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TTSB-MSR-21-11-008


資料發布日期 110-11-12
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事故名稱 1090915昭伸二號挖泥船臺北港外海失火事故
改善建議編號 TTSB-MSR-21-11-008
受建議單位 交通部航港局
改善建議狀態 結案
改善建議內容

參照國際公約及中國驗船中心相關規範,及檢視我國船舶檢查規定之完整性,研擬相關規範(如:書面審查程序,現場試驗判定準則或檢查表)並作為船舶所有人,及船舶檢查人員參考及執行依據。

回覆往來紀錄

111/2/14日交航(一)字第1119800053號

考量本案係船舶變更推進機器未依規定申請檢查,致使左側引擎燃油管路無固定支撐,操作運轉時因振動導致支撐強度不足之燃油管路斷裂,燃油自油管斷裂處噴濺至高溫排氣管造成引擎失火,爰為落實船舶變更推進機器特別檢查,本局已訂定船舶特別檢查檢核表-換裝推進機器(如附件3)並要求本局各航務中心於110年11月1日起據以辦理,其中包含改裝前審查相關圖說及規範說明書,並於現場檢查推進機器安裝情形(依原廠規範進行安裝)及相關改裝部位,並於改裝完成後辦理相關航行試驗,以確保船舶換裝推進機器後之適航性。

 

運安會意見:建議結案。

建議:
1. 每一項檢查表應檢附原始檢測證據,圖說,或工程數據。
2. 每一頁檢查表應有PSC/FSC檢查員的簽注意見欄位。

最後異動時間 111-03-02
點閱次數 744次
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