飛安委員會月報
民國九十三年十二月份
壹、 飛航事故調查作業
一、 華航CI642
1. 12月17日香港民航處電知：本案法官於12月16日將仲裁結果送香港特首。
2. 預定進度：
(1) 香港特首近期決定可否發布。
(2) 民航處印製調查報告中。
(3) 可能於94年1月發布。
3. 本會因應事項：新聞稿及記者會問答資料及本會參與調查作業情況。
二、 華航CI611：
1. 陳報第74次委員會議審議通過。
2. 相關機關(構)於第75次委員會議來會陳述意見。
3. 預計94年2月底發布調查報告。
三、 復興GE791
1. 專案調查小組彙整調查報告草案中。
2. 預定進度：
(1) 調查報告草案陳報75次委員會議審議。
(2) 94年2月底相關機關(構)來會陳述意見。
(3) 94年3月發布調查報告。
四、 空消隊NFA901直昇機事故調查案，內政部消防署黃署長、特蒐隊江隊長、歐顧問、空勤總隊籌備處陳副總隊長、飛安組楊組長、航勤組林組長等六人，於12月28日十時第74次委員會議來會陳述意見。預定於94年1月發布調查報告。
五、 復興GE006
1. 專案調查小組彙整調查報告草案中。
2. 預定進度：
(1) 94年1月審查相關機關(構)對調查報告草案回覆意見。
(2) 調查報告草案陳報第75次委員會議。
(3) 94年3月相關機關(構)來會陳述意見。
(4) 94年4月發布調查報告。
六、 緯華UL496超輕型直昇機
1. 12月6日收到緯華公司回覆意見，載重平衡資料於12月20日補送本會。
2. 預定進度：
(1) 調查報告草案陳報第75次委員會議。
(2) 94年2月相關機關(構)來會陳述意見。
(3) 94年3月發布調查報告。
七、 立榮BR826
1. 11月4日舉行事實資料確認會議。
2. 12月7日發布事實資料。
3. 預定進度：
(1) 94年3月完成調查報告草案。
(2) 94年6月調查報告草案陳報委員會議。
(3) 94年7月相關機關(構)來會陳述意見。
(4) 94年8月發布調查報告。
八、 遠航EF182
1. 12月17日發布事實資料報告(上網)。
2. 12月18日起進行分析作業。
九、 復興GE536
1. 事實資料蒐集作業中。
2. 預定進度：94年2月進行事實確認作業。
第一級飛航事故調查表總覽
| 日期 | 航空器使用人 | 班機號碼/航空器種類/註冊號碼 | 事故簡述 | 傷亡 | 現況 | 改善建議 |
| 88.08.22 | 中華航空公司 | CI642/MD11/B150 | 由曼谷至香港，於香港赤鱲角機場在颱風天氣情況下降落時翻覆失事 | 3人死亡40人重傷 | 港方預計於94年1月發布調查報告 | 期中飛安通告一項 |
| 88.08.24 | 立榮航空公司 | B7 873/MD90/B17912 | 松山至花蓮，降落後因旅客攜帶危險物品造成爆炸失事 | 1人死亡27人輕重傷 | 已結案ASC-AAR-00-11-001 | 期中飛安通告三項飛安改善建議十四項 |
| 89.10.31 | 新加坡航空公司 | SQ006/B747-400/9V-SPK | 中正機場起飛時，錯入關閉跑道撞擊施工護欄 | 83人死亡44人輕重傷 | 已結案ASC-AAR-00-11-001 | 期中飛安通告三項 |
| 91.05.25 | 中華航空公司 | CI611/B747-200/B18255 | 由台北至香港途中墜落馬公外海 | 225人死亡 | 74次委員會議審議通過草案 | 期中飛安通告二項 |
| 91.12.21 | 復興航空公司 | GE791/ATR-72/B22708 | 由台北飛澳門途中墜海失事 | 2人死亡 | 整理中英文報告中，預定提報75次委員會議審議 | 期中飛安通告二項 |
| 92.03.21 | 復興航空公司 | GE543/A321/B22603 | 於台南機場落地滾行時撞擊跑道上施工車輛 | 1重傷2輕傷 | 已結案
ASC-AOR-04-10-001
| 期中飛安通告二項飛安改善建議十四項 |
第二、三級飛航事故調查表總覽
| 日期 | 航空器使用人 | 班機號碼/航空器種類/註冊號碼 | 事故簡述 | 傷亡 | 現況 | 改善建議 |
| 88.09.02 | 中華航空公司 | B747-200SP/B18253 | 於訓練飛行完成後，滑行時以高速衝出跑到撞上水泥道人孔 | 無 | 已結案ASC-AIR-00-04-001 | 飛安改善建議四項 |
