TTSB-MSR-21-11-006
事故名稱 | 1090915昭伸二號挖泥船臺北港外海失火事故 |
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改善建議編號 | TTSB-MSR-21-11-006 |
受建議單位 | 交通部航港局 |
改善建議狀態 | 結案 |
改善建議內容 |
持續宣導船舶安全營運與防止污染管理制度,評估將工作船納入評鑑之可行性。 |
回覆往來紀錄 |
111/2/14日交航(一)字第1119800053號 航港局已分別於110年5月5日及11月26日邀集專家學者及航務中心評鑑員舉辦船舶安全營運與防止污染管理(NSM)制度業務執行協調會議,將持續精進並宣導NSM作法;另本局已輔導昭伸公司導入NSM制度,該公司已於110年8月6日取得臨時評鑑證書。
運安會意見:建議列管。 理由: 2.俟貴局督導/輔導昭伸公司取得正式評鑑證書後,本會將考慮解除列管。
112/1/16日交航(一)字第1129800005號 1.現階段執行NSM制度之國內船舶(總噸位100以上或乘客定額超過150人以上之客船及總噸位500以上之貨船),係經交通部航港局多年輔導,舉辦多次專家學者座談會與教育訓練等進行宣導,始逐步導入NSM制度。鑒於實施NSM制度有相對之基本門檻要求,船舶所有人必須具備足夠財力、物力及人力等資源,以有效執行安全管理制度;而工作船因其經營規模與組織人力一般均較為簡化,較難具備落實執行安全管理系統所需之充足人力與資源。
運安會意見:建議解除列管。 理由:
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