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TTSB-MSR-23-04-006


資料發布日期 112-04-13
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事故名稱 1100801立揆輪貨櫃船與臺港14402號拖船高雄港碰撞事故
改善建議編號 TTSB-MSR-23-04-006
受建議單位 交通部航港局
改善建議狀態 結案
改善建議內容

督導所屬引水人,於領航期間應遵守與駕駛臺資源管理相互合作之原則,於能見度不良情形下,應充分利用船上雷達及相關航儀設備,以確保船舶航行安全。

回覆往來紀錄

112/07/5交航(一)字第1129800172號

一、為督導引水人於領航期間遵守與駕駛台資源管理相互合作之原則,並善用船舶航儀設備執行領航工作,航港局已於今(112)年 4 月 20 日及 21 日辦理「引水人在職訓練課程」(如附件 1),以近期發生之海事案例檢討領航應注意事項,並邀請專業講師講授「駕駛台資源管理與船長、引水人資訊交流」及「電子海圖顯示及資訊系統(ECDIS)之應用」等課程,以利引水人熟悉並掌握領航期間之駕駛台資源管理及航儀相關設備之運用。
二、為利引水人落實駕駛台資源管理與相互合作之原則,並善用航儀相關設備領航,航港局將於按季召開之海事案件檢討精進會議持續宣導,並於每年辦理之引水人在職訓練安排相關課程,協助引水人掌握相關知能,另針對涉領航責任之海事案件,於完成行政調查後,倘有引水人未依該原則或領航疏失之發現,將依「引水法」相關規定追究責任,以督促引水人確實善用相關知能維護領航作業安全。

 

運安會意見:建議結案。

理由:
1. 具體工作內容已完成且符合改善建議事項之意旨。
2. 建議上級機關交通部持續督導審查。

最後異動時間 112-08-21
點閱次數 316次
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