回上一頁 友善列印
回上一頁 友善列印

TTSB-RSR-25-11-001


資料發布日期 114-11-04
  • facebook
  • twitter
  • line
事故名稱 1130621臺鐵第229次車新自強號新和仁隧道正線出軌事故
改善建議編號 TTSB-RSR-25-11-001
受建議單位 交通部
改善建議狀態 分項執行計畫列管中
改善建議內容

協助國營臺灣鐵路股份有限公司與農業部、經濟部、交通部中央氣象署、國家災害防救科技中心等機關,建立土石流潛勢溪流之聯防機制。

分項執行計畫

分項執行計畫 建立臺鐵公司與農業部、交通部公路局、花蓮縣政府之聯防通報群組
主(協)辦單位 交通部(臺鐵公司)
管考狀態
已結案
具體工作內容已完成。
結案日期 115年04月02日
具體工作內容01

115/1/27交路(一)字第1158900012號

臺鐵公司與農業部、交通部公路局、花蓮縣政府已建立聯防通報群組;中央氣象署前已表示該地區設置雨量計有困難,故由林保署於上游側建置梳子壩、舊台九線往下游設置導水牆約60公尺。臺鐵公司則於隧道口前方設置擋水牆1座,水位計及CCTV監視器,提升主動預警功能;另於114年起編列固定預算辦理辦理河道清疏作業,現已清疏至護坦,恢復原橋下淨空,後將持續觀察淤積情形執行清疏工作,提升行車安全。

分項執行計畫 建置臺鐵公司之臺鐵雲平台
主(協)辦單位 交通部(臺鐵公司)
管考狀態
列管中
具體工作內容尚未完成。
解除列管條件 俟臺鐵公司完成臺鐵雲平台建置,並介接土石流潛勢溪流、氣象資訊後解除列管。
預計結案日期 117年3月15日
具體工作內容01

115/1/27交路(一)字第1158900012號

臺鐵公司刻正建置臺鐵雲平台,預計116年底建置完成,現已取得土石流潛勢溪流之相關靜態資訊,並目標將於本平台持續介接氣象署QPEplus、Opendata等氣象資訊,以提供業務人員可透過跨系統來源資訊輔助決策。

最後異動時間 115-04-07
點閱次數 336次
回頁首