑道，機上乘客100人及組員6人均安。航機鼻輪折斷，二號發動機底部及連接機翼處受損。
2. 經認定屬第三級飛航事故，已成立專案調查小組，並指派陳調查官學仁擔任主任調查官。
3. 近三個月連續發生航空器於天候不良情況滑離跑道事故，於十月廿日頒發調查期中飛安通告(ASC-IFSB-04-10-001)。
二、 華航CI642
1. 香港民航處本(十)月十二日電話告知：負責本案法官於九月中旬赴英，與專家會談調查報告之仲裁結果。
2. 預定進度：
(1) 法庭於十月將最終報告仲裁結果陳香港特首
(2) 港特首於十一月批示給香港民航處
(3) 香港民航處於十二月公布調查報告
三、 華航CI611：英文版調查報告依相關機關(構)意見修改中，修改完成後陳報委員會議審議。
四、 復興GE791
1. 於九月十七日將調查報告草案送相關機關(構)。
2. 預定進度：
(1) 十一月十六日相關機關(構)意見回復。
(2) 十二月調查報告草案陳報七十四次委員會議審議。
(3) 九十四年初公布調查報告。
五、 空消隊NFA901：現綜整回覆意見，預計於七十三次委員會議提報。
六、 遠航EF055
1. 遠東航空公司及民航局對最終調查報告草案均未提出異議。
2. 於十月二十九日公布調查報告。
七、 復興GE006
1. 於十月二十九日將調查報告草案函送相關機關(構)。
2. 預定進度：
(1) 十二月底接獲回覆意見後，陳報第七十五次委員會議。
(2) 九十四年二月公布調查報告。
八、 緯華UL496超輕型直昇機：依飛航事故調查法第廿四條規定，於十月二十六日將調查報告草案送請參與調查之機關(構)及被調查單位於六十日內提供意見。
九、 立榮BR826
1. 將於十月二十九日舉行事實資料確認會議
2. 預計進度：
(1) 十一月十五日完成事實資料確認。
(2) 十二月一日公布事實資料。
十、 遠航EF182
1. 事實資料報告撰寫中。
2. 預定進度：
(1) 十月三十日完成事實報告草案
(2) 十一月十五日完成事實資料確認
(3) 十二月一日公布事實資料
第一級飛航事故調查表總覽
| 日期 | 航空器使用人 | 班機號碼/航空器種類/註冊號碼 | 事故簡述 | 傷亡 | 現況 | 改善建議 |
| 88.08.22 | 中華航空公司 | CI642/MD11/B150 | 由曼谷至香港，於香港赤鱲角機場在颱風天氣情況下降落時翻覆失事 | 3人死亡40人重傷 | 港方預計於93年12月發布調查報告 | 期中飛安通告一項 |
| 88.08.24 | 立榮航空公司 | B7 873/MD90/B17912 | 松山至花蓮，降落後因旅客攜帶危險物品造成爆炸失事 | 1人死亡27人輕重傷 | 已結案ASC-AAR-00-11-001 | 期中飛安通告三項飛安改善建議十四項 |
| 89.10.31 | 新加坡航空公司 | SQ006/B747-400/9V-SPK | 中正機場起飛時，錯入關閉跑道撞擊施工護欄 | 83人死亡44人輕重傷 | 已結案ASC-AAR-00-11-001 | 期中飛安通告三項 |
| 91.05.25 | 中華航空公司 | CI611/B747-200/B18255 | 由台北至香港途中墜落馬公外海 | 225人死亡 | 綜整相關機關(構)之回覆意見 | 期中飛安通告二項 |
| 91.12.21 | 復興航空公司 | GE791/ATR-72/B22708 | 由台北飛澳門途中墜海失事 | 2人死亡 | 於9月17日將初步草案送交相關機關(構) | 期中飛安通告二項 |
| 92.03.21 | 復興航空公司 | GE543/A321/B22603 | 於台南機場落地滾行時撞擊跑道上施工車輛 | 1重傷2輕傷 | 已結案
ASC-AOR-04-10-001
| 期中飛安通告二項飛安改善建議十四項 |
第二、三級飛航事故調查表總覽
| 日期 | 航空器使用人 | 班機號碼/航空器種類/註冊號碼 | 事故簡述 | 傷亡 | 現況 | 改善建議 |
| 88.09.02 | 中華航空公司 | B747-200SP/B18253 | 於訓練飛行完成後，滑行時以高速衝出跑到撞上水泥道人孔 | 無 | 已結案ASC-AIR-00-04-001 | 飛安改善建議四項 |
| 89.05.08 | 中華航空公司 | CI681/A300-600R/B18503 | 由中正赴越南途中，機長失能，由副駕駛操控返航 | 1人死亡(正駕駛) | 已結案ASC-AIR-00-12-002 | 期中飛安通告二項飛安改善建議十一項 |
