有關修訂「1067mm軌距軌道養護檢查規範」訂定各路線等級及各等級鋼軌之道岔磨耗標準，臺鐵公司經歷次邀集外部專家學者及工務段主管召開討論會議及建議修正旨揭規範第三節道岔2.3.9表七：側線道岔磨耗標準數值擬訂為12mm(45~50kg鋼軌)、13mm，並於115年7月23日將修正草案函報本部，本部刻正籌辦審議事宜，預計115年底前審竣，即辦理規範頒布事宜。

一、 臺鐵公司前於114年8月14日及25日邀集各工務段及外部專家委員針對本案及第4816次區間車嶺腳站正線出軌事故開立研議修訂「1067mm軌距軌道養護檢查規範」各路線等級及各等級鋼軌之道岔磨耗標準及防脫護軌設置條件並增訂鋼軌頂磨耗標準進行初步討論。
二、 臺鐵公司復於115年1月16日及28日養路會議討論後，請各工務段將現場量測之數據與擬修訂之標準值進行比對，並蒐集數據分析參考標準值，評估現場實務之可行性，後續將於115年3月9日召開會議進行研討，納入規章修訂。