| 89.05.08 | 中華航空公司 | CI681/A300-600R/B18503 | 由中正赴越南途中，機長失能，由副駕駛操控返航 | 1人死亡(正駕駛) | 已結案ASC-AIR-00-12-002 | 期中飛安通告二項飛安改善建議十一項 |
| 90.01.15 | 立榮航空公司 | B7 695/DASH8-300/B15235 | 金門尚義機場降落時，重落地折斷兩主起落架 | 無 | 已結案ASC-AAR-02-02-001 | 期中飛安通告三項飛安改善建議十六項 |
| 90.11.20 | 長榮航空公司 | BR316/MD11/B16101 | 中正機場重落地造成左鼻及周邊結構受損 | 無 | 已結案ASC-AAR-02-12-001 | 期中飛安通告一項飛安改善建議五項 |
| 93.10.18 | 復興航空公司 | GE536/A320/B22310 | 松山機場降落滾行時，衝出跑道，鼻輪斷裂，二號引擎受損 | 無 | 事實資料蒐集中 | 期中飛安通告三項 |
第四級飛航事故調查表總覽
| 日期 | 航空器使用人 | 班機號碼/航空器種類/註冊號碼 | 事故簡述 | 傷亡 | 現況 | 改善建議 |
| 88.04.21 | 德安航空公司 | BK117/B55502 | 由松山至台東途中，因天候轉變迷失方向撞山(CFIT)失事 | 3人死亡 | 已結案ASC-AAR-00-04-001 | 期中飛安通告四項飛安改善建議十四項 |
| 88.11.30 | 凌天航空公司 | UH-12E/B31007 | 完成噴灑農藥任務回基地時，於高屏溪低飛落水，駕駛員於游泳上岸時溺水失事 | 1人死亡 | 已結案ASC-AAR-00-10-001 | 飛安改善建議七項飛安改善建議十四項 |
| 89.09.06 | 空警隊 | AS365-N2/AP018 | 於台南曾文溪執行演練任務時落水 | 1人死亡(副駕駛) | 已結案ASC-AAR-01-04-001 | 飛安改善建議十項 |
| 90.09.03 | 凌天航空公司 | BELL206/B31135 | 台中市執行台電高壓電纜清洗任務途中墜落 | 2人死亡 | 已結案ASC-AAR-02-07-001 | 期中飛安通告二項飛安改善建議八項 |
| 91.10.07 | 中興航空公司 | BK-117/B77088 | 由台中赴大霸尖山執行勘查任務時迫降失事 | 無 | 已結案ASC-AAR-03-11-001 | 飛安改善建議十一項 |
| 91.12.02 | 消防署空中消防隊 | UH-1H/NFA904 | 由台中赴南投山區執行搜救任務時迫降失事 | 無 | 已結案ASC-AAR-03-12-001 | 飛安改善建議六項 |
| 92.03.01 | 消防署空中消防隊 | UH-1H/NFA901 | 於嘉義阿里山進行傷患運送時墬機失事 | 重 傷 輕 傷 | 內政部代表於74次委員會議中陳述意見 | 期中飛安通告二項 |
第五級飛航事故調查表總覽
| 日期 | 航空器使用人 | 班機號碼/航空器種類/註冊號碼 | 事故簡述 | 傷亡 | 現況 | 改善建議 |
| 89.04.24 | 遠東航空公司 | EF1201/MD-82/B28011 | 由松山至嘉義，降落時，於雨中滑出跑道 | 無 | 已結案ASC-AIR-00-10-001 | 期中飛安通告一項飛安改善建議五項 |
| 89.08.24 | 立榮航空公司 | B7 815/MD90/B17919 | 松山至高雄，降落滾行時衝出跑道 | 無 | 已結案ASC-AIR-00-12-001 | 飛安改善建議十項 |
| 89.10.31 | 華信航空公司 | AE838/B737-800/B18603 | 中正機場05左跑道降落時滑出跑道 | 無 | 已結案ASC-AIR-01-09-001 | 飛安改善建議七項 |
| 90.09.22 | 立榮航空公司/華信航空公司 | MD90/B17920/FK50/B12272 | 松山機場拖機作業時碰觸 | 無 | 已結案ASC-AIR-02-10-001 | 期中飛安通告二項飛安改善建議七項 |
| 91.01.25 | 中華航空公司 | CI011/A340/B18805 | 於安格拉治機場從滑行道起飛 | 無 | 已結案 | 期中飛安通告二項 |
| 91.07.03 | 遠東航空公司 | EF184/MD83/B28023 | 由馬公機場起飛時撞擊跑道端燈 | 無 | 已結案ASC-AIR-03-09-001 | 期中飛安通告二項飛安改善建議十一項 |
