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TTSB-MSR-21-10-002


資料發布日期 110-10-22
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事故名稱 1100221新金興漁船龜山島船員落海失蹤事故
改善建議編號 TTSB-MSR-21-10-002
受建議單位 交通部航港局
改善建議狀態 分項執行計畫列管中
改善建議內容

參考 FAO/ILO/IMO 2005 年小型漁船設計、構造及設備之非強制性準則,及 2012 年船長大於 12 公尺甲板漁船及無甲板漁船之安全建議,評估於船舶檢查規則或其他相關規範增加漁船最低舷牆高度規定,以降低船員落海風險。

回覆往來紀錄

111/01/13交航 (一)字第1109800261號

考量漁船最低舷牆高度,涉及漁船作業安全,後續擬邀請行政院農業委員會漁業署共同研議評估增訂漁船舷牆及欄杆等防止落水設備規範可行性。

 

運安會意見:列管。

增訂漁船舷牆及欄杆等防止落水設備規範可行性評估正進行中,本項建議擬持續列管。

 

112/01/16交航 (一)字第1129800005號

考量訂定漁船最低舷牆高度,影響漁船作業型態及安全,目前刻正研擬相關法規修正草案,規劃於112年3月底邀請行政院農業委員會漁業署及相關漁業團體共同研商,後續再行辦理法規修正程序。

 

運安會意見:持續列管。

1. 計畫仍在進行中。
2. 俟計畫完成後,評估其具體成效,再行解除列管。

 

112/7/24交航 (一)字第第1129800196號

考量訂定漁船最低舷牆高度,影響漁船作業型態及安全,爰航港局目前尚在研擬相關法規修正草案,俟該草案研擬完成後將邀請行政院農業委員會漁業署及相關漁業團體共同研商,並辦理法規修正程序。

 

運安會意見:持續列管。

本項涉及漁船最低舷牆高度,影響漁船作業型態及安全,待航港局,漁業署及相關漁業團體共同研商並完成法規修訂後,再解除列管。

 

113/1/29交航 (一)字第1139800011號

考量訂定漁船最低舷牆高度,影響漁船作業型態及安全,航港局將邀請漁業署及相關漁業團體於113年4月底前檢討修正船舶檢查規則。

 

運安會意見:持續列管。

具體工作內容未完成。

俟船舶檢查規則修正後解除列管。

最後異動時間 113-03-18
點閱次數 822次
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