TTSB-MSR-21-09-005
事故名稱 | 1081106南茜輪散裝船臺中港碰撞事故 |
---|---|
改善建議編號 | TTSB-MSR-21-09-005 |
受建議單位 | 交通部航港局 |
改善建議狀態 | 結案 |
改善建議內容 |
協助修訂「臺中港進出港指南」引水人離船之規定,以符合引水管理規則相關規定及國際間有關引水人主要功能之定義。 |
回覆往來紀錄 |
110/12/13交航 (一)字第1109800233號 查各商港進出港指南屬商港經營管理範疇,又港務公司已訂定所屬商港進出港指南在案,爰航港局將配合臺灣港務股份有限公司召會及需要,派員參與相關會議並參照運安會建議,適時提供意見。
運安會意見:建議列管。 俟具體工作內容再評估成效。
111/07/11交航(一)字第1119900205號 交通部航港局111年4月12日已邀集臺中港相關單位強化港區領航安全,並請臺中港務分公司持續滾動檢討「臺中港進出港指南」規範,航港局於111年5月6日參加臺中港務分公司「研商修訂臺中港進出港指南會議」並提供意見,會中已參酌「引水人管理規則」第39條規定,修正指南內有關引水人申請及離輪注意事項第5項(摘述)為:「船舶出港時,引水人引領船舶至主航道,穩定出港航向並經船長同意後離船。……」。查該指南港務公司業於111年6月24日函頒,提升安全引水服務。另交通部航港局透過每年引水人在職訓練加強教育及宣導,提升港區引領安全及技術。
運安會意見:建議持續列管。 理由:
112/01/16交航(一)字第第1129800005號 交通部航港局111年4月12日已邀集臺中港相關單位強化港區領航安全,並請臺中港務分公司持續滾動檢討「臺中港進出港指南」規範,航港局於111年5月6日參加臺中港務分公司「研商修訂臺中港進出港指南會議」並提供意見,會中已參酌「引水人管理規則」第39條規定,修正指南內有關引水人申請及離輪注意事項第5項(摘述)為:「船舶出港時,引水人引領船舶至主航道,穩定出港航向並經船長同意後離船。……」。查該指南港務公司業於111年6月24日函頒,提升安全引水服務。另交通部航港局透過每年引水人在職訓練加強教育及宣導,提升港區引領安全及技術。
運安會意見:建議持續列管。 理由:
112/7/24交航 (一)字第第1129800196號 一、 本部已請航港局於111年4月12日邀集臺中港相關單位檢討強化港區領航安全,並請臺中港務分公司滾動檢討「臺中港船舶交通服務指南」規範,嗣經臺中港務公司業於111年6月24日函頒「臺中港船舶交通服務指南」修訂版,已參酌「引水人管理規則」第39條規定,修正指南內有關引水人離輪注意事項略以:「船舶出港時,引水人引領船舶至主航道,穩定出港航向並經船長同意後離船。」,航港局並會同該公司檢討船舶進港領航限制標準,於111年11月21日再次函頒修正「臺中港船舶交通服務指南」。
運安會意見:建議解除列管。 具體工作內容已完成,建議解除列管。
|