TTSB-RSR-21-01-002
事故名稱 | 0806臺鐵第3231與第129次車三塊厝站重大鐵道事故 |
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改善建議編號 | TTSB-RSR-21-01-002 |
受建議單位 | 交通部臺灣鐵路管理局 |
改善建議狀態 | 列管中 |
改善建議內容 |
強化或增設綜合調度所列車狀態即時監控設備,如行調註冊碼關閉告警、列車運行進路不一致告警、領班臺備援監視、可同時顯示兩列車車次以上之顯示盤等設施,以即時掌控列車位置及運行方向。 |
回覆往來紀錄 |
110/5/4交路(一)字第1108900147號 有關強化或增設綜合調度所列車狀態即時監控設備,臺鐵局辦理情形如下: (一)列車運行進路不一致告警,臺鐵局將納入列控0研究案辦理,研究結果預定於110年11月30日完成。 (二)領班臺備援監視、可同時顯示兩列車車次以上之顯示盤之功能,將於「臺鐵電務智慧化提升計畫(第三代中央行車控制中心暨相關系統整合之委託專案管理監造服務)」專案月會提出,請中興顧問公司評估是否可行,再納入基本設計。 (三)行調註冊碼關閉告警部分,須更新車上台設備及換裝行車調度無線電話系統,工期評估約需3年,臺鐵局將爭取經費辦理。
運安會意見:建議列管。 2-1待臺鐵局建置列車運行進路不一致告警機制後,再評估是否解除列管。 2-2待臺鐵局完成領班臺備援監視、同時顯示兩列車車次以上之顯示盤功能後,始評估是否解除列管。 2-3待臺鐵局建置行調註冊碼關閉告警功能後,再評估是否解除列管。
臺鐵局未於111/1/15前提報110年12月底分項執行計畫列管項目半年執行情形,故本會於111/2/21以運安字第1110000557號函洽請臺鐵局儘速提報。 111/3/11鐵安預字第1110006340號 有關強化或增設綜合調度所列車狀態即時監控設備,臺鐵局辦理情形如下:
運安會意見:建議持續列管。 2-1建請列管,經查「列控4.0研究案」為移動式閉塞模式,與臺鐵局現有固定式閉塞模式不同,爰不包含「列車進路不一致告警」之研究,故本項改善建議建請臺鐵局重擬。
111/7/12鐵安預字第1110024539號 有關強化或增設綜合調度所列車狀態即時監控設備,臺鐵局辦理情形如下:
運安會意見:建議持續列管。 2-1列車運行方向與進路開通方向不一致之告警功能。 |