運輸安全改善建議
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1116筆資料
| 改善建議編號 | 事故名稱 / 改善建議內容 | 受建議單位 | 狀態 | 分項執行計畫 |
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新加坡航空公司 006 班機 BOEING 747-400 型機 國籍登記號碼 9V-SPK 於中正國際機場起飛時撞毀在部份關閉跑道上
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| ASC-ASR-02-04-025 | 立即改善中正機場及其它機場所有不符國際民航組織之標準及建議措施或相關規定之場站設施，如地面活動導引及管制系統計畫或緊急醫療程序等。 | 交通部民用航空局 | 解除列管 | |
| ASC-ASR-02-04-024 | 評估並支持適當之技術及方法研發專案，以協助飛航組員在大雨情況下，客觀判斷雨水影響跑道狀況。 | 交通部民用航空局 | 解除列管 | |
| ASC-ASR-02-04-023 | 建立整體性風險評估與管理計畫，及監督所有計畫與執行之機制。 | 交通部民用航空局 | 解除列管 | |
| ASC-ASR-02-04-022 | 擬訂計畫，持續追蹤國際民航組織之標準及建議措施及業界安全改善最佳實例，將所獲訊息傳送有關單位，作為檢討與必要行動以及進度監督之用。 | 交通部民用航空局 | 解除列管 | |
| ASC-ASR-02-04-021 | 明確指定負責擬訂、修訂及發布民航法規之專責單位。 | 交通部民用航空局 | 解除列管 | |
| ASC-ASR-02-04-020 | 重新定義局內各組室之職掌，明確劃分各單位及人員之職責。 | 交通部民用航空局 | 解除列管 | |
| ASC-ASR-02-04-019 | 優先編列預算，加速執行在高航行量機場架設ASDE計畫。 | 交通部民用航空局 | 解除列管 | |
| ASC-ASR-02-04-018 | 要求各塔台主管重新強調低能見度地面作業，進一步滑行及地面活動指示之觀念、訓練及使用時機。 | 交通部民用航空局 | 解除列管 | |
| ASC-ASR-02-04-017 | 參考其它國家先例，設一獨立之飛航事故調查機關。 | 新加坡政府 | 非本國政府機關，由其相關主管機關督導 | |
| ASC-ASR-02-04-016 | 修訂新加坡民航局「空中航行法規」第三十七條第三項有關座艙語音記錄器電源提早啟動及延後切斷規定。 | 新加坡民航局 | 非本國政府機關，由其相關主管機關督導 | |
| ASC-ASR-02-04-015 | 評估並支持適當之技術及方法研發專案，以協助飛航組員在大雨情況下，客觀判斷雨水影響跑道狀況。 | 新加坡民航局 | 非本國政府機關，由其相關主管機關督導 | |
| ASC-ASR-02-04-014 | 確保新加坡之航空公司在其監管下執行空勤組員資源管理計畫，以符現行作法，並隨時注意組員資源管理之發展，已定期監控及修定該計畫。 | 新加坡民航局 | 非本國政府機關，由其相關主管機關督導 | |
| ASC-ASR-02-04-013 | 檢討飛航手冊附錄之文件審核、控管、分發以及為航空器使用人制定政策及程序等管理機制，適當管理飛航手冊之修正作業。 | 新加坡民航局 | 非本國政府機關，由其相關主管機關督導 | |
| ASC-ASR-02-04-012 | 檢討新航PVD訓練及操作，確認其程序，訓練文件及實際作業符合新加坡民航局核准之波音747-400飛航手冊有關PVD之附錄。 | 新加坡民航局 | 非本國政府機關，由其相關主管機關督導 | |
| ASC-ASR-02-04-011 | 要求新航擬訂並落實地面活動訓練計畫，包括在低能見度地面操作時，請求管制元提供進一步滑行指示之程序。 | 新加坡民航局 | 非本國政府機關，由其相關主管機關督導 | |
| 新加坡航空公司 006 班機 BOEING 747-400 型機 國籍登記號碼 9V-SPK 於中正國際機場起飛時撞毀在部份關閉跑道上 |
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| 建議改善編號 |
| ASC-ASR-02-04-025 |
| 事故名稱 / 改善建議內容 |
| 立即改善中正機場及其它機場所有不符國際民航組織之標準及建議措施或相關規定之場站設施，如地面活動導引及管制系統計畫或緊急醫療程序等。 |
| 受建議單位 |
