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TTSB-RSR-24-04-002


資料發布日期 113-04-12
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事故名稱 1120422臺鐵第4111次區間車南澳站冒進號誌事故
改善建議編號 TTSB-RSR-24-04-002
受建議單位 國營臺灣鐵路股份有限公司
改善建議狀態 結案
改善建議內容

檢視司機員模擬機訓練內容,增加司機員「冒進號誌後之處置程序及操作技能」之模擬情境 。

分項執行計畫

分項執行計畫 修訂動力車駕駛模擬機暨ATP駕駛模擬器使用管理規定並實施冒進號誌後之處置訓練
主(協)辦單位 國營臺灣鐵路股份有限公司
管考狀態
已結案
1. 臺鐵公司已於113年5月修改動力車駕駛模擬機暨ATP駕駛模擬器使用管理規定。 2. 臺鐵公司提送113年各機務段模擬機訓練紀錄結果,已將冒進號誌之處理納入模擬機訓練或替代訓練。
結案日期 114年03月17日
具體工作內容01

114/1/9鐵安預字第1140000835號

一、依據本公司機務處動力車駕駛模擬機暨ATP 駕駛模擬器使用管理規定(如附件002-1),模擬機訓練課程應以緊急應變、變更閉塞為主,如模擬機故障或其他情事無法使用,應安排替代課程或借用他單位模擬機。機車長、司機員或其他具有國營鐵路客貨動力車駕駛執照人員,每人每年至少辦理乙次。
二、本案本公司機務處已於113年5月13日函請各機務段於今年度下半年辦理模擬機訓練或替代訓練時,訓練課程應納入冒進號誌後處置程序。(如附件002-2)
三、另有鑑於本公司原有模擬機已不敷使用,已編列經費購買新型模擬器,50套採購案目前已決標並正在設計中,規範中已要求得標廠商納入「冒進號誌後之處置程序」及其他各種模擬情境以供司機員訓練使用。(如附件002-3)
截至113年12月31日執行進度:
本公司機務處各機務段已於113年度下半年辦理模擬機訓練或替代訓練時,將冒進號誌後處置程序納入模擬機訓練。

具體工作內容02

113/2/27鐵道營字第1133500618號

一、依據本公司機務處動力車駕駛模擬機暨ATP 駕駛模擬器使用管理規定,模擬機訓練課程應以緊急應變、變更閉塞為主,如模擬機故障或其他情事無法使用,應安排替代課程或借用他單位模擬機。機車長、司機員或其他具有國營鐵路客貨動力車駕駛執照人員,每人每年至少辦理乙次。
二、本案本公司機務處已於113年5月13日函請各機務段於今年度下半年辦理模擬機訓練或替代訓練時,訓練課程應納入冒進號誌後處置程序。
三、另有鑑於本公司原有模擬機已不敷使用,已編列經費購買新型模擬器,50套採購案目前已決標並正在設計中,規範中已要求得標廠商納入「冒進號誌後之處置程序」及其他各種模擬情境以供司機員訓練使用。

最後異動時間 114-03-19
點閱次數 447次
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