| 90.01.15 | 立榮航空公司 | B7 695/DASH8-300/B15235 | 金門尚義機場降落時，重落地折斷兩主起落架 | 無 | 已結案ASC-AAR-02-02-001 | 期中飛安通告三項飛安改善建議十六項 |
| 90.11.20 | 長榮航空公司 | BR316/MD11/B16101 | 中正機場重落地造成左鼻及周邊結構受損 | 無 | 已結案ASC-AAR-02-12-001 | 期中飛安通告一項飛安改善建議五項 |
| 93.10.18 | 復興航空公司 | GE536/A320/B22310 | 松山機場降落滾行時，衝出跑道，鼻輪斷裂，二號引擎受損 | 無 | 事實資料蒐集中 | 期中飛安通告三項 |
第四級飛航事故調查表總覽
| 日期 | 航空器使用人 | 班機號碼/航空器種類/註冊號碼 | 事故簡述 | 傷亡 | 現況 | 改善建議 |
| 88.04.21 | 德安航空公司 | BK117/B55502 | 由松山至台東途中，因天候轉變迷失方向撞山(CFIT)失事 | 3人死亡 | 已結案ASC-AAR-00-04-001 | 期中飛安通告四項飛安改善建議十四項 |
| 88.11.30 | 凌天航空公司 | UH-12E/B31007 | 完成噴灑農藥任務回基地時，於高屏溪低飛落水，駕駛員於游泳上岸時溺水失事 | 1人死亡 | 已結案ASC-AAR-00-10-001 | 飛安改善建議七項飛安改善建議十四項 |
| 89.09.06 | 空警隊 | AS365-N2/AP018 | 於台南曾文溪執行演練任務時落水 | 1人死亡(副駕駛) | 已結案ASC-AAR-01-04-001 | 飛安改善建議十項 |
| 90.09.03 | 凌天航空公司 | BELL206/B31135 | 台中市執行台電高壓電纜清洗任務途中墜落 | 2人死亡 | 已結案ASC-AAR-02-07-001 | 期中飛安通告二項飛安改善建議八項 |
| 91.10.07 | 中興航空公司 | BK-117/B77088 | 由台中赴大霸尖山執行勘查任務時迫降失事 | 無 | 已結案ASC-AAR-03-11-001 | 飛安改善建議十一項 |
| 91.12.02 | 消防署空中消防隊 | UH-1H/NFA904 | 由台中赴南投山區執行搜救任務時迫降失事 | 無 | 已結案ASC-AAR-03-12-001 | 飛安改善建議六項 |
| 92.03.01 | 消防署空中消防隊 | UH-1H/NFA901 | 於嘉義阿里山進行傷患運送時墬機失事 | 重 傷 輕 傷 | 陳報73次委員會議審議 | 期中飛安通告二項 |
第五級飛航事故調查表總覽
| 日期 | 航空器使用人 | 班機號碼/航空器種類/註冊號碼 | 事故簡述 | 傷亡 | 現況 | 改善建議 |
| 89.04.24 | 遠東航空公司 | EF1201/MD-82/B28011 | 由松山至嘉義，降落時，於雨中滑出跑道 | 無 | 已結案ASC-AIR-00-10-001 | 期中飛安通告一項飛安改善建議五項 |
| 89.08.24 | 立榮航空公司 | B7 815/MD90/B17919 | 松山至高雄，降落滾行時衝出跑道 | 無 | 已結案ASC-AIR-00-12-001 | 飛安改善建議十項 |
| 89.10.31 | 華信航空公司 | AE838/B737-800/B18603 | 中正機場05左跑道降落時滑出跑道 | 無 | 已結案ASC-AIR-01-09-001 | 飛安改善建議七項 |
| 90.09.22 | 立榮航空公司/華信航空公司 | MD90/B17920/FK50/B12272 | 松山機場拖機作業時碰觸 | 無 | 已結案ASC-AIR-02-10-001 | 期中飛安通告二項飛安改善建議七項 |
| 91.01.25 | 中華航空公司 | CI011/A340/B18805 | 於安格拉治機場從滑行道起飛 | 無 | 已結案 | 期中飛安通告二項 |
| 91.07.03 | 遠東航空公司 | EF184/MD83/B28023 | 由馬公機場起飛時撞擊跑道端燈 | 無 | 已結案ASC-AIR-03-09-001 | 期中飛安通告二項飛安改善建議十一項 |
| 91.07.19 | 新加坡航空公司 | SQ029/B747-400/9V-SPB | 中正機場滑行時誤入接駁機坪，以致機翼撞擊兩具飛機尾錐頂桿 | 無 | 已結案ASC-AIR-03-06-001 | 飛安改善建議十五項 |
| 91.09.05 | 復興航空公司 | GE517/ATR-72/B22810 | 松山機場起飛後右引擎關車 | 無 | 已結案ASC-AIR-03-11-001 | 飛安改善建議四項 |
