回上一頁 友善列印
回上一頁 友善列印

TTSB-RSR-22-04-001


資料發布日期 111-04-28
  • facebook
  • twitter
  • line
事故名稱 1015阿里山林業鐵路及文化資產管理處第664次車本線70K處重大鐵道事故
改善建議編號 TTSB-RSR-22-04-001
受建議單位 行政院農業委員會林務局
改善建議狀態 列管中
改善建議內容

重新檢視及修訂司機員運轉作業程序,特別著重:列車運轉速度監視、超速處置,及操作列車緊急緊軔或車長閥之使用時機。

回覆往來紀錄

111/8/4農授林務字第1111622750號

1. 修訂規章:修訂「標 02-列車運轉作業程序」第31、37條程序規定,於列車運轉時,副駕駛與車長應隨時注意行車速度,發覺車速超過限速有安全之虞時,應操作緊急閥掣軔減速,必要時實施緊急緊軔。
2. 該「列車運轉作業程序 (草案)」現正依程序審核中,預計111年8 月 31日前完成。

 

運安會意見:建議列管。

請林務局補充說明,
1. 擔任副駕駛之司機員與車長對於列車運轉速度監視之作業方式,如副駕駛如何與正駕駛確認列車運轉速度,及車長發現列車超速時,如何與司機員進行回報。
2. 操作人員對列車運行超速判斷之定義,如速度超標多少或持續多久表示車速已有影響運轉安全之虞,以確認人員作業判斷之一致性。
待林務局完成規章修訂後,始評估是否解除列管。

最後異動時間 111-09-05
點閱次數 324次
回頁首