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行政院飛航安全委員會 94 年 02 月委員會月報


資料發布日期 103-10-02
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行政院飛航安全委員會月報 民國94年2月份 壹、 飛航事故調查作業 一、 華航CI150: 1. 華航CI150於94年2月7日由中正機場飛往日本名古屋途中遭遇晴空亂流,造成5名客艙組員與3名乘客受輕重傷。 2. 該事故發生地點為公海上空,依據飛航事故調查法第6條第1項之規定,屬本會調查。 3. 已於2月23日組成調查小組,主任調查官為方粵強。 二、 華航CI642: 1. 港方已於今年2月5日發布調查報告,其內容與草案相同。 2. 本會意見已收列為附錄。 3. 本會同日發布對港調查報告之意見。 4. 相關改善建議已函請民航局要求華航改善,並將列為本會追踪項目。 三、 華航CI611: 1. 調查報告已於94年2月25日發布上網,並召開說明會。 2. 中英文各1份,以中文為主。 四、 復興GE006: 1. 相關機關﹙構﹚(復興航空公司及法國失事調查局授權代表)於76次委員會議陳述意見。 2. 預計94年4月發布調查報告。 五、 復興GE006: 1. 已接獲相關機關(構)對調查報告草案回覆意見。 2. 預定進度: (1). 94年3月底陳報委員會議。 (2). 94年4月相關機關(構) 來會陳述意見。 (3). 94年5月發布調查報告 六、 緯華UL496超輕型直昇機: 1. 根據第75次委員會議決議,於76次會議中補充報告。 2. 於77次委員會議完成審議後,依程序發布調查報告。 七、 立榮BR826: 1. 預定進度: (1). 94年3月完成調查報告草案。 (2). 94年6月陳報委員會議。 (3). 94年7月相關機關(構) 來會陳述意見。 (4). 94年8月發布調查報告。 八、 遠航EF182: 1. 預定進度: (1). 94年4月完成調查報告草案。 (2). 94年7月陳報委員會議 (3). 94年8月相關機關(構)來會陳述意見 (4). 94年9月發布調查報告。 九、 復興GE536: 1. 已完成事實資料撰寫,預計於4月初召開事實資料確認會議後,發布事實資料報告。 2. 後續作業: (1). 事實資料確認後,進行分析作業。 (2). 預訂本年9月份完成報告草案。

第一級飛航事故調查表總覽

日期

航空器使用人

班機號碼 /
航空器種類 /
註冊號碼

事故簡述

傷亡

現況

改善建議

88.08.22

中華航空公司

CI642
MD11
B150

由曼谷至香港,於香港赤?角機場在颱風天氣情況下降落時翻覆失事

3 人死亡
40 人重傷

已結案

期中飛安通告 1

飛安改善建議 10

88.08.24

立榮航空公司

B7 873
MD90
B17912

松山至花蓮,降落後因旅客攜帶危險物品造成爆炸失事

1 人死亡
27 人輕重傷

已結案
ASC-AAR-00-11-001

期中飛安通告 3項
飛安改善建議14項

89.10.31

新加坡航空公司

SQ006
B747-400
9V-SPK

中正機場起飛時,錯入關閉跑道撞擊施工護欄

83 人死亡
44 人輕重傷

已結案

ASC-AAR-02-04-001(英)

ASC-AAR-02-04-002(中)

期中飛安通告 3項
飛安改善建議60項

91.05.25

中華航空公司

CI611
B747-200
B18255

由台北至香港途中墜落馬公外海

225 人死亡

己結

ASC-AAR-05-02-001( )

ASC-AAR-05-02-002( )

期中飛安通告 2

飛安改善建議 21

91.12.21

復興航空公司

GE791
ATR-72
B22708

由台北飛澳門途中墜海失事

2

相關機關於 76 次委員會議陳述意見

期中飛安通告 2項

92.03.21

復興航空公司

GE543
A321
B22603

於台南機場落地滾行時撞擊跑道上施工車輛

1 重傷
2 輕傷

已結案
ASC-AOR-04-10-001

期中飛安通告 2項

飛安改善建議 14項

第二、三級飛航事故調查表總覽

日期

航空器使用人

班機號碼 /
航空器種類 /
註冊號碼

事故簡述

傷亡

現況

改善建議

88.09.02

中華航空公司

B747-200SP
B18253

於訓練飛行完成後,滑行時以高速衝出跑到撞上水泥道人孔

已結案
ASC-AIR-00-04-001

飛安改善建議 4項

89.05.08

中華航空公司

CI681
A300-600R
B18503

由中正赴越南途中,機長失能,由副駕駛操控返航

1 人死亡
( 正駕駛 )