| 91.07.19 | 新加坡航空公司 | SQ029/B747-400/9V-SPB | 中正機場滑行時誤入接駁機坪，以致機翼撞擊兩具飛機尾錐頂桿 | 無 | 已結案ASC-AIR-03-06-001 | 飛安改善建議十五項 |
| 91.09.05 | 復興航空公司 | GE517/ATR-72/B22810 | 松山機場起飛後右引擎關車 | 無 | 已結案ASC-AIR-03-11-001 | 飛安改善建議四項 |
| 92.08.24 | 遠東航空公司 | EF055/MD80/B28011 | 金門機場降落滑行時偏出跑道 | 無 | 已結案 ASC-AOR-04-10-002 | 飛安改善建議十項 |
| 92.12.25 | 復興航空公司 | GE006/ATR-72/B22805 | 松山機場落地時左引擎著火 | 無 | 94年1月審查相關機關(構)回覆意見並提報75次委員會議 | 調查作業進行中 |
| 93.02.28 | 汶萊航空公司 | B767 | 於澳洲起飛時引擎起火 | 無 | 本會部份已結案 | 授權代表工作完成 |
| 93.07.02 | 立榮航空公司 | BR826/MD92/B17916 | 於高雄機場落地滑行時滑出滑行道 | 無 | 12月7日公布事實資料報告，預定94年3月完成調查報告草案 | 調查作業進行中 |
| 93.08.24 | 遠東航空公司 | EF182/MD82/B28021 | 於松山機場落地滑行時滑出跑道 | 無 |
12月17日發布事實資料報告 | 調查作業進行中 |
第六級飛航事故調查表總覽
| 日期 | 航空器使用人 | 班機號碼/航空器種類/註冊號碼 | 事故簡述 | 傷亡 | 現況 | 改善建議 |
| 93.04.19 | 緯華航太公司 | Ultra Sport 496 | 於試飛時墜落 | 1人死亡(駕駛員) | 於75次委員會議審議 | 調查作業進行中 |
貳、 其他業務
一、 飛航事故調查法及其子法
1. 於12月21日發布
(1) 民用及公務航空器飛航事故調查作業處理規則。
(2) 超輕型載具飛航事故調查作業處理規則。
2. 於12月22日廢止航空器失事及重大意外事件調查處理規則。
二、 永久辦公房舍：
1. 新店捷運大坪林「聯合開發大樓」管理委員會已成立，首任主任委員為消防署長，任期兩年。
2. 本會開始初步空間規劃作業。
3. 辦公室搬遷預劃時程如下：
(1) 94年2月申請第二預備金。
(2) 94年5月至6月預備金核准，開始招標作業。
(3) 94年7月至10月裝潢工程。
(4) 94年11月舊辦公室復原，準備搬遷。
(5) 94年12月正式遷入。
三、 訪問印尼運輸安全委員會
1. 12月7日主委率周組長及蘇主任訪問印尼運輸安全委員會(NTSC)。
2. 簡報本會組織、事故調查作業、會務運作及實驗室能量。
3. 洽談雙方合作計畫，簽署備忘錄。
4. 邀請印方首長來台訪問。
四、 參加海峽兩岸飛安研討會
1. 12月6日至8日於四川成都舉行。
2. 主辦單位：兩岸飛行員協會、兩岸民航學會、飛安基金會、民航總局、台港澳辦、川航。
3. 發表專題報告16篇。
4. 參與人員計90餘人，本會3位同仁以民航學會身分與會。
參、 工作重點
一、 失事調查組
1. 修定飛航事故調查標準作業程序。
2. 辦理與空勤總隊之協議書。
3. 辦理與印尼運輸安全委員會合作備忘錄。
4. 規劃年度飛航事故調查複訓課程。
二、 飛航安全組
1. 賡續辦理飛安改善建議列管、追蹤機制。
2. 彙整年度飛安改善建議重點項目。
3. 完成編撰93年度工作報告。
4. 發行第10期「飛安自願報告系統簡訊」(中文版)。
三、 行政法制組
1. 飛航安全調查委員會組織法草案推動。
2. 民用及公務航空器、超輕型載具飛航事故調查作業處理規則英譯。
3. 本會永久辦公室規劃。
四、 調查實驗室
1. 支援各調查小組作業。
2. 完成與中油公司簽署飛航事故調查現場定位測量支援協議書。
3. 參加中國航太學會第46屆年會；2004航太學會/民航學會聯合學術研討會並發表3篇論文。
4. 完成事故現場測繪及衛星通信系統演練。
五、 飛安事故調查及主任調查官
華航CI642 方粵強
華航CI611 王興中
復興GE791 周光燦
空消隊NFA901 陳學仁
復興GE543 戴慶吉
復興GE006 方粵強
緯華UL496 張文環
長榮BR826 李寶康
遠東EF182 張文環
復興GE536 陳學仁
