評估烏坵碼頭船舶靠泊風險，訂定船舶靠泊相關規範。

110/08/03國海後管字第1100057174號

一、烏坵碼頭因簡陋及無防波堤屏蔽，恐因湧浪過大，造成靠泊碼頭之船舶碰觸海底，造成船舶進水等意外情事發生。108年4月26日金門地區地區首長聯繫會報，由行政院張景森政務委員決議有關「烏坵碼頭整建工程」乙案由國防部主辦，經費由國防部、海巡署及金門縣政府協議共同分攤，計畫執行期程為111 至116 年，預116 年完工。
二、烏坵碼頭整建工程完工前，既有碼頭仍有使用需求，擬參考國內其他港口靠泊規範，調查烏坵碼頭基本資料及靠泊限制後，完善「船舶進出烏坵碼頭靠泊及作業規範」，供船舶靠泊之依據。

運安會意見:建議列管。

110年7月31日於烏坵碼頭再次發生高雄籍雜貨船/大山輪擱淺，船體左舷破洞類況，擬持續列管，視「船舶進出烏坵碼頭靠泊及作業規範」施行後續成效，再決定是否解除列管。

111/07/14國海督察字第1110048093號

本案因110年7月31日於烏坵碼頭發生高雄籍雜貨船「大山輪」擱淺，依行政院秘書長110年8月26日院臺交長字第1100026748號函持續列管，視「船舶進出烏坵碼頭靠泊及作業規範」施行後續成效，再決定是否解除列管。
統計110年8月26日至111年6月15日計124船次靠泊烏坵碼頭(如附表)，成效良好，建議解管。

運安會意見:建議解除列管。

理由:

依具體工作內容所附之船舶進出烏坵碼頭靠泊及作業規範執行成效統計表，作業種類涵蓋人員、物資、工程建材及油類之運補，執行單位除軍方單位亦包含營造公司、船公司、鄉公所及縣政府等，紀錄詳實且顯示均依前揭規範辦理。