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TTSB-RSR-24-06-004


資料發布日期 113-06-20
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事故名稱 1120510臺中捷運公司列車豐樂公園站撞及外物事故
改善建議編號 TTSB-RSR-24-06-004
受建議單位 交通部
改善建議狀態 結案
改善建議內容

重新檢視或修訂「大眾捷運系統兩側禁建限建辦法」及鐵路禁建限建相關法規,規範臨捷運及鐵路從事高空吊掛作業之施工廠商,應提出高風險施工項目之風險評估及預防措施,以全面維護鐵道營運安全。

分項執行計畫

分項執行計畫 修訂「大眾捷運系統兩側禁建限建辦法」 之 相關法規
主(協)辦單位 交通部
管考狀態
已結案
1.交通部已函頒「鄰捷運施工管制及審查作業基準」,並發布修訂後之「大眾捷運系統兩側禁建限建辦法」。 2.針對鐵路系統,交通部已重新檢視「鐵路兩側禁建限建辦法」等相關規定,應足夠確保鐵道設施安全,尚無修正必要,同時再函請臺鐵公司各工務段、轄內地方政府及沿線工程之主管單位,確實依規辦理。 3.綜上,交通部已重新檢視及修訂相關法規,已達本項改善建議之目的,建議解除列管。
結案日期 114年03月17日
具體工作內容01

114/1/17交路(一)字第1137901148號

一、 查有關臺鐵公司為確保鐵路沿線行車安全,前於111年4月12日函請所轄各工務段函知轄內地方政府或沿線工程之主管單位,請其確實依「鐵路兩側禁建限建辦法」及「局外單位在本局路線及設施附近施工工作要點」規定辦理相關申請及遵循,並於1120510臺中捷運公司列車豐樂公園站撞及外物事故後邀集各工務段召開檢討會議,經評估現行係依前開辦法受理鄰近鐵路之建照申請案之緊急應變方案及相關計畫書執行情形尚可,現場單位則依審定之計畫持續辦理巡查工程施工狀況及配合應對風險應變,審查範圍亦包含高空作業部分。檢視現行規定可確保臺鐵設施安全,尚無需修正。
二、 「大眾捷運系統兩側禁建限建辦法」部分條文修正,經本部會銜內政部業於113年11月19日發布。

 

 

具體工作內容02

113/8/28交路(一)字第1137900773號

查現行高鐵限建審查作業已將高空作業部分納管,並有完善之審查機制,案經本部鐵道局參酌鄰高鐵橋梁施工安全應注意事項,研擬修正「大眾捷運系統兩側禁建限建辦法」草案並已於 113 年 7 月 23 日預告截止在案,預告期間外界並無意見陳述,刻依本部法制作業程序辦理。另「鄰捷運施工管制及審查作業基準」已於 113 年 5 月 24 日函頒各地方政府據以辦理捷運禁限建審查作業,以全面維護鐵道營運安全。

最後異動時間 114-03-19
點閱次數 367次
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