TTSB-MSR-21-09-019
事故名稱 | 1090309騏龍輪貨櫃船與永華6號引水船臺北港內碰撞事故 |
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改善建議編號 | TTSB-MSR-21-09-019 |
受建議單位 | 臺北港引水人辦事處 |
改善建議狀態 | 結案 |
改善建議內容 |
加強宣導引水人執行船舶領航任務期間,應確實與船長交換與船舶進、出港有關之程序及資料。 |
回覆往來紀錄 |
111/1/24運安字第1110000317號函洽請臺北港引水人辦事處儘速惠示卓見。 111/02/07台北港引字1110207號 辦事處已告知所有引水人登輪至駕駛台後,須確實與船長進行引航資訊交換(Master-Pilot Exchange- MPX),針對後續之引航操作程序與船長進行詳細溝通交流,有疑問應立即釐清以維引航安全。在執行引航任務期間,須隨時注意附近船舶交通動態,並與信號台保持密切聯繫以維港內航行安全。
運安會意見:建議列管。 俟完成具體工作內容後解除列管。
112/1/16台北港引字11201016號 依BRM規定要求所有引水人登輪至駕駛台後,須確實與船 長進行引航資訊交換(Master-Pilot Exchange - MPX), 針對後續之引航操作程序與船長進行詳細溝通交流,有 疑問應立即釐清以維引航安全。 在執行引航任務期間,須隨時注意附近船舶交通動態, 保持高度情境認知(Situational Awareness)並與信號台 保持密切聯繫以維港內航行安全。
運安會意見:建議持續列管。 俟完成具體工作內容後解除列管。
112/7/14台北港引字112070014號 航港局業正訂定引管理規則第34條附件「領航程序與注意事項」草案,相關內容已分享所有同仁注意遵守。要求所有引水人登輪至駕駛台後,須確實與船長進行引航資訊交換(Master-Pilot Exchange - MPX),針對後續之引航操作程序與船長進行詳細溝通交流,有疑問應立即釐清以維航安全。
運安會意見:建議解除列管。 1. 引水人辦事處已修正為非屬政府有關機關(構),本會不再追蹤。 |