已結案
ASC-AIR-00-12-002

期中飛安通告 2項
飛安改善建議11項

90.01.15

立榮航空公司

B7 695
DASH8-300
B15235

金門尚義機場降落時,重落地折斷兩主起落架

已結案
ASC-AAR-02-02-001

期中飛安通告 3項
飛安改善建議16項

90.11.20

長榮航空公司

BR316
MD11
B16101

中正機場重落地造成左鼻及周邊結構受損

已結案
ASC-AAR-02-12-001

期中飛安通告 1項
飛安改善建議5項

93.10.18

復興航空公司

GE536

A321

B22310

松山機場降落滾行時,衝出跑道,鼻輪斷裂,二號引擎受損

預計於 94年4月發佈事實資炓報告

期中飛安通告 3項

94.02.07

中華航空公司

CI150

A300-600R

B-18579

飛航中遭遇亂流

2人重傷

(骨折)

6人輕傷

事實資料收集

第四級飛航事故調查表總覽

日期

航空器使用人

班機號碼 /
航空器種類 /
註冊號碼

事故簡述

傷亡

現況

改善建議

88.04.21

德安航空公司

BK117
B55502

由松山至台東途中,因天候轉變迷失方向撞山 (CFIT) 失事

3 人死亡

已結案
ASC-AAR-00-04-001

期中飛安通告 4項
飛安改善建議14項

88.11.30

凌天航空公司

UH-12E
B31007

完成噴灑農藥任務回基地時,於高屏溪低飛落水,駕駛員於游泳上岸時溺水失事

1 人死亡

已結案
ASC-AAR-00-10-001

飛安改善建議 7項

89.05.08

德安航空公司

BELL430
B55531

由青山發電廠延大甲溪至求安農場,進場時主旋翼打到流籠鋼索迫降失事

8 人輕重傷

已結案
ASC-AAR-01-07-001

期中飛安通告 1項
飛安改善建議14項

89.09.06

空警隊

AS365-N2
AP018

於台南曾文溪執行演練任務時落水

1 人死亡
( 副駕駛 )