| 92.08.24 | 遠東航空公司 | EF055/MD80/B28011 | 金門機場降落滑行時偏出跑道 | 無 | 於10月29日公布 | 調查作業進行中 |
| 92.12.25 | 復興航空公司 | GE006/ATR-72/B22805 | 松山機場落地時左引擎著火 | 無 | 於10月29日將調查報告草案送邀相關機關(構) | 調查作業進行中 |
| 93.02.28 | 汶萊航空公司 | B767 | 於澳洲起飛時引擎起火 | 無 | 本會部份已結案 | 授權代表工作完成 |
| 93.07.02 | 立榮航空公司 | BR826/MD92/B17916 | 於高雄機場落地滑行時滑出滑行道 | 無 | 撰寫事實資料報告 | 調查作業進行中 |
| 93.08.24 | 遠東航空公司 | EF182/MD82/B28021 | 於松山機場落地滑行時滑出跑道 | 無 | 撰寫事實資料報告 | 調查作業進行中 |
第六級飛航事故調查表總覽
| 日期 | 航空器使用人 | 班機號碼/航空器種類/註冊號碼 | 事故簡述 | 傷亡 | 現況 | 改善建議 |
| 93.04.19 | 緯華航太公司 | Ultra Sport 496 | 於試飛時墜落 | 1人死亡(駕駛員) | 於10月26日將調查報告送交相關機關(構) | 調查作業進行中 |
飛航事故調查作業
| 分類 | 飛航事故 | 現況 | 陳報委員會議時間 | 預計結案日期 |
| 第一級 | 華航CI642(88.08.22) | 法庭於十月將最終報告與仲裁結果陳交香港特首 | -- | 93.12港方公布調查報告 |
| 華航CI611(91.05.25) | 最終調查報告整理中 | 93.11.30 | 94.02.10 |
| 復興GE791(91.12.20) | 於九月十七日將調查報告草案送相關機關(構) | 93.12.28 | 94.02.10 |
| 第二、三級 | 復興GE536(93.10.18) | 事實資料蒐集中 | 未定 | 調查作業進行中 |
| 第四級 | 空消隊NFA901(92.03.01) | 綜整內政部消防署及空中勤務總隊之回覆意見 | 93.11.30 | 94.01 |
| 第五級 | 遠航EF055(92.08.24) | 十月二十九日公布 | -- | 93.10.29 |
| 復興GE006(92.12.25) | 完成調查報告草案 | 94.01.25 | 94.02.10 |
| 立榮BR826(93.07.02) | 撰寫事實資料報告 | 93.12.28 | 94.02.10 |
| 遠航EF182(93.08.24) | 撰寫事實資料報告 | 94.02.28 | 94.03.10 |
| 第六級 | 緯華UL496(93.04.19) | 完成調查報告草案 | 93.12.28 | 94.01.30 |
貳、 其他業務
一、 九十四年度預算：立法院於十月廿一日初審通過本會九十四年度預算78,188仟元。
二、 飛航事故調查法及其子法
1. 辦理完成三次聽證會。
2. 經七十二次委員會議討論，通過部分條文。
3. 計畫於九十三年十二月上旬送院備查。
三、 飛航安全調查委員會組織法草案：十月五日完成黨政協商，協商結論送請各黨相關委員簽名中。
四、 永久辦公房舍：
1. 各機關陳報行政院之辦公廳舍計畫，已交由國有財產局綜整，該局於十月廿六日下午召開會議，請各機關說明。
2. 預定十二月中旬交屋，明(九十四)年六月驗收完即可進行內部裝潢。
參、 工作重點
一、 調查組
1. 綜整各方對飛航事故調查作業處理規則草案意見
2. 修訂飛航事故調查標準作業程序(SOP)
3. 辦理與空勤總隊之協議書
二、 飛安組
1. 「飛安改善建議追蹤辦法」完成初步草案研擬，擇期於會內同仁討論
2. 規劃與民航局資訊系統連結作業
3. 準備年度飛安改善重點項目
4. 編輯年鑑
三、 行政組
1. 飛航安全調查委員會組織法草案
2. 本會永久辦公室規劃
四、 調查實驗室
1. 支援調查作業(GE536現場測量及記錄器解讀)
2. 國內民用航空器飛航記錄器普查
3. 更新與中國石油公司飛航事故調查現場定位測量支援協議書
4. 籌劃與央大太遙中心“現場定位測量支援協議書”
五、 飛安事故調查及主任調查官
華航CI642 方粵強
華航CI611 王興中
復興GE791 周光燦
空消隊NFA901 陳學仁
復興GE543 戴慶吉
遠東EF055 王興中
復興GE006 方粵強
緯華UL496 張文環
長榮BR826 李寶康
遠東EF182 張文環
復興GE536 陳學仁
