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TTSB-RSR-22-05-006


資料發布日期 111-05-10
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事故名稱 0402臺鐵第408次車清水隧道重大鐵道事故
改善建議編號 TTSB-RSR-22-05-006
受建議單位 交通部臺灣鐵路管理局
改善建議狀態 結案
改善建議內容

檢視並強化官方網路平台與列車上之乘車安全資訊,以確保涵蓋事故後乘客所需之緊急應變與安全設備使用資訊。

回覆往來紀錄

111/8/8鐵安預字第1110017141號

1.列車上之乘安全相關資訊,已置於本局官網平台。,另臺鐵局緊急聯絡電話「1933」於110年12月3日正式啟用,已於官網輪播區及臺鐵e訂通首頁置頂加強宣導。
2.有關提醒乘客之乘車安全須知,臺鐵局已在後續購置之普悠瑪號及3000型新自強號,設置車廂椅背後之安全提示卡,提醒乘客熟悉簡要原則與步驟,以因應行車緊急狀況。
3.為避免車長離開車長室,乘客按壓緊急對講機無法即時與車長聯繫之情形,臺鐵局已於新購900型及3000型電聯車,設置列車無線服務系統,將可透過行車調度無線電話系統,提供車上旅客服務之用。
4.臺鐵局為強化緊急救護之需,已在新購之3000型新自強號設置自動體外心臟電擊去顫器,未來將視使用效益進行評估是否全面設置,在未達全面設置之前先行,將對於有緊急使用AED之旅客,引導至鄰近車站暫時停靠,實施緊急救援。
5.另因部份緊急設施在車輛毀損後,必須改以手動方式操作,臺鐵局將對車長操作手冊進行全面檢視與修正,並納入年度訓練計畫課程中。

 

運安會意見:建議列管。

1.官網乘車安全資訊強化部分:

  • 考量乘車安全資訊置於旅客易瀏覽或注意之網頁區域;
  • 考量包含行車事故旅客自主應變一般性注意事項(可參考調查報告國外營運單位網站資訊);
  • 考量更有系統地呈現各車型安全設備如功能、位置與使用方式等資訊,以利瀏覽。

2.列車上提供乘客之安全資訊,建請盤點各車型車上安全資訊現況及針對不足處訂定改善計畫。

 

112/7/12鐵安預字第1120023836號

1. 列車上之乘安全相關資訊,已置於本局官網平台。,另臺鐵局緊急聯絡電話「1933」於110年12月3日正式啟用,已於官網輪播區及臺鐵e訂通首頁置頂加強宣導。
2. 有關提醒乘客之乘車安全須知,臺鐵局已在後續購置之普悠瑪號及3000型新自強號,設置車廂椅背後之安全提示卡,提醒乘客熟悉簡要原則與步驟,以因應行車緊急狀況。
3. 為避免車長離開車長室,乘客按壓緊急對講機無法即時與車長聯繫之情形,臺鐵局已於新購900型及3000型電聯車,設置列車無線服務系統,將可透過行車調度無線電話系統,提供車上旅客服務之用。
4. 臺鐵局為強化緊急救護之需,已在新購之3000型新自強號設置自動體外心臟電擊去顫器,未來將視使用效益進行評估是否全面設置,在未達全面設置之前先行,將對於有緊急使用AED之旅客,引導至鄰近車站暫時停靠,實施緊急救援。
5. 另因部份緊急設施在車輛毀損後,必須改以手動方式操作,臺鐵局將對車長操作手冊進行全面檢視與修正,並納入年度訓練計畫課程中。
6. 本局為強化官網乘車安全資訊,已於111年6月2日增設安全防護專區(請參閱臺鐵官網/首頁/關於臺鐵/政令宣導/安全防護專區),以完整提供乘車安全宣導資訊,其內容分別就(1)乘車安全宣導(2)車站安全須知(3)各型列車乘車安全資訊等,揭露相關資訊,後續將針對安全資訊不足處補充,來強化官網乘車安全資訊。
7. 本局刻依據運安會管考建議,已完成盤點各車型車上安全設備現況,(1)EMU900型出入臺門車內側,未有「行駛中請勿倚靠車門」乘車安全標示,(2)EMU3000型車廂通道門處,未有「請勿在車間通道佇留」乘車安全標示,並已於112年5月5日函文立約商提供標示,並計畫於112年12月底前完成。後續將針對安全資訊及設備不足處訂定改善計畫,並強化官網乘車安全資訊。

 

運安會意見:建議解除列管。

本分項執行計畫第7點尚未完成之工作事項部分同TTSB-RSR-22-05-005第5點,建議列管該項,本項解除列管。

最後異動時間 112-08-31
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