重新檢視及修訂司機員運轉作業程序，特別著重：列車運轉速度監視、超速處置，及操作列車緊急緊軔或車長閥之使用時機。

111/8/4農授林務字第1111622750號

1. 修訂規章:修訂「標 02-列車運轉作業程序」第31、37條程序規定，於列車運轉時，副駕駛與車長應隨時注意行車速度，發覺車速超過限速有安全之虞時，應操作緊急閥掣軔減速，必要時實施緊急緊軔。
2. 該「列車運轉作業程序 (草案)」現正依程序審核中，預計111年8 月 31日前完成。

運安會意見:建議列管。

請林務局補充說明，
1. 擔任副駕駛之司機員與車長對於列車運轉速度監視之作業方式，如副駕駛如何與正駕駛確認列車運轉速度，及車長發現列車超速時，如何與司機員進行回報。
2. 操作人員對列車運行超速判斷之定義，如速度超標多少或持續多久表示車速已有影響運轉安全之虞，以確認人員作業判斷之一致性。
待林務局完成規章修訂後，始評估是否解除列管。

112/7/10農授林務字第1121619570號

(第2次)
1. 有關副駕駛與列車長職責，依本會林務局林鐵處修訂規章「列車運轉作業程序」參、列車運轉中作業，第三節第二十七點規定(本會林務局111年8月9日備查)，開車後副駕駛應與正駕駛作呼喚應答，注意行車速度，副駕駛如發覺超速時，立即提醒正駕駛，如車長發覺超速時，以無線電通知駕駛人員，如有影響運轉安全之虞，應操作緊急閥或車長閥掣軔減速，必要時實施緊急緊軔。
2. 依本會林務局林鐵處111年9月28日修訂規章「行車超速查核與處理須知」參、行車超速處理規定，行車速度持續3分鐘超出限速3公里以下者為第1級行車超速，超出3公里以上者為第2級行車超速，行車超速駕駛人員應接受輔導，該車庫主管並加強隨車督導，情節重大者，車庫主管應簽報林鐵處議處
(第1次)
1. 修訂規章:修訂「標02-列車運轉作業程序」第31、37條程序規定，於列車運轉時，副駕駛與車長應隨時注意行車速度，發覺車速超過限速有安全之虞時，應操作緊急閥掣軔減速，必要時實施緊急緊軔。
2. 該「列車運轉作業程序(草案)」現正依程序審核中，預計111年8月31日前完成。

運安會意見:建議解除列管。

林鐵處已完成「列車運轉作業程序」修訂，增訂副駕駛、車長應注意行車速度，及正駕駛超速時人員處置方式；另修訂「行車超速查核與處理須知」，將超速進行階段分級，使人員超速處置作業判斷一致化。建議本項解除列管。