已結案
ASC-AAR-01-04-001

飛安改善建議 10項

90.09.03

凌天航空公司

BELL206
B31135

台中市執行台電高壓電纜清洗任務途中墜落

2 人死亡

已結案
ASC-AAR-02-07-001

期中飛安通告 2項
飛安改善建議8項

91.10.07

中興航空公司

BK-117
B77088

由台中赴大霸尖山執行勘查任務時迫降失事

已結案

ASC-AAR-03-11-001

飛安改善建議 11項

91.12.02

消防署空中消防隊

UH-1H
NFA904

由台中赴南投山區執行搜救任務時迫降失事

已結案

ASC-AAR-03-12-001

飛安改善建議 6項

92.03.01

消防署空中消防隊

UH-1H
NFA901

於嘉義阿里山進行傷患運送時墬機失事


已結案

ASC-AOR-05-01-001

期中飛安通告 2項

飛安改善建議 18項

第五級飛航事故調查表總覽

日期

航空器使用人

班機號碼 /
航空器種類 /
註冊號碼

事故簡述

傷亡

現況

改善建議

89.04.24

遠東航空公司

EF1201
MD-82
B28011

由松山至嘉義,降落時,於雨中滑出跑道

已結案
ASC-AIR-00-10-001

期中飛安通告 1項
飛安改善建議5項

89.08.24

立榮航空公司

B7 815
MD90
B17919

松山至高雄,降落滾行時衝出跑道

已結案
ASC-AIR-00-12-001

飛安改善建議 10項

89.10.31

華信航空公司

AE838
B737-800
B18603

中正機場 05 左跑道降落時滑出跑道

已結案
ASC-AIR-01-09-001

飛安改善建議 7項

90.09.22

立榮航空公司 /

華信航空公司

MD90/B17920
FK50/B12272

松山機場拖機作業時碰觸

已結案
ASC-AIR-02-10-001

期中飛安通告 2項
飛安改善建議7項

91.01.25

中華航空公司

CI011
A340
B18805

於安格拉治機場從滑行道起飛

已結案

期中飛安通告 2項

91.07.03

遠東航空公司

EF184
MD83
B28023

由馬公機場起飛時撞擊跑道端燈

已結案

ASC-AIR-03-09-001

期中飛安通告 2項

飛安改善建議 11項

91.07.19

新加坡航空公司

SQ029
B747-400
9V-SPB

中正機場滑行時誤入接駁機坪,以致機翼撞擊兩具飛機尾錐頂桿

已結案

ASC-AIR-03-06-001

飛安改善建議 15項

91.09.05

復興航空公司

GE517
ATR-72
B22810

松山機場起飛後右引擎關車

已結案

ASC-AIR-03-11-001

飛安改善建議 4項

92.08.24

遠東航空公司

EF055

MD80

B28011

金門機場降落滑行時偏出跑道

已結案

ASC-AOR-04-10-002

飛安改善建議 10項

92.12.25

復興航空公司

GE006

ATR-72

B22805

松山機場落地時左引擎著火

調查報告草案陳報第 77次委員會議審議

93.02.28

汶萊航空公司

B767

於澳洲起飛時引擎起火

本會部份已結案

授權代表工作完成

93.07.02

立榮航空公司

BR826

MD-90

B17916

於高雄機場落地滑行時滑出滑行道

12月7日公布事實資料報告,預定94年3月完成調查報告草案,8月公布調查報告

93.08.24

遠東航空公司

EF182

MD-82

B28021

於松山機場落地滑行時偏出跑道

預計於 94年4月完成調查報告草案,9月公布調查報告。

第六級飛航事故調查表總覽

日期

航空器使用人

班機號碼 /
航空器種類 /
註冊號碼

事故簡述

傷亡

現況

改善建議

93.04.19

緯華航太公司

UL-496/

NA

於試飛時墜落

1人死亡

(駕駛員)

於 77次委員會議審議

貳、 其他業務 一、 本會新辦公地點籌設進度 1. 大樓管理委員擬四月底完成複驗後,開始聘用總幹事、會計及保全人員,本會需分攤管理費用每月約18餘萬元,該費用未編入本會年度預算中。 2. 本會已開始向行政院辦理第二預備金申請事宜,並將上開管理費用計入。 3. 擬於第二預備金核撥後進行裝璜施工招標作業,預計12月1日進駐。 二、 印尼國家運輸安全委員會人員來訪 1. 印尼國家運輸安全委員會(NTSC)主席Mr. Setio Rahardjo 與該會航空部門主席Mr. A.T.E. Liando於2/21來訪 。 2. 本會與印尼國家運輸安全委員會一直保持友好之合作關係,本會調查實驗室亦曾多次提供技術協助。 3. 雙方已於94年2月22日在我國外交部派員及印尼駐台機構代表參與之下,確認合作協議書內容,並將循雙方政府程序進行簽署。 參、 工作重點 一、 失事調查組 1. 修定飛航事故調查標準作業程序。 2. 辦理與空勤總隊之協議書。 3. 規劃年度飛航事故調查複訓課程。 二、 飛航安全組 1. 賡續辦理飛安改善建議追蹤機制。 (1). 復興GE543事故改善建議追蹤,待交通部提報分項執行計畫後執行。 (2). 遠東EF055事故改善建議追蹤,待各單位提報分項執行計畫後執行。 2. 策劃年度飛安預防研發工作計畫。 3. 飛安自願報告系統網頁內容及資料庫之更新。 三、 行政法制組 1. 推動飛航安全調查委員會組織法草案。 2. 民用及公務航空器、超輕型載具等飛航事故調查作業處理規則英譯細部修正後,將於本會網站上發布。 3. 準備申請第二預備金作為未來辦公室裝潢搬遷之用。 4. 飛航安全官及辦公室主任甄試作業。 四、 調查實驗室 1. 支援各調查小組作業。 2. 規劃下年度實驗室各項計畫。 3. 國際水下偵蒐與打撈能量調查。 五、 飛安事故調查及主任調查官 復興GE791 陳學仁 復興GE006 方粵強 緯華UL496 張文環 長榮BR826 王興中 遠東EF182 張文環 復興GE536 陳學仁 華航CI150 方粵強
最後異動時間 108-11-07
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