TTSB-RSR-22-01-002
事故名稱 | 0610臺鐵第7202次車新左營站重大鐵道事故 |
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改善建議編號 | TTSB-RSR-22-01-002 |
受建議單位 | 交通部臺灣鐵路管理局 |
改善建議狀態 | 結案 |
改善建議內容 |
明訂橫跨兩單位管轄調車任務交接之標準作業程序,特別著重於聯掛任務資訊的傳達、親至現場執行指導任務、兩責任區間交接、聯掛前車輛制軔、司機員依調車人員引導運轉及事故應變通報等。 |
回覆往來紀錄 |
111/4/20鐵安預字第1110011980號 1.新左營站與左營機務分段已完成兩單位調車工作規約並已函文至轄區各機務段,及制定兩單位引導調車作業標準程序(SOP),明訂出庫機車在交接點停車再開處停車,司機員與車站調車人員須做無線電測試,無線電未測試完畢前不得移動車輛,現場調車人應站立交接區,並應向行控室號誌員確認調車進路及號誌顯示情形,確認號誌顯示無誤後始得顯示調車號訊。 運安會意見:建議列管。 1.經檢視臺鐵局提送之「新左營站與左營機務分段之調車工作規約」,已將資訊傳遞、人員親赴現場、交接程序、連掛前停車、事故通報等事宜列入工作規約。
112/1/13鐵安預字第1120001495號 1.新左營站與左營機務分段已完成兩單位調車工作規約並已函文至轄區各機務段,及制定兩單位引導調車作業標準程序(SOP),明訂出庫機車在交接點停車再開處停車,司機員與車站調車人員須做無線電測試,無線電未測試完畢前不得移動車輛,現場調車人應站立交接區,並應向行控室號誌員確認調車進路及號誌顯示情形,確認號誌顯示無誤後始得顯示調車號訊。 運安會意見:建議持續列管。 臺鐵局仍在進行各機務段調車工作規約盤點及教育訓練,待臺鐵局完成上述作業,並於下次提送分項執行計畫時,提出各機務段調車工作規約,檢視後再評估是否解除列管。
112/7/12鐵安預字第1120023868號 1. 新左營站與左營機務分段已完成兩單位調車工作規約並已函文至轄區各機務段,及制定兩單位引導調車作業標準程序(SOP),明訂出庫機車在交接點停車再開處停車,司機員與車站調車人員須做無線電測試,無線電未測試完畢前不得移動車輛,現場調車人應站立交接區,並應向行控室號誌員確認調車進路及號誌顯示情形,確認號誌顯示無誤後始得顯示調車號訊。
運安會意見:建議解除列管。 臺鐵局已完成機務廠段調車工作規約,並制定兩單位引導調車作業標準程序。建議本項解除列管。
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