召集臺灣港務股份有限公司及臺北港引水人辦事處，共同協商訂定「天候不良」及「特殊狀況」引水人無法出港口接船之標準、通報程序及應急方案，俾利引水人領航船舶遵循，以確保航行安全。

110/12/24交航 (一)字第1109800242號

有關通盤檢討目前各港引水人領航標準，本局將邀集各港港務管理單位、引水人辦事處等，共同研商因地制宜之「天候不良」及「特殊狀況」引水人無法出港口接船之標準、通報程序及應急方案，惟考量航海實務上存在許多不確定性及受環境限制之特性，未來相關標準、程序等規範，將以務實可行、彈性調整之方向擬定，避免造成其他航安風險。

運安會意見:建議列管。

俟完成具體工作內容後解除列管。

112/1/16交航 (一)字第1129800005號

1.有關通盤檢討目前各港引水人領航標準，交通部航港局將邀集各港港務管理單位、引水人辦事處等，共同研商因地制宜之「天候不良」及「特殊狀況」引水人無法出港口接船之標準、通報程序及應急方案，惟考量航海實務上存在許多不確定性及受環境限制之特性，未來相關標準、程序等規範，將以務實可行、彈性調整之方向擬定，避免造成其他航安風險。
2.目前各港航行指南或交通服務指南等，已訂定暫停進出港作業之標準，並以兼顧港區營運及安全之原則，進行滾動式檢討。查港務公司111年8月24日修正發布「臺北港船舶交通服務指南」，其已制定引水人停止出堤外接引航作業之風浪標準。
3.為周全領航作業時引水人事故緊急應變通報程序，交通部航港局刻正檢討引水人緊急事故發生之SOP，並預計每年執行1次演練作業。

運安會意見:建議持續列管。

1. 計畫仍在進行中。
2. 俟具體工作內容執行後再評估其成效。

112/7/24交航 (一)字第第1129800196號

一、交通部航港局已透過按季召開之海事案件精進會議，檢討臺北港領航標準，有關臺北港於「天候不良」及「特殊狀況」引水人無法出港口接船之標準，航港局已協請港務公司於111年8月24日修正發布「臺北港船舶交通服務指南」，已清楚制定引水人停止出堤外接引航作業之風浪標準。
二、另引水人於商港領航期間之事故通報主要係依據港務公司所訂災害防救業務計畫辦理，為利引水人熟悉事故緊急應變通報程序，交通部航港局已於112年2月3日召會邀集相關單位研商訂定「交通部航港局辦理引水人領航事故緊急應變演練作業要點」，刻辦理作業要點發布實施之行政程序，將自本(112)年起舉辦引水人事故演練，並就演練成果，持續檢討緊急應變機制及相關配套措施，以強化商港區內領航作業意外事件之應處效能。

運安會意見:建議解除列管。

具體工作內容已完成，建議解除列管。