| 交通部民用航空局 |
| 狀態 |
| 解除列管 |
| 分項執行計畫 |
| 新加坡航空公司 006 班機 BOEING 747-400 型機 國籍登記號碼 9V-SPK 於中正國際機場起飛時撞毀在部份關閉跑道上 |
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| 建議改善編號 |
| ASC-ASR-02-04-024 |
| 事故名稱 / 改善建議內容 |
| 評估並支持適當之技術及方法研發專案，以協助飛航組員在大雨情況下，客觀判斷雨水影響跑道狀況。 |
| 受建議單位 |
| 交通部民用航空局 |
| 狀態 |
| 解除列管 |
| 分項執行計畫 |
| 新加坡航空公司 006 班機 BOEING 747-400 型機 國籍登記號碼 9V-SPK 於中正國際機場起飛時撞毀在部份關閉跑道上 |
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| 建議改善編號 |
| ASC-ASR-02-04-023 |
| 事故名稱 / 改善建議內容 |
| 建立整體性風險評估與管理計畫，及監督所有計畫與執行之機制。 |
| 受建議單位 |
| 交通部民用航空局 |
| 狀態 |
| 解除列管 |
| 分項執行計畫 |
| 新加坡航空公司 006 班機 BOEING 747-400 型機 國籍登記號碼 9V-SPK 於中正國際機場起飛時撞毀在部份關閉跑道上 |
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| 建議改善編號 |
| ASC-ASR-02-04-022 |
| 事故名稱 / 改善建議內容 |
| 擬訂計畫，持續追蹤國際民航組織之標準及建議措施及業界安全改善最佳實例，將所獲訊息傳送有關單位，作為檢討與必要行動以及進度監督之用。 |
| 受建議單位 |
| 交通部民用航空局 |
| 狀態 |
| 解除列管 |
| 分項執行計畫 |
| 新加坡航空公司 006 班機 BOEING 747-400 型機 國籍登記號碼 9V-SPK 於中正國際機場起飛時撞毀在部份關閉跑道上 |
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| 建議改善編號 |
| ASC-ASR-02-04-021 |
| 事故名稱 / 改善建議內容 |
| 明確指定負責擬訂、修訂及發布民航法規之專責單位。 |
| 受建議單位 |
| 交通部民用航空局 |
| 狀態 |
| 解除列管 |
| 分項執行計畫 |
| 新加坡航空公司 006 班機 BOEING 747-400 型機 國籍登記號碼 9V-SPK 於中正國際機場起飛時撞毀在部份關閉跑道上 |
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| 建議改善編號 |
| ASC-ASR-02-04-020 |
| 事故名稱 / 改善建議內容 |
| 重新定義局內各組室之職掌，明確劃分各單位及人員之職責。 |
| 受建議單位 |
| 交通部民用航空局 |
| 狀態 |
| 解除列管 |
| 分項執行計畫 |
| 新加坡航空公司 006 班機 BOEING 747-400 型機 國籍登記號碼 9V-SPK 於中正國際機場起飛時撞毀在部份關閉跑道上 |
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| 建議改善編號 |
| ASC-ASR-02-04-019 |
| 事故名稱 / 改善建議內容 |
| 優先編列預算，加速執行在高航行量機場架設ASDE計畫。 |
| 受建議單位 |
| 交通部民用航空局 |
| 狀態 |
| 解除列管 |
| 分項執行計畫 |
| 新加坡航空公司 006 班機 BOEING 747-400 型機 國籍登記號碼 9V-SPK 於中正國際機場起飛時撞毀在部份關閉跑道上 |
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| 建議改善編號 |
| ASC-ASR-02-04-018 |
| 事故名稱 / 改善建議內容 |
| 要求各塔台主管重新強調低能見度地面作業，進一步滑行及地面活動指示之觀念、訓練及使用時機。 |
| 受建議單位 |
| 交通部民用航空局 |
| 狀態 |
| 解除列管 |
| 分項執行計畫 |
| 新加坡航空公司 006 班機 BOEING 747-400 型機 國籍登記號碼 9V-SPK 於中正國際機場起飛時撞毀在部份關閉跑道上 |
