行政院飛航安全委員會 100 年 02 月委員會月報
行政院飛航安全委員會月報
民國100年2月份
壹、飛航事故調查作業
一、長榮BR67
目前進度:第142次委員會議提報補充報告。二、中興B-77088
目前進度:調查報告草案提請第142次委員會議審議。三、空勤總隊NA-502
目前進度:預計2月24日發布調查報告。四、華航CI5233
目前進度:委員會議審議後之調查報告草案於1月31日送相關單位提供意見。後續作業:4月將相關單位意見提送委員會議討論後依程序發布調查報告。
五、華航CI112
目前進度:委員會議審議後之調查報告草案於1月31日送相關單位提供意見。後續作業:3月將相關單位意見提送委員會議討論後依程序發布調查報告。
六、長榮BR701
目前進度:本月分進行析作業。後續作業:4月完成調查報告草案提請委員會議初審。
七、華航CI5391
目前進度:由美國NTSB主導,本會應邀協助調查,已將調查所需資料寄送NTSB。八、長榮BR61
目前進度:事實資料蒐集中。後續作業:預計3月完成事實資料報告;8月調查報告草案送委員會議初審。
調查中飛航事故
項次 |
日期 |
航空器 |
班機號碼/ |
事故簡述 |
傷亡 |
現況 |
改善建議 |
1 |
97.02.23 |
長榮航空公司 |
BR67 |
於曼谷靠橋旅客下機時,座位64A/65A左側地板冒煙,客艙組員請其餘旅客儘速下機,由地面機務人員關斷輔助發電機電源後滅火,機載人員均安 |
無 |
調查報告草案提請委員會議審議 |
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2 |
98.07.10 |
中興航空公司 |
B-77088 |
中興航空緊急醫療包機(EMS),載有正副駕駛及醫護員共3人,執行醫療後送任務後,於0234自松山機場起飛返回金門機場,0420左右呼叫塔台要求通過跑道落地,後即失聯,金門機場啟動失事警鈴並通報相關單位,0527與國搜中心電話確認,飛機墜落於金門機場南方海面約1浬處 |
2人死亡 |
調查報告草案提請委員會議審議 |
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3 |
98.08.11 |
內政部空中勤務總隊 |
NA-502 |
空勤總隊編號NA-502直昇機於當日下午 1520自內埔農工操場起飛執行莫拉客颱風救災任務,於約1530墜毀於伊拉部落附近之北隘寮溪左岸邊坡 |
3人死亡 |
調查報告草案提請委員會議審議 |
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4 |
99.03.04 |
中華航空公司 |
CI5233 |
該機由美國安克拉治國際機場起飛仰轉離地時,機腹蒙皮擦地受損 |
無 |
調查報告草案提請委員會議審議 |
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5 |
99.07.22 |
中華航空公司 |
CI112 |
該機於爬升約至FL360時發現艙壓高度表超過8K並持續上升,立即停止爬升並呼叫航管請求下降,於艙壓高度超過14,000呎,執行緊急下降程序,並宣告MAY DAY。由航管引導安降台北 |
無 |
調查報告草案提請委員會議審議 |
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6 |
99.09.02 |
長榮航空公司 |
BR701 |
該機於9月2日2027時由上海浦東國際機場起飛,目的地桃園國際機場,飛航組員於2137時於桃園國際機場24跑道儀器進場落地,依地面塔臺指示預計停靠C1空橋,於落地滾行時偏出跑道,航機停於S2滑行道上。航機爆胎左襟翼無法正常收回 |
無 |
調查中 |
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7 |
99.11.23 |
中華航空公司 |
CI5391 |
該機於台北時間11月23日上午0245時由紐約起飛,上午0834時,在西雅圖國際機機場34L跑道落地,滾行中鼻輪滑出跑道,該機由拖車頂回跑道後滑回,人機皆無損。駕駛員2人,另有額外搭乘1人(不在駕駛艙) |
無 |
調查中 |
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8 |
99.12.29 |
長榮航空公司 |
BR61 |
該機於於巡航高度40,000呎時,出現發動機供氣系統失效造成艙壓高度升高,飛航組員宣告緊急狀況並執行緊急下降程序,降落於烏克蘭辛非羅波爾(Simferopol)國際機場 |
無 |
調查中 |
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貳、其他會務
一、參訪總臺北部飛航服務園區- 1月25日由張主委率領委員及19名同仁參訪。
- 研討主題:飛航服務總台簡介、我國CNS/ATM之建置內容及時程、張主委建言之說明與回應等。
- 本會奉行政院組織改造小組指示,研擬「飛航安全調查委員會籌備小組設置要點草案」,內容業經研考會修訂,並由行政院於100年2月9日以院授研綜字第1002260119U號函正式核定。
- 本小組任務為:推動飛航安全調查委員會完成組織調整及綜合規劃、員額配置及權益保障、法制作業、預決算處理、財產接管及辦公廳舍調配、資訊改造、檔案移交等相關配套籌備及核議工作。
- 籌備小組召集人為本會主任委員,副召集人為本會執行長。
- 本小組會議以每個月召開一次為原則。
- 個人資料保護管理要點已草擬完成,為研議本草案,本會組成研議小組,第1次會議業於2月10召開,全案28點討論完畢。
- 2月15日召開第2次會議,討論配套規範。
- 於第142次委員會議提報要點草案。
參、各組工作重點、進度
一、行政法制組- 辦理飛航安全調查委員會組織法草案後續於立法院審議之相關事宜。
- 辦理飛航安全調查委員會籌備小組相關事宜。
- 研議個人資料保護管理要點及相關配套規範。
- 協助調查法及調查作業處理規則修法事宜。
- 辦理春酒事宜。
- 辦理行政相關業務演講及會議事宜。
- 支援各組行政及採購事務。
二、失事調查組
- 辦理調查法及調查作業處理規則修法事宜。
- 審視及修訂飛航事故調查標準作業手冊。
- 賡續進行本會飛航事故調查案件作業。
三、飛航安全組
- 飛安改善建議列管追蹤半年提報:已於1月底提報前半年(99年7-12月)列管事項,計1項之執行情形,並獲行政院核示。
- 賡續辦理飛安改善建議追蹤機制:
- (1)經委員會議初審通過之調查報告草案(100.1.1~2.22):
- CI5233共計發出10項飛安改善建議
- CI112共計發出15項飛安改善建議
- (2)審視作業中之飛安改善建議執行計畫:
- 國泰航空CX521
- 日本航空JAL653
- (3)目前持續列管飛安改善建議執行計畫:
- 商務航空N998AM:列管民航局之1項執行計畫
- 內政部空中勤務總隊NA-518:列管內政部及空中勤務總隊各2項執行計畫
- 中華航空CI687:列管民航局之1項執行計畫
- 中華航空CI641:列管民航局之2項執行計畫
- 工作重點:
- (1)完成99年度工作報告編輯。
- (2)完成飛安自願報告使用及免責保障問卷統計。
四、調查實驗室
- 支援各調查小組工作。
- 辦理「提升我國飛航事故調查能量」科發計畫結案事宜。
- 辦理實驗室相關設備保固及採購事宜。