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111/2/25鐵安預字第1100045540號
臺鐵局已建置「軌道巡檢通報管制資訊系統」(APP)，將軌道巡檢由紙本作業，提升為電子化作業，並提供具備自動紀錄、儲存及集合式的資訊平台，所有儲存數據以SQL 資料庫的型式，提供使用者及管理者檢索運用，並用於數據資料分析及管理。
運安會意見:建議重提。
1.臺鐵所提具體工作內容中「軌道巡檢通報管制資訊系統」(APP)僅能作為人員軌道巡檢工具使用，及未明列軌道工項管理機制、確保施工項目「追蹤列管」至完工改善為止之軌定。
2.由於臺鐵局所提供之具體工作內容未含上揭改善建議內容，故本項改善建議建請臺鐵局退回重擬為宜。
俟臺鐵完成改善並提供佐證文件後，解除列管。
111/4/1運安字第 1110001275 號函交通部改善建議分項計畫執行情形審視意見，請交通部再行補充資料。
111/5/31鐵安預字第1110018870號
1.臺鐵局已建置「軌道巡檢通報管制資訊系統APP」，將軌道巡檢由紙本作業，提升為電子化作業，並提供具備自動紀錄、儲存及集合式的資訊平台，所有儲存數據以SQL資料庫的型式，提供使用者及管理者檢索運用，並用於數據資料分析及管理。
2.目前使用中為第1.0版，包含「列管通報」、「紀錄查詢」、「解除列管」3大選項。
(1)列管通報故障類別包含：鋼軌毀損、方向不整、配件缺損、枕木損壞、路基缺失等五項，其中有關鋼軌毀損、方向不整及路基缺失等，設定為緊急項目，須於 24 小時內完成。
(2)完工檢核部分目前僅能由各段主任以上人員進行，後續如第 6 點所述，將持續改善追蹤功能。
3.巡查人員發現軌道異常即由「列管通報」選項，登錄線別、里程、左右軌、及異常障礙，並照相上傳系統，啟動列管。
4.登錄後主管人員即可利用「紀錄查詢」，查看所屬地區以顏色分類未解除列管或已解除列管之相關列管紀錄。
5.巡查人員登錄之異常項目，工作人員改善完成後即由「解除列管」項目，登錄改善方式並上傳改善後照片存證。
6.後續將籌措財源，辦理系統改版，陸續加入軌道工項管理、更新改善追蹤功能。
運安會意見:建議列管。
臺鐵局所提建置「軌道巡檢通報管制資訊系統APP」系統僅有故障報修功能，惟仍缺乏下列具體功能，未能達到本項改善建議之目的。
1. 人員使用APP之作業規定
2. 軌道工項管理之標準作業程序，含列管通報項目、故障處理時效訂定及追蹤解除列管…等
3. 逾期未完工之項目檢討及管理方式
4. 養護計畫項目導入電腦系統之計畫與時程
待臺鐵局確實完成軌道工項之電腦化管理機制並提供佐證文件後，再評估是否解除列管。
112/01/12鐵安預字第1120000735號
一、臺鐵局已建置「軌道巡檢通報管制資訊系統APP」，將軌道巡檢由紙本作業，提升為電子化作業，並提供具備自動紀錄、儲存及集合式的資訊平台，所有儲存數據以SQL資料庫的型式，提供使用者及管理者檢索運用，並用於數據資料分析及管理。
二、目前使用中為第1.0版，包含「列管通報」、「紀錄查詢」、「解除列管」3大選項。
(一)列管通報故障類別包含：鋼軌毀損、方向不整、配件缺損、枕木損壞、路基缺失等五項，其中有關鋼軌毀損、方向不整及路基缺失等，設定為緊急項目，須於 24 小時內完成。
(二)完工檢核部分目前僅能由各段主任以上人員進行，後續如第 6 點所述，將持續改善追蹤功能。
三、巡查人員發現軌道異常即由「列管通報」選項，登錄線別、里程、左右軌、及異常障礙，並照相上傳系統，啟動列管。
四、登錄後主管人員即可利用「紀錄查詢」，查看所屬地區以顏色分類未解除列管或已解除列管之相關列管紀錄。
五、巡查人員登錄之異常項目，工作人員改善完成後即由「解除列管」項目，登錄改善方式並上傳改善後照片存證。
六、「軌道巡檢通報管制資訊系統APP」預計113年6月完成系統改版，陸續加入軌道工項管理、更新改善追蹤功能。
七、「軌道巡檢通報管制資訊系統 APP」之作業規定，本局工務處刻正研議中。
運安會意見:建議持續列管。
重申前次管考建議：臺鐵局所提建置「軌道巡檢通報管制資訊系統APP」系統僅有故障報修功能，惟仍缺乏下列具體功能，未能達到本項改善建議之目的。
1. 人員使用APP之作業規定
2. 軌道工項管理之標準作業程序，含列管通報項目、故障處理時效訂定及追蹤解除列管…等
3. 逾期未完工之項目檢討及管理方式
4. 養護計畫項目導入電腦系統之計畫與時程
待臺鐵局確實完成軌道工項之電腦化管理機制並提供佐證文件後，再評估是否解除列管。
112/7/11鐵安預字第1120023837號
一、臺鐵局已建置「軌道巡檢通報管制資訊系統APP」，將軌道巡檢由紙本作業，提升為電子化作業，並提供具備自動紀錄、儲存及集合式的資訊平台，所有儲存數據以SQL資料庫的型式，提供使用者及管理者檢索運用，並用於數據資料分析及管理。
二、目前使用中為第1.0版，包含「列管通報」、「紀錄查詢」、「解除列管」3大選項。
(一)列管通報故障類別包含：鋼軌毀損、方向不整、配件缺損、枕木損壞、路基缺失等五項，其中有關鋼軌毀損、方向不整及路基缺失等，設定為緊急項目，須於 24 小時內完成。
(二)完工檢核部分目前僅能由各段主任以上人員進行，後續如第 6 點所述，將持續改善追蹤功能。
三、巡查人員發現軌道異常即由「列管通報」選項，登錄線別、里程、左右軌、及異常障礙，並照相上傳系統，啟動列管。
四、登錄後主管人員即可利用「紀錄查詢」，查看所屬地區以顏色分類未解除列管或已解除列管之相關列管紀錄。
五、巡查人員登錄之異常項目，工作人員改善完成後即由「解除列管」項目，登錄改善方式並上傳改善後照片存證。
六、「軌道巡檢通報管制資訊系統APP」預計112年底再更新至2.0版，除新增iOS版以增加手機相容性外，加入了查核機制、優化篩選功能及改善使用者介面。
七、「軌道巡檢通報管制資訊系統 APP」係為輔助『路線巡查安全作業程序』所開發，未來持續配合相關作業滾動式檢討修訂，辦理APP改版調整，逐步擴充功能。
運安會意見:建議持續列管。
1. 臺鐵局已完成「軌道巡檢通報管制資訊系統APP」，將軌道故障報修予以電子化，包含列管通報、解除列管之功能；另依據臺鐵局本次回覆，該APP預計於112年底進行更新，將整合軌道報修查核及篩選機制。
2. 惟有關養護計畫管理部分，請臺鐵局補充說明電腦化管理之做法後，再解除列管。 |