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| 建議改善編號 |
| ASC-ASR-02-04-017 |
| 事故名稱 / 改善建議內容 |
| 參考其它國家先例，設一獨立之飛航事故調查機關。 |
| 受建議單位 |
| 新加坡政府 |
| 狀態 |
| 非本國政府機關，由其相關主管機關督導 |
| 分項執行計畫 |
| 新加坡航空公司 006 班機 BOEING 747-400 型機 國籍登記號碼 9V-SPK 於中正國際機場起飛時撞毀在部份關閉跑道上 |
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| 建議改善編號 |
| ASC-ASR-02-04-016 |
| 事故名稱 / 改善建議內容 |
| 修訂新加坡民航局「空中航行法規」第三十七條第三項有關座艙語音記錄器電源提早啟動及延後切斷規定。 |
| 受建議單位 |
| 新加坡民航局 |
| 狀態 |
| 非本國政府機關，由其相關主管機關督導 |
| 分項執行計畫 |
| 新加坡航空公司 006 班機 BOEING 747-400 型機 國籍登記號碼 9V-SPK 於中正國際機場起飛時撞毀在部份關閉跑道上 |
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| 建議改善編號 |
| ASC-ASR-02-04-015 |
| 事故名稱 / 改善建議內容 |
| 評估並支持適當之技術及方法研發專案，以協助飛航組員在大雨情況下，客觀判斷雨水影響跑道狀況。 |
| 受建議單位 |
| 新加坡民航局 |
| 狀態 |
| 非本國政府機關，由其相關主管機關督導 |
| 分項執行計畫 |
| 新加坡航空公司 006 班機 BOEING 747-400 型機 國籍登記號碼 9V-SPK 於中正國際機場起飛時撞毀在部份關閉跑道上 |
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| 建議改善編號 |
| ASC-ASR-02-04-014 |
| 事故名稱 / 改善建議內容 |
| 確保新加坡之航空公司在其監管下執行空勤組員資源管理計畫，以符現行作法，並隨時注意組員資源管理之發展，已定期監控及修定該計畫。 |
| 受建議單位 |
| 新加坡民航局 |
| 狀態 |
| 非本國政府機關，由其相關主管機關督導 |
| 分項執行計畫 |
| 新加坡航空公司 006 班機 BOEING 747-400 型機 國籍登記號碼 9V-SPK 於中正國際機場起飛時撞毀在部份關閉跑道上 |
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| 建議改善編號 |
| ASC-ASR-02-04-013 |
| 事故名稱 / 改善建議內容 |
| 檢討飛航手冊附錄之文件審核、控管、分發以及為航空器使用人制定政策及程序等管理機制，適當管理飛航手冊之修正作業。 |
| 受建議單位 |
| 新加坡民航局 |
| 狀態 |
| 非本國政府機關，由其相關主管機關督導 |
| 分項執行計畫 |
| 新加坡航空公司 006 班機 BOEING 747-400 型機 國籍登記號碼 9V-SPK 於中正國際機場起飛時撞毀在部份關閉跑道上 |
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| 建議改善編號 |
| ASC-ASR-02-04-012 |
| 事故名稱 / 改善建議內容 |
| 檢討新航PVD訓練及操作，確認其程序，訓練文件及實際作業符合新加坡民航局核准之波音747-400飛航手冊有關PVD之附錄。 |
| 受建議單位 |
| 新加坡民航局 |
| 狀態 |
| 非本國政府機關，由其相關主管機關督導 |
| 分項執行計畫 |
| 新加坡航空公司 006 班機 BOEING 747-400 型機 國籍登記號碼 9V-SPK 於中正國際機場起飛時撞毀在部份關閉跑道上 |
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| 建議改善編號 |
| ASC-ASR-02-04-011 |
| 事故名稱 / 改善建議內容 |
| 要求新航擬訂並落實地面活動訓練計畫，包括在低能見度地面操作時，請求管制元提供進一步滑行指示之程序。 |
| 受建議單位 |
| 新加坡民航局 |
| 狀態 |
| 非本國政府機關，由其相關主管機關督導 |
| 分項執行計畫 |
