113/12/27鐵道營字第1133504367號

鐵路行車規則第3條已明定，鐵路機構應依其系統之規模及特性，設置安全管理組織，台糖公司既已依法設置安全管理組織，考量其營運班次及速度與載客人數，其營運安全單位是否專責，不得兼辦其他業務，鐵道局尊重台糖公司治理權責。

113/7/8鐵道營字第1133502252號

鐵路行車規則第3條已明定，鐵路機構應依其系統之規模及特性，設置安全管理組織，台糖公司既已依法設置安全管理組織，考量其營運班次及速度與載客人數，其營運安全單位是否專責，不得兼辦其他業務，鐵道局尊重台糖公司治理權責。

111/6/7鐵道營字第1113501582號

一、台糖公司刻正辦理五分車專用鐵路安全管理系統建置委託專業服務案，110年6月起已完成落差盤點，辦理程序規章修訂建議，刻正研擬安全績效指標，預計合約執行540日建置完成。鐵道局將持續督導台糖公司依據鐵路行車規則第3條設置安全管理組織（包含安全委員會及安全管理單位）、實施安全管理系統、評估安全績效指標（含路線檢查養護等作業）。
二、台糖公司已研議於五分車營運據點設置鐵道專責部門(鐵道股)，將鐵路從業人員納入編制，其中包含工務、機務專責人員、及行車人員(駕駛、乘務、站務)等，並於未來再適時對外招考專業人員，鐵道局將持續依安全管理系統查核機制督導台糖公司落實安全管理、調整增加專業人力，避免人員工作業務相互兼任之情況，以督促糖鐵路線品質得符合鐵路修建養護相關規範與該公司鐵路修建要點之標準。

運安會意見:列管。

待交通部鐵道局提出實質督導相關紀錄、查核成果後，始評估是否解除列管。

112/7/6鐵道營字第1123501850號

一、台糖公司刻正辦理五分車專用鐵路安全管理系統建置委託專業服務案，110年6月起已完成落差盤點，辦理程序規章修訂建議，刻正研擬安全績效指標，預計合約執行540日建置完成。鐵道局將持續督導台糖公司依據鐵路行車規則第3條設置安全管理組織（包含安全委員會及安全管理單位）、實施安全管理系統、評估安全績效指標（含路線檢查養護等作業）。
二、台糖公司已研議於五分車營運據點設置鐵道專責部門(鐵道股)，將鐵路從業人員納入編制，其中包含工務、機務專責人員、及行車人員(駕駛、乘務、站務)等，並於未來再適時對外招考專業人員，鐵道局將持續依安全管理系統查核機制督導台糖公司落實安全管理、調整增加專業人力，避免人員工作業務相互兼任之情況，以督促糖鐵路線品質得符合鐵路修建養護相關規範與該公司鐵路修建要點之標準。
辦理情形：
1. 有關台糖公司五分車營運安全之專責組織，已設置安全委員會，於總管理處土地開發處設置工程暨鐵道組，負安全管理之責。各五分車營運單位成立園區鐵道課，下設鐵道股並配置鐵道專責人員，已增加負責行車安全職務及人員。另已增加專業人力包括鐵道從業人員(含土木、電機、機械)以專責工作業務。
2. 有關台糖公司安全管理、鐵路修建養護落實之辦理情形等，鐵道局已納入定期檢查。

運安會意見:持續列管。

台糖公司將工程組更名為工程暨鐵道組，以作為總管理處鐵道專責單位，惟考量該專責組織需直接負責鐵路行車安全之政策、規章、行車事故事件調查等業務，且不宜與其他業務合併設計，建議待台糖公司設立鐵道營運專責組織後再解除列管。

112/12/29鐵道營字第1123506114號

一、 台糖公司刻正辦理五分車專用鐵路安全管理系統建置委託專業服務案，110年6月起已完成落差盤點，辦理程序規章修訂建議，刻正研擬安全績效指標，預計合約執行540日建置完成。鐵道局將持續督導台糖公司依據鐵路行車規則第3條設置安全管理組織（包含安全委員會及安全管理單位）、實施安全管理系統、評估安全績效指標（含路線檢查養護等作業）。
辦理情形:
台糖公司已依鐵路行車規則規定，設置安全管理組織(安全委員會及安全管理單位)，其中安全管理單位係於總管理處土地開發處設置工程暨鐵道組，符合法令要求。
二、 台糖公司已研議於五分車營運據點設置鐵道專責部門(鐵道股)，將鐵路從業人員納入編制，其中包含工務、機務專責人員、及行車人員(駕駛、乘務、站務)等，並於未來再適時對外招考專業人員，鐵道局將持續依安全管理系統查核機制督導台糖公司落實安全管理、調整增加專業人力，避免人員工作業務相互兼任之情況，以督促糖鐵路線品質得符合鐵路修建養護相關規範與該公司鐵路修建要點之標準。
辦理情形:
一、有關台糖公司五分車營運安全之專責組織，已設置安全委員會，於總管理處土地開發處設置工程暨鐵道組，負安全管理之責。各五分車營運單位成立園區鐵道課，下設鐵道股並配置鐵道專責人員，已增加負責行車安全職務及人員。另已增加專業人力包括鐵道從業人員(含土木、電機、機械)以專責工作業務。
二、有關台糖公司安全管理、鐵路修建養護落實之辦理情形等，鐵道局已納入定期檢查。
三、至於是否設立鐵道營運專責組織，鐵道局尊重台糖公司公司治理權責。

運安會意見:持續列管。

考量五分車營運安全專責組織需直接負責鐵路行車安全之政策、規章、行車事故事件調查等業務，不宜與其他業務合併設計，故建議持續列管。

待督導台糖公司設立營運專責組織後再解除列管。