TTSB-MSR-21-11-007
事故名稱 | 1090915昭伸二號挖泥船臺北港外海失火事故 |
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改善建議編號 | TTSB-MSR-21-11-007 |
受建議單位 | 交通部航港局 |
改善建議狀態 | 結案 |
改善建議內容 |
建置港區或沿岸航行國籍工作船船旗國安全抽查機制。 |
回覆往來紀錄 |
111/2/14日交航(一)字第1119800053號 考量本案係船舶變更推進機器未依規定申請檢查,致使左側引擎燃油管路無固定支撐,操作運轉時因振動導致支撐強度不足之燃油管路斷裂,燃油自油管斷裂處噴濺至高溫排氣管造成引擎失火,爰為即時發現船舶違規改裝推進機器之情形,本局於111年1月13日召開研商「110年度載客船舶及國內航線貨船抽查檢討、訂定111年度抽查目標、港口國管制(PSC)及船旗國管制(FSC)檢查」會議,已將工作船納為111年度船舶抽查對象,並依船舶風險訂定抽查目標。
運安會意見:建議列管。 理由:
112/1/16日交航(一)字第1129800005號 考量本案係船舶變更推進機器未依規定申請檢查,致使左側引擎燃油管路無固定支撐,操作運轉時因振動導致支撐強度不足之燃油管路斷裂,燃油自油管斷裂處噴濺至高溫排氣管造成引擎失火,爰為即時發現船舶違規改裝推進機器之情形,交通部航港局於111年1月13日召開研商「110年度載客船舶及國內航線貨船抽查檢討、訂定111年度抽查目標、港口國管制(PSC)及船旗國管制(FSC)檢查」會議,已將工作船納為111年度船舶抽查對象,截至111年12月底止,交通部航港局已針對非客船(含貨船及工作船)完成抽查共786艘次。
運安會意見:建議解除列管。 理由: |
最後異動時間
112-03-30
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