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112/9/22鐵安預字第1120022025號
1. 本局已重新檢視瞭望員、鳴笛標及慢行號誌機設置規範，檢視結果如下：
(1)本局「行車實施要點」業已於第344至347條明訂慢行號誌機之定義及設置規範。
(2)本局「軌道標誌設置規定」業已於第12條明訂工作鳴笛標設置地點及型式。
(3)本局「安全衛生工作守則」第肆章第三節第五十一點略以…在路線上定點工作時，應在工作地點兩端各為 800-1000 公尺處，但影響聲音傳播之路段，得酌予縮短，惟不得少於 500 公尺處，設立穩固之工作鳴笛標，及在兩端適當地點指派瞭望員，應隨工作進度移動；另指派列車監視聯絡員，於車站運轉室監視列車運轉情形，以確實有效掌握列車之動態，提早連絡通知現場作業負責人待避列車。
(4)本局「臨軌工程施工安全防護措施要點」業已明訂臨軌工程瞭望員設置人數、職責、配備、配置位置及講習訓練等規定。
(5)有關瞭望員、鳴笛標及慢行號誌機設置規範，本局皆有明確規範，經檢視暫維持現行規定，無須修正。
2. 為精進臨軌施工作業安全，導入電子輔助瞭望員設備，本局選定7處臨軌工程工區試辦，均已設置完成，並於「臨軌工程施工安全防護措施要點」修訂應設置之標準及處置方式。
(1)臺北工務段：111年7月14日完成。
(2)宜蘭工務段：111年3月18日完成。
(3)高雄工務段：111年6月22日完成。
(4)臺中工務段：111年9月29日完成。
(5)嘉義工務段：111年12月26日完成。
(6)臺東工務段：111年12月9日完成。
(7)花蓮工務段：111年12月20日完成。
管考建議: 結案。
臺鐵局已重新檢視瞭望員、鳴笛標及慢行號誌機設置規範，並導入電子輔助瞭望員設備，以精進臨軌施工作業安全。建議結